山寨悍马（悍马山地车真假鉴定）

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结果还是碟刹。600多块钱在山地车里面也就够买个车架的，BB5线碟120元，M446油碟399元，XCM前叉155元，XCR前叉250元，轮组300元，上述这些零件都是最基础的山地车零件了。

如果你买的是正品那肯定不会散架的，悍马自行车坚固的很，质量绝对有保障。其他的山地车知名品牌有：Specialized、BMC、Huffy、Marin等等，当然了都很贵。实在不行就买国产的算了，比如：永久、捷安特、飞鸽、凤凰等等。

车架后部及支架的强度保证了燃油箱不受几挤压，确保燃油不会泄露。主、副油箱能实现快捷、可靠的手动切换。使用主油箱时，车辆可行驶里程不少于600公里，使用副油箱时，车辆可续驶里程高于1000公里，是一般越野车的两倍。

我周围挺多的悍马、路虎这类车。悍马这架子，其实没什么好说的，我也不知道怎么就蹦出了这么个牌子和款式。外观还行，重量不算是轻的，在5斤或者多一点这个水平上。

该系统使悍马能在近1米深的水中开一整天而不怕水，沙子和泥巴的侵袭。焊接而成的钢车架上有5条重负荷横梁，它们能充分吸收在恶劣路况下满载行驶时遭受的应力。这种结构赋予悍马无与伦比的力量和灵活性。

类型：山地车/休闲车颜色：红、白尺寸：26寸重量：10kg 车架：铝合金特点：法拉利的经典山地车，外形流畅秉承法拉利一贯的完美流线型设计理念，车身结构牢固，配置精良，综合性能与高性价比的完美结合。

1、看皮标、看鞋垫。正品的路易斯悍马皮标字体比较细，字体比较细，而***货皮标字体比较粗，字体比较粗。正品的路易斯悍马鞋垫用的是很硬的材质，鞋垫都比较硬，而***的在制作过程考虑到舒适性，鞋垫做的较软。

2、即：MONT***UE，而非“HUMMER”。内地销售的正版悍马自行车在车把龙头下面打有防伪铭牌，在脚蹬末尾五通管处刻有全球唯一编号。

3、自行车品质保障这次送出的自行车是经过精心挑选的优质品牌，拥有高性价比和耐用性。同时，在购买后还享有售后服务保障。此次活动不仅满足了用户需求，提供了额外***，而且也促进了低碳环保出行的理念。

勇士650的车架是又重又结实，山寨悍马车架是更重很不结实，只能平地轻操，重点的活大部份会变形和开裂。

这是国产山寨悍马，有很多毛病。我当初特意研究了这种车，综合售后评价得出结论。1：前叉基本是摆设，根本没有减震的作用，零售价30块钱一个的前叉。

车架号、防伪电话、防伪标示、网络查询等等太容易***了。譬如车架号，有个打码器就好了；防伪电话本身就是制***窝点的电话；防伪标示就更好办了。

千里达山地车介绍千里达旗下的车子比较注重车架和避震系统，车架比较中规中矩，多以大尺寸为主，质量和性能都比较适中，缺点就是比较重，但是避震效果非常给力。

1、不过丰田还有一台越野车，知道的人比较少，但它比陆地巡洋舰还要大气，被称作超级巡洋舰，它就是丰田MEGA Cruiser。在这款车面前，什么霸道、陆巡，都是弟弟。

2、而要说的是一款和悍马很相似的车型，是上世纪90年代的丰田车，名字叫做超级酷路泽。在越野车里面，这款车也是非常出名的。毕竟它有个优势相当突出，长度还要比悍马长六十公分，而且还比悍马轻了不少。

3、现在总给人豪华越野形象的丰田陆巡，其实最早是军事车辆。

4、鬼扯：这款车型是丰田汽车历史上最大的越野车，但颇为遗憾的是，这款大号SUV并没有像陆巡一样火爆至今。在2002年，这款硬派“大块头”正式停产，而陆巡还继续高举越野大旗，砥砺前行。

1、国产悍马，是在四川腾中重工收购悍马品牌后提出的自己生产的悍马车，主要特点是节油，价格比国外的悍马便宜不少。

2、【H2】H2车系是悍马汽车的另一款标志性车型。在中国，国产版本的H2可以称得上“霸气至尊”，满足了不少绅士们刚硬、豪华、富有动感的诉求。它的空间非常大，内饰也很精致，用料上乘，动力十足。

3、悍马车的标志就是悍马英文的大写，即HUMMER悍马是美国GM公司生产的一个汽车品牌，主要生产军用车和越野车该品牌以生产悍马而扬名世界1953年，商人凯赛购买了威利斯－越野汽车公司，更名为凯赛－吉普公司1***0年美国汽车。

4、悍马是美国通用公司生产的汽车品牌，主要生产军车和越野车。这个品牌以悍马的生产闻名于世。通用汽车的创始人UT是一家自行车制造商，他于1903年创立了陆上汽车部门。国产悍马是四川腾中重工股份有限公司收购悍马品牌后提出的。

伞兵系列悍马自行车是悍马自行车最经典的一款，也是车款最多的一款，主要20吋和26吋两种规格，也分折叠和不折叠两种款式。

尺寸：20寸重量：10kg 车架：高碳钢特点：TL1601款的高碳钢车架姊妹版，材料不同工艺相同，高性价比的一款经济型折叠车。