大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于r***4最新报价的问题,于是小编就整理了2个相关介绍r***4最新报价的解答,让我们一起看看吧。
2021新款r***4价格?
本人R***4的老车主了,入手三年以来除了日常保养、基本上没出现过任何毛病,当时选车的时候也对比了几辆车,主要在CRV和R***4里面纠结,后面还是觉得丰田的车省心,再加上之前家里的老卡罗拉表现不错,所以最后选择了R***4,现在回头看真的是选对了。
即将上市的是第五代的R***4,应用了全新的TNGA架构,可能有不少小伙伴不明白这个什么意思,简单来说就是和雷克萨斯部分车型出自于同一平台,所以说在性能和配置上都有了新的升级。再就是外观方面了,丰田近两年的车型外观不再中庸,更加注重个性化和轮廓感,我个人还是是觉得新款的比旧款的好看。不过新款即将上市了,估计老款在家价格上应该会有优惠一些,这样来看老款的性价比更高了。个人觉得两驱都市报价17.98万现在基本优惠1.6万 一般北京地区优惠会更好 但也要区分售全国或者本市 价格也不一样
丰田r***4最低配价格多少?
最低配的价格是17.98万,每个地方的优惠幅度也都不一样
下面我想详细的介绍下这款车
本期看点:丰田R***4荣放
指导价:17.98_26.98万
发动机:2.0L/2.5L
变速箱:CVT无级变速箱/6档手自一体
主要配置:主副驾驶室气囊,ABS防抱死,制动力分配,后驻车雷达,安全带未系提示,车身稳定系统,定速巡航,电动天窗,铝合金轮圈,皮质方向盘等等。
R***4是丰田旗下的一款明星车型,从09年上市至今也改款了很多次,每次的改款都没有改变这台车特有的气质,而且R***4的口碑也很好。新款车型的整体外观设计变的年轻时尚了很多,前脸***用了丰田最近的家族式设计语言,辨识度特别高。前大灯和前格珊***用了一体式设计,看起来比较漂亮,大灯的造型比较犀利,灯腔内部的结构设计也非常的紧凑,中低配车型使用的是卤素大灯,而高配车型则使用的是LED大灯,除此之外,前雾灯以及大灯高度可调功能也是全系的标配。
R***4的车身尺寸为4600×1845×1690mm,轴距为2660mm,定位是一台紧凑型的SUV,它的轴距和竞品本田CRV是一样的,和其他的合资竞品车型相比还是比较有优势的。从侧面看去这台车显得很高大,侧面的线条设计非常的流畅视觉效果上看起来也很协调。只是低配车型,并没有配备车顶行李架看起来并不是很美观,外后视镜的造型比较小巧,***用了双色设计,并集成了转向灯功能。轮圈的造型比较动感,2.0L车型使用的是17英寸的轮圈,2.5L车型使用的是18英寸的双色轮圈。
这台车的整体内饰设计仍然是保留了原有的风格,在配色上进行了一定的创新,黑棕搭配的双色内饰,看着比较活泼年轻,整体的布局和材质相比,老款并没有太大的变化。中控台上方的手感比较硬,下方则使用了大面积的皮革包裹,视觉效果和触感都不错,三辐式多功能方向盘的握感很舒服,左右两边的多功能按键,分别控制着多媒体,定速巡航等功能,低配车型和高配车型的仪表盘造型是不一样的,整体的设计看起来都非常的经典可显示的信息也很丰富。高配车的中控屏为6.1英寸,而没有导航的车型,中控屏17英寸看着也要比有导航的效果好一些。
新款R***4的整体内饰配置还是不错的,全系标配发动机启停技术和上坡***,除最低配车型外其余车型均配备了全景摄像头和定速巡航。前排座椅的包裹性和支撑性也很好,2660mm的轴距让它的后排空间有点捉襟见肘了,家用还可以。
动力方面,R***4有两款不同动力的自然吸气发动机可选,其中2.0升自然吸气发动机的最大功率为151马力,最大扭矩为192牛米,2.5升自然吸气发动机的最大功率为180马力,最大扭矩为234牛米,与之匹配的是cvt无级变速箱和六挡手自一体变速箱,2.5L的车型工信部给出的百公里油耗是8L,总的来说在燃油经济性的表现上还是比较不错的。
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丰田荣放最新款车型已经在上海车展和大家见面了,其硬朗的风格,在温婉城市调性为主流的当下还真是很有特点的,可以说在颜值上吊打奇骏,crv这两位日系老乡,不过这款车的上市时间应该会到今年年第四季度,所以想买这款车的消费者还需要耐心等待。今天我们还是来说老款。
老款荣放外观设计虽没有最新款来的扎眼,但也非常协调耐看,中庸的前脸简洁但有辨识度,车身侧面有力量也不失优雅圆滑,后尾部平直稳重,整体相当经典。
动力方面,荣放低配搭载一台2.0升自然吸气发动机,变速箱配模拟8速cvt,最大功率111千瓦,最大扭矩192牛米,加速感觉柔和线性,低扭充沛,油门轻灵,变速箱也没有明显的顿挫,日常驾驶即使底气还是不错的,即使在高速也不至于很肉,完全能满足日常家用。
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后双叉臂,路感比较清晰,在能妥帖处理各种震动的前提下也能保留不少路感,舒适不乏驾驶参与感,还是很有高级感的。
空间方面,荣放后排有点无敌,地台很平整,几乎没有任何凸起,腿部空间三拳,头部一拳,任凭你北京瘫也好葛优躺也罢,都没有压力,整车乘坐5个人很轻松,而且后排中间的那个人不会觉得难受,非常实用。
内饰方面稍微差点意思,尤其是低配没有中控大屏,视觉上的廉价感更为突出,其实不仅仅是看起来,摸起来也不咋地,硬硬的,多少有点偷工减料之嫌。好在实用性还可以,人机工程很到位。
售价方面,荣放价格最低的应该是2016款2.0自动两驱都市型,官方指导价17.68万,优惠幅度在2.5万左右,终端裸车成交价15.18万,全部落地再加购置税13086,车船税480,强险950,商业险5553,上牌500,共合计17.24万左右。
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