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汽车轮胎相关基础知识
1、轮胎胎纹磨平。新胎的胎纹深度大约8-10mm，当胎纹小于6mm时，其抓地力会大大降低，严重影响行车安全。 3，轮胎出现非正常磨损，或质量问题是轮胎磨损不均。 4，轮胎发生啃胎的情况。啃胎是个大问题，很多车都会出现。
2、汽车轮胎知识有哪些 轮胎选择与注意事项 根据车型或规格 优先考虑车辆的原厂轮胎，原厂轮胎的规格是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的，因此从理论上说，在更换轮胎时应优先考虑。
3、汽车轮胎的基础知识 轮胎尺寸参数 以185/65 R 14 86 H为例，第一个数字，如185，代表轮胎宽度（两个胎侧之间的距离，单位为毫米）。
4、换胎就换原配轮胎 大部分中低端车型为节省成本，原车轮胎都是选择低端品牌的低端型号，综合性能相对较差。
5、轮胎的基础知识1 了解轮胎 首先我们来解读一下轮胎的规格，其表示方法可分为公制和英制两类，目前大多数国家都***用英制表示法。在轮胎胎壁除标有轮胎规格外，还有制造厂商标、层级、最大负荷以及相应气压、生产编号等。
6、轮胎的使用寿命：建议不要超过3-4年或6-8万公里。大部分车主朋友相当节约，不到胎面磨损极限一般不会更换轮胎。但是轮胎是橡胶产品，有使用期限，它会随着时间的推移而老化开裂。
关于汽车轮胎必须要知道这些知识点!
、其次留意轮胎花纹，汽车轮胎上的花纹，除了起到美观的效果之外，对轮胎的性能也有极大的影响。经常在深水行驶的汽车，应该选择那些排水性比较好的花纹轮胎，比如有规则的小块状的花纹；而需要越野和跑长途的汽车，则可以选择大块状的花纹。
汽车轮胎的冷知识你知道几个 轮胎气压正常，为何有点瘪？轮胎气压是正常的，但是看起来有点瘪，这种情况是否需要继续加气呢？其实不需要加气的，因为现在的轮胎都是真空胎，正常胎压在2。2-2。
更换轮胎时，不要在同一车轴上使用品牌不同、型号不同、花纹不同、新旧程度差异大的轮胎（临时应急使用备胎的情况除外）。
轮胎充气 有人说，最好在夏天给汽车轮胎充氮气，因为氮气是惰性气体，在高温下不会膨胀。（个人认为这不是很有用，因为氮气占总空气量的708%），但在冷却胎压和热胎压时，要注意制造商的不同充气建议。
翻新轮胎、轮胎外侧标识、轮胎最轻点和最大震动点这四个知识点相信大部分车主都不知道，但是通过了解，大家在买轮胎时可以避免买到翻新胎，安轮胎时注意最轻点对应轮廓上的配重块或气门嘴，轮胎外侧要朝外安装。这样能够增加行车的安全性。
你真的了解吗?最全的汽车轮胎知识
1、现代轿车的`轮胎扁平比多在45-65之间，数值越小，轮胎形状越扁平。随着车速的提高，为了降低轿车的重心和轴心，轮胎的直径不断缩小。为了保证有足够的承载能力，改善行驶的稳定性和抓地力，轮胎和轮圈的宽度只得不断加大。
2、轮胎冷知识（知不知道其实无所谓的小知识）： 轮胎上的实心红点是震动最大点（和普通用户无关）。轮胎上的空心黄点是最轻点，黄点对准气门嘴位置安装可达到重量平衡。轮胎上光剂除了好看以外对轮胎并无益处。
3、一般来说，轮胎可以分为子午线轮胎和斜交轮胎。汽车车轮一般***用子午线轮胎，轮胎尺寸可描述为：【轮胎宽度mm】/【轮胎厚度占轮胎宽度的百分比】R【轮毂直径（英寸）】【载荷系数】【速度标记】，例如：195/65R1588H。
4、我们了解一下轮胎的规格，例如：245/45 R18 100Y。
5、一个适合的轮胎对车辆安全起着非常重要的作用，很多时候，就是因为轮胎出现问题，才发生了交通事故。
6、速度性能越好的车，轮胎使用寿命、安全性能都要好上不少。H后面的“90”是指轮胎负荷指数，也就是承载重量单轮600kg。一般轮胎负载都最好不低于90，要根据车辆本身重量来考虑此参数。
汽车轮胎维修保养小知识
1、要避免这样的危险，一是要定期检测轮胎，发现问题及时更换；二是平时开车时注意保护胎侧，尤其是停车的时候，一定注意不要让胎侧与道路牙子发生碰撞或刮蹭，否则可能把胎侧橡胶刮掉了，甚至挤断里面的帘线层，引起胎侧的鼓包。
2、汽车轮胎保养知识，要注意这些点，车主们务必重视 汽车轮胎是汽车上唯一和地面接触的部件，重要性不言而喻。那么，汽车轮胎如何保养你知道吗？ 轮胎充气 有人说，最好在夏天给汽车轮胎充氮气，因为氮气是惰性气体，在高温下不会膨胀。
3、定期检查轮胎是否有鼓包、划伤、掉皮等硬伤；检查轮胎磨损情况，当轮胎的花纹磨损至跟磨损极限标志平齐时，应及时更换新轮胎，以免给行车安全带来隐患，甚至引发爆胎。
4、日常轮胎护理小知识 汽车是一个很需要保养的设备，除了我们日常在路上看到的那些保养店之外其实我们自己也要注意汽车的一些养护，下面就一起来看看汽车轮胎的一些日常养护。
5、轮胎保养知识 汽车美容（车体保养）是指针对汽车各部位不同材质所需的保养条件，***用不同汽车美容护理用品及施工工艺，对汽车保养护理的服务项目。
汽车轮胎新手司机需要了解的内容都在这里
1、日常行驶中，80%的轮胎问题都来自于胎侧。最常见的就是胎侧被尖锐利器刺伤，或是双胎并用时，两胎之间夹有异物挤压造成胎侧刺穿。
2、司机在挑选轮胎时，可能有许多其他的考虑因素，但是无论如何都要注意装载机轮胎之间的搭配。最重要的是保证轮胎不得混装，否则因为宽度、直径等因素不一样导致轮胎受力不均匀，会导致轮胎磨损过大需要频繁更换。
3、汽车的四轮定位校正不良，说的直白一点，两侧轮胎不平行，导致行车的时候轮胎一侧着地多，一侧着地少导致的；也有可能是悬挂系统问题，这种情况都需要司机朋友将车辆开到汽修厂校正一下。
4、在日常使用时，要注意保持符合要求的气压。胎压过高和过低都不是好事，高则容易爆胎，低则容易损伤轮胎，所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压。
5、首先，我们要了解轮胎的基础知识。轮胎的规格一般是一组数字加字母表示，印在轮胎的侧面。
