大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于22年印度汽车销量排行榜的问题,于是小编就整理了4个相关介绍22年印度汽车销量排行榜的解答,让我们一起看看吧。
在印度的中企有哪些?
1. 海尔
今年9月中旬,美国知名社交网站Facebook发文称:通过不断推出创新产品,并建立起贴心售后服务,海尔如今已经成为印度用户最信赖的品牌之一。《印度快报》网站也曾刊文评论称,在冰箱、洗衣机、空调、平板、电视等全线创新产品的带动下,海尔印度堪称最具发展潜力的企业。
据悉,海尔印度是海尔集团100%的子公司,是世界上增长最快的耐用消费品企业。海尔已经在印度建立了广泛的经销商网络,目前已有6500多个网点。在印度,海尔的产品可以在所有主要的零售网点以及大多数现代零售连锁店购买到,非常便利。
2. 华为
华为早在1999年就进入印度。据印度《经济时报》报道,随着印度智能手机市场繁荣,中国电信设备和手机制造商华为***在2015年斥资1000万美元巩固其在印度市场的发展。负责人表示:“在2015年,我们希望旗下所有品牌智能手机的销量能超过200万台。”
3. 小米
今年7月底,小米3在印度最大的电商网站Flipkart上开卖,在不到40分钟的时间内,手机就被一抢而空。不仅如此,抢购开始后,Flipkart网站甚至几度崩溃。随后,9月2日小米在印度市场首发红米1S再次刷新纪录,4万部手机4.2秒内售罄,这相当于每秒售出9523部。
中国汽车为什么在印度卖不动?
提起印度,很多人想到的是印度阿三、日常开挂,又或者落后与贫穷,但最近这几年中印度各方面的实力也在增加。在2017年中全球汽车销量,印度取得了第四名的好成绩,虽说中国销量第一,但是为什么中国汽车在印度却卖不动呢?
首先要看一下印度的汽车品牌,印度本地最著名的品牌就是塔塔汽车,这家汽车公司成立时间很悠久,现在已经有了70多年,先前收购了英国的豪华品牌捷豹路虎,还有罗孚、Daimler等五个品牌的使用权,这一措施使得印度汽车产业发展更加迅猛,虽然印度的汽车制造工业很强大,但是印度汽车的自主研发技术却很落后。就实力而言,我们国家自主研发技术远超印度。印度的塔塔汽车在印度很受欢迎,其经典款就是塔塔Nano,整个车身长度为3.1米,宽度只有1.5米,这辆车体积很小,比日本的轻自动车还要小,售价也很符合印度市场,人民币大约只有1.85万元,在2015年的时候,印度的成车销量超过了200万台,这个水平和我们国家2005年的时候差不多,汽车的总产量达到了412万辆,全球排名第六。
但是从印度的汽车市场中可以看出,印度的本土汽车占据了大部分,处于一种相对封闭的状态。印度人买车的首选是自主品牌,印度塔塔汽车集团,就占据了印度汽车60%以上的销量,那么现在看看国内的情况,我们自主品牌的汽车占有国内市场份额,不过15%,中国汽车在印度卖不动的情况,现在看的话就很正常了。
世界新能源汽车国家保有量排行?
中国市场占总销量的46%,其次是欧洲市场占34%。北美则以15%排名第三,但美国对电动汽车的支持政策有望带动今年和明年该地区电动汽车的发展。所有剩下的其他国家加起来只占全球新能源汽车总量的5%。
iPhone在印度的价格低至2000元以下,为什销量还是暴跌?
回答这个问题之前,我们需要看一下在印度最大的电商平台Flipkart上,苹果在印度销售的2000元以下的iPhone型号是什么——
没错!就是iPhone SE,这款手机在2016年上市,至今已有3年的历史!它的屏幕只有4英寸,外观也是比较复古的实体按键造型,正面屏占比只有60%。由于发布时间太早,这款手机的大部分功能都已经无法跟上时代了。
虽然iPhone SE的定价不高,只有17999卢比,折合人民币1799元左右。但是我们要知道,2018年印度的人均年收入只有2030美元,平均一个月只有1100元人民币。也就是说一个普通的印度消费者,需要省吃俭用两个月,才能买到一款苹果在3年前发售的小屏智能手机。
印度人虽然收入不高,但也不傻!凭什么要花这么多钱买一款过时的苹果手机呢?作为对比,我们可以看一看小米在印度的手机价格,以最新的Redmi Note 7 Pro为例:
从同样的电商网站上可以看到,2019年新款的小米Redmi Note 7 Pro 6GB+128GB版本只要16999卢比,折合人民币1699元。这款手机拥有最新的水滴全面屏外观,搭载高通骁龙675处理器,并配备后置4800万像素的索尼IMX586主摄。虽然Redmi Note 7 Pro的硬件配置不算高端,但相比3年前的苹果iPhone SE还是要强了很多倍吧?
虽然有些人或说,iPhone SE运行苹果iOS系统,光这个系统就值1000块钱。但是在印度,4G网络并不发达,人们买手机主要就是用来打电话,或者玩玩单机游戏,看看本地电影、电视剧什么的。所以印度人对手机最基本的要求就是价格便宜、屏幕要大,这些iPhone SE都不符合。iOS系统丰富的软件生态环境,在印度遭遇水土不服,也是苹果手机卖不出去的主要原因。
再者,印度1%的富豪掌握了50%的财富,贫富差距非常明显。即使在印度班加罗尔工作的IT精英,工资也不会特别高,基本上相当于中国的普通白领。所以印度买得起苹果手机的人非常少。
那么苹果为什么不选择在印度降价呢?这是因为苹果手机的价格基本上是全球统一的,如果单单只在印度降价,那么势必会导致iPhone手机的价格区域失衡,到时候全球消费者就都跑去印度买iPhone了。
所以苹果只能降低iPhone SE、iPhone 6这类老型号机型的价格,但是这些手机的硬件配置已经过时了,完全不能和物美价廉的中国手机相比。印度的高收入群体会选择一加、三星,但绝对不是苹果。
到此,以上就是小编对于22年印度汽车销量排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于22年印度汽车销量排行榜的4点解答对大家有用。