大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于日产纳瓦拉2.5l自动四驱豪华版新车报价的问题,于是小编就整理了4个相关介绍日产纳瓦拉2.5l自动四驱豪华版新车报价的解答,让我们一起看看吧。
海拉克斯2022款高配版落地价?
丰田海拉克斯,2.8T+四驱,落地价23万,比日产纳瓦拉霸气,首先从外观来看最新款式的丰田海拉克斯,进行了全面的运动化造型设计,该车不仅换上了全新的黑色运动化车身包围,而且还使用了最新的LED内部灯组,让整车变得更加的霸气和精致,与此同时,该车还对车辆的进气格栅以及最新的运动化保险杠进行了升级,让整车看上去更加的霸气。
gmc纳瓦拉真实油耗?
纳瓦拉油耗9.0~11.7L/100km,如下是相关资料:1、外观方面:郑州日产国产纳瓦拉基本与海外版(NP300N***ara)保持相同,***用了“V-motion”家族式进气格栅。
尺寸方面,新车长宽高分别为5263/1850/1790(四驱版车高1808)mm,轴距为3150mm。其中,新车的后部货厢尺寸为1520/1562/475mm。此外,新车提供碧玉黑、琥珀棕、橄榄绿、沙滩银、茉莉白共计5种车身颜色可选。
2、动力方面:郑州日产国产纳瓦拉全系均搭载了一台QR25型2.5L自然吸气汽油发动机,最大功率为184Ps,峰值扭矩为236N·m(两驱手动车型)和251N·m(四驱手动/自动车型)。
纳瓦拉是什么车?
纳瓦拉(N***ara)是一款皮卡车型,由日产汽车公司生产,是日产 D22 皮卡的后继车型。纳瓦拉在全球多个市场销售,包括北美、欧洲、亚洲和非洲等地区。
纳瓦拉的设计注重实用性和耐用性,拥有宽敞的载货空间和强大的动力系统,适合用于工作和户外活动。它通常提供多种配置和动力选择,以满足不同用户的需求。
纳瓦拉在皮卡市场上具有一定的知名度和竞争力,它的可靠性和功能性得到了许多用户的认可。如果你对纳瓦拉或其他皮卡车型有具体的问题,我将尽力提供帮助。
售价14.98万起的流行皮卡—全新一代D-MAX,你喜欢吗?
五十铃D-MAX新款缺乏竞争力·合资皮卡的时代结束了
闲言少叙,先看八月皮卡车型销量排名。
- 长城炮·6247台
- 风骏5· 4809台
- 风骏7·1760台
- 江铃宝典·2103台
- 江铃域虎7·1842台
- 东风锐骐6·1574台
- 五十铃瑞迈·1257台
- 五十铃铃拓·1088台
- 大通T70·1055台
- 东风锐骐·704台
前十名中已经没有日产和五十铃的旗舰车了,瑞迈和铃拓也是以较低的价格才能稳定一些销量;日产纳瓦拉同期销量仅为721台,而五十铃D-MAX只有518台,销量可以说是非常低迷了。下面就来简单了解一下新款D-MAX的水平,以及它无法热销的原因。
D-MAX的设计水平仍旧一般,五十铃“犬牙中网”的设计感着实有些另类;不过核心因素还是车身尺寸太小,标准仅为5265*1870*1850、轴距3125mm,货箱长度只有1495mm,在皮卡中属于小块头,实用性其实与风骏7相当,只是风骏7没有自动版才会显得差一些。
内饰设计水平也是比较一般的,不过客观来说还是可以接受的,毕竟大多数皮卡还是按照“高级货车”的标准制造内饰;那么对于不喜欢大皮卡、反而喜欢这种小车的消费者而言,为何D-MAX仍旧难以接受呢?原因在于技术水平一般。
五十铃停产3.0T柴油机之后,能选择的只剩下了RZ4E-1.9T,这台发动机的水平不够理想;最大功率为120kw,最大扭矩360N·m且无法稳定峰值输出。这就难免要与炮皮卡和大通T90这台高端皮卡进行对比了,炮皮卡装备的4D20M-2.0T有120kw/400N·m(1500~2500rpm)的高标准,低转速区间的爆发力是有明显领先优势的;而T90皮卡的双涡轮2.0T达到了160kw/500N·m的高标准,动力体验与RZ4E相比完全是两个等级。
柴油车体现价值的方式就是大扭矩,D-MAX不够大则没有优势;所以它的耗油量、加速能力与牵引能力都落后了,变速箱又只是普通的6AT,竞品几乎全部***用***埃孚8AT。
综上所述,五十铃D-MAX的卖点所剩无几,现在看来只剩下了合资品牌的影响力;然而五十铃是主攻商用车的日系品牌,与主攻乘用车的两田一产有很大差距,可是皮卡正在往乘用车型靠拢,这对于五十铃而言会是很大的打击。同时日系汽车品牌在国际市场上的低端定位也逐渐被国内消费者看明白,那么在其他合资车系没有合资皮卡的前提下,进步程度很大、已然超越日系皮卡的国产皮卡必然会取而代之。
所以五十铃最终只能以“性价比”来提升竞争力,只是从新款D-MAX的指导价来看,似乎五十铃还是把日系品牌过于当回事了。
D-MAX的指导价为14.98-21.78万,自动两驱版起售价16.68万、自动四驱版起售价18.48万,水平高于它的炮皮卡自动版起售价接近11万,柴油版也要低一些,只是越野版的价格重合或超过D-MAX,T70&T90也基本相当。这些国产皮卡的配置水平更高,部分已经达到初级智能化的标准,质量表现也要理想一些。
日系皮卡的时代已经结束了,如果美系福特不以合资方式引进皮卡生产的话,未来的皮卡市场会是国产汽车独大。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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到此,以上就是小编对于日产纳瓦拉2.5l自动四驱豪华版新车报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于日产纳瓦拉2.5l自动四驱豪华版新车报价的4点解答对大家有用。