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电动汽车结构简单,噪音小的原因?
新能源汽车能解决大部分噪声污染的问题，因为电动汽车既没有内燃机产生的噪声，也没有怠速运行一说。电动汽车比内燃机汽车结构更简单，运转和传动部件也比较少，传动系统噪声也就小。
所以电机也有声音但并非“电流声”，电流的噪音相比发动机噪音的强度要低很多。
无污染、噪声小：电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。
与传统燃油汽车相比，电动汽车容易操纵、结构简单，运转传动部件相较对少，无需更换机油、油泵、消声装置等，也无需添加冷却水。维修保养工作量少。如果有好的蓄电池，它的使用寿命也比燃油车长。
电动汽车的能源利用率高于汽油动力汽车。由于使用单一电能源，省略了发动机、变速器、油箱、冷却和排气系统，结构简单。噪音低。用电量低时可以给汽车充电，可以稳定电网的峰谷差，充分利用发电设备。
新能源夏天充电声音大原因
冷却风扇缺油。充电器的散热风扇的轴承缺少润滑油，所以风扇转动时的摩擦力会变大，充电声音也会大一些。需要给风扇加润滑油，或者更换噪音小的风扇。充电器组件脱落。
散热风扇转速高：在高温环境下进行充电时，为了散热目的，散热风扇会自动加速转动，这会导致充电时的嗡嗡声变大。解决方法是将车辆停在通风良好的地方进行充电，以降低散热风扇的转速和噪音。
充电设备问题，电池老化。根据查询太平洋汽车网显示，充电设备问题：特斯拉充电设备存在故障、问题，导致特斯拉充电时声音大。电池老化：特斯拉车辆的使用增长，电池老化，导致特斯拉充电时声音大。
有可能滤波电容失效。当滤波电容失效之后，就会导致波纹增大，在充电的时候电流就会减小，而且还会有非常明显的噪音，这种情况下，我们需要去4S店进行维修更换，不然在充电的时候还是会有噪音。
新能源汽车充电有声音不正常，是纯电动汽车快充系统的一系列机械运行声。首先是快充系统的各种散热风扇。这些风扇用于快速充电系统的稳压和变压器系统。
电动车后面响怎么回事
如果车架的焊接处出现断裂或者有虚焊的情况，在电动车骑行的时候会造成异响，这种问题比较危险，一旦速度加快，可能会造成车架断裂。刹车出现故障引起的异响。
电控 电动车后面响怎么回事 如果有滴水声，是超速造成的。如果后方路面有异响，建议检查刹车系统，检查轮胎。电动车是一种常见的交通工具，相对轻便灵活，电动车更适合在城市道路行驶。电动车的结构比较简单。
这种情况可能是轮胎有问题造成的，也可能是刹车系统有问题造成的。出现这种情况后，需要去专业的维修机构检查一下。电动汽车是一种结构简单的交通工具。它的主要部件包括车架、电机、电池和控制器。控制器用来控制整车的电路。
电动车后轮异响可能是刹车片磨钢圈的响。电动车后轮异响可能是电机有问题。解决办法：调整刹车片。拆下电机打磨一下，如果不行只有更换电机。简介 电动车，即电力驱动车，又名电驱车。
纯电动车行驶时为什么会发出嗡嗡声?
1、嗡嗡声不刺耳，音量小一般是电磁噪音引起的，这种电磁噪音是正常现象。纯电动汽车的电机一般由转子和定子组成，电机转子和定子的电线振动时会发出嗡嗡声。这和高压线发出的嗡嗡声是差不多的道理。
2、因为纯电动车会产生电磁噪声，此外还有转子的震动声，所以会发出嗡嗡声。 正确区分正常响声与非正常响声。
3、这种现象很正常，因为车上安装有一台充电机，充电机散热风扇转动时会有一点声音，天气太热会有散热风扇给来散热。也有可能是充电机在升压时会有电流声。或者是电机或者控制器声音。
4、如果是变速箱发出的嗡嗡声，可能是变速箱内部轴承损坏或润滑油不足造成的。通常行驶时会有异响，离合器动力中断后异响消失。异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。
5、电动车内有控制器，控制器在运行的时候会出现嗡嗡声；要是嗡嗡声不刺耳，声音较小，通常是由于电磁噪声导致的；如果是声音较大震动严重就需要去展开检修了。
6、电动汽车在起步时出现嗡嗡的声音是很正常的，因为电动汽车有控制器，这个控制器在工作时会出现嗡嗡声，并且电动机本身也有一些电流的声音。
讲解电动汽车噪音大的原因及解决方法
解决方法是将车辆停在通风良好的地方进行充电，以降低散热风扇的转速和噪音。散热风扇缺油：散热风扇缺乏润滑油，风扇在转动时会产生更大的摩擦，增加嗡嗡声的音量。解决方法是给风扇添加适量的润滑油，更换风扇以减少噪音。
可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。空调开着了，天气比较凉，减速的时候，更明显。可能原因，驾驶新能源汽车的太多，打到极限了。皮带太松，拉紧皮带可以解决。
车噪音大的原因具体如下：发动机噪音发动机异响，是汽车噪音中最明显的一个。发动机异响分为冷车异响和热车异响。冷车异响指的是着车时，发动机舱传来的异响，热车后自动消失。
