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雅马哈天剑K刹车盘直径多少
1、雅马哈摩托车天剑全名为为天剑YBR125。具体参数如下:外形 总长/总宽/总高分别为1980mm×745mm×1050mm,座席高780mm,轴距1290mm,最低离地距离175mm,装备重量106kg/117kg。
2、天剑YBR125是重庆建设雅马哈摩托车公司的一款摩托车。天剑YBR125的支架***用了简单、刚性·强度平衡优异的大径钢管菱形支架。特别座席扶手部和后支杆部的钢管***用了大径22mm,两人乘车和装载物品时也可确保充分的强度、刚性。
3、截止于2023年4月,劲战二刹车盘尺寸是前刹车盘直径312mm,后刹车盘直径253mm。劲战二将***用一款单缸水冷四气门电喷发动机,它其实也是雅马哈的“蓝芯”一员,这款发动机同样会具有静音启动,VVA可变气门的核心技术。
4、天剑雅马哈车体刚性的重点,头管部的刚性也很高,实现了有轻松感的行走性。长轴距设定为1290mm,发挥了优异的行走稳定性。
雅马哈天剑k加速有顿挫感是什么原因
这种情况下的原因有:空气滤芯堵塞,引起化油器混合气过浓导致踏板车加油和提速性能下降。汽油劣质或化油器过脏,引起发动机燃烧不充分或供油不畅。
雅马哈125换挡的时候有顿挫感,一般来说是两方面的原因,一方面就是车子的硬件出现了问题导致的,另外一方面则是驾驶者操作不当引起的。
发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾,是造成汽车顿挫的一个重要原因,无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳,都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂,清洁油路和积碳是很有必要的。
如果您的雅马哈天剑发动机油门开大了有杂音,油门小了就没有杂音,可能是由以下几个原因引起的: 气门间隙过大:气门间隙过大会导致发动机噪音较大,并且在加大油门时噪音更明显。解决方法是让配气机构进行气门间隙调整。
加速慢,离合器打滑,加油的时候,发动机应该加力强劲,如果劲力不大,查看缸的压缩,是否密封不好有漏气。
雅马哈天剑K比天剑有什么优势?
1、天剑是没有档显的,价格在7300元左右,天剑K是有档显的,价格在9800元左右,天剑k的油箱是很大的,普通天剑油箱平平的,天剑K摩托车的型号是YBR125-K。
2、以都是国三版的天剑与天剑K比较,两者外形不同,天剑K看起来看跑车化,天剑K的功率和扭矩略在一点点,天剑K的化油器带油门位置传感器,普通天剑的不带。其他方面,两车没有实质区别。
3、三款车都贵,天剑K最省油,K和G发动机一样,都是125CC的,区别是车架不一样,K是街车版,G是越野版,挡泥皮离轮胎间隙极大(越野车都这样),轮胎是越野胎阻力大,网友有测过G的平均百公里油耗大概要比K多0.3L左右。
雅马哈天隼和天剑k哪个好
1、我个人觉得,都差不多。雅马哈,所有的设计理念,都来自于舒适性。所有摩托车里,舒适性最好的是雅马哈。一切的设计都是非常人性化的。也很时尚。非常好看。但是:容许一个,维修者吐个槽。雅马哈的除了舒适性,和时尚的外观。
2、天剑125的好。根据查询相关资料得知,天剑配置稍高,外形略新颖,而天隼125外形略新颖些,配置是没有天剑125的配置高,性能也是没有天剑125的好,因此天剑125的好。
3、是的,天剑K是天剑125系列中最好的,天隼和普通天剑差不多,只是外观不同。其实天剑K与普通天剑也没有太大区别。
4、天剑125系列是雅马哈老款车,天隼125是雅马哈2015年上市的新款,两款车***用的发动机是一样的ybr125发动机,内置平衡轴,所以性能上是一样的,区别是天隼款式新,天剑款式陈旧。建议还是选择新款天隼125。
5、两车质量没有区别,天剑配置稍高些,天隼外形略新颖些,看你自己喜欢哪个的款式了,看重性能多一些就选天剑,但在实际使用中基本看不出有区别。
6、两车的基本性能和质量都差不多,只是天剑更漂亮些,天戟一是出于实用考虑,二是为降低成体压低价格,所以外型做的简单些,不太好看,不过它的价格还是很有优势的。