大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于本人想买一台二手车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍本人想买一台二手车的解答,让我们一起看看吧。
身边一些朋友在58同城上买过二手车,说是不错,我也打算买,大家怎么挑选二手车?
你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。
首先,买二手车要看车辆手续齐不齐全,能不能正常过户,以及过户次数,一台车过户次数比较多的话肯定要谨慎考虑,还要查看下维修保养和保险出险记录,如果全程都在4s店定时保养的话,能看出这台车有没有更换过配件,里程数有没有调过等。有些调过表的车 可以从4S店记录里查看出来。例如之前检测过一台奔驰宝马5系 ,表显里程3万km,结果4S店上次的保养记录中显示里程已经5万KM了。另外大家买二手车最关心的就是价格,但是要记住二手车千万不要想着捡漏, 绝不不存在天上掉馅饼的情况,很多便宜的二手车,不是***就是事故车,之前曝光的宁波二手车惯用的套路就是用便宜的车价把人吸引过去,之后再卖别的车。就像这台GTR,车源是客户在车友群里找的,卖家表示车况没问题,而且便宜卖他的朋友价,结果经检测发现变速箱存在严重问题。最后二手车最重要的就是车况了,不管是什么平台、或者是4S店的认证车甚至是新车,我们都检测出过问题车。前不久新京报曝光的***车问题车,就是报社记者拿自己的车去卖,结果简单检测了十分钟就收车了,并没有发现车辆存在的问题,之后记者又找我们的检测师去检测,检测出了潜在的问题,所以千万不要听信卖家或者平台的一面之词。所以购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。像我们一般的收费在几百块,检测时间差不多在2个小时,车况合适的话,检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格,一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适,有安全隐患了或者实在车况不好,麻烦太多,我们也建议你不要购买,毕竟安全是第一位的,而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事,不是为了给自己找麻烦。例如帮客户检测的这台Q7,外观看起来非常不错,不过经检测发现,发生过重大事故,客户也是比较惊讶,直接放弃了购买的打算,成功躲过了一个大坑。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~我当时买二手车的时候是真麻烦,跑了好几趟,看了好几个车,才最终定下来,想想真是不容易。不过现在好了,58同城上开通了“***看车”功能,线上就能看车了,你可以在线上看好再实地去看。
多做功课,货比三家,建立楼主在58同城上的放心车专区找,靠谱率很高。我一个朋友在上面选了三款对比,最终买了一辆二手奥迪A6L,现在开着都挺好的,关键的关键是要有耐心,多做功课的啊,把需要注意的问题最好罗列出来,这样避免自己一时头脑发热,忽视某些重要问题。
如果你不太懂二手车的话,建议直接去58同城的放心车专区买车,如果还不放心,再买一份58同城的58车检,专业验车师帮你验车,相当于再加个保险,另外,还能享受事故、泡水、火烧车购车90天内全额退款的售后保障服务。
首先得看你买车的用途是什么吧,如果是买来练手、拉货,你可以去58同城的代步车专区看看,里面的车都比较便宜,性价比高;如果是想买有品质一些的和,建议去放心车专区看看,里面的车不仅有品质,而且还更放心。
帮我找一两二手车吧?
您遇到的问题带有普遍性,买卖双方没有信任度 。
作为业内人认为,你需要理清买一台二手车,最看重哪一点,一万五千的车,只能选择国产品牌年龄小一点的。
车况好的不便宜,所以看中了车况就只有接受它的价格,只要车况极好贵点也要认头。
买个人的一手车要等待机会,可遇不可求。
在二手车市场这个平台车源很多,你如果担心被骗,就在家乡找一位懂车修车的师傅,帮你完成买车过程,最后你请客,或者给他一定的报酬,一般情况也就是几百块。
由于地理位置的局限,相隔太远,只能给你参考一下了。
个人观点,仅供参考。
请问大家怎么看待“二手车”?如何选择一台合适自己的二手车?
怎么看,就这么看咯!
开个玩笑啊!两手车是这样一种物件,懂的人热衷于不断探索,不懂的人避而远之。
举个最常见的例子,比方你说想买个二手车,这时一定会有人跟你说,千万别买,不是在修车就是在修车的路上,买了后悔莫及。这就是一般人对二手车的态度看法。这种看法并非空穴来风,由于我国的二手车市场鱼龙混杂,不少人确实吃了大亏。
但是并不是说二手车不能买,买了就是买来修的,这说法武断了,完全是有方法去避免上当受骗的。
怎么避免,检车!一定要检车!车辆状况和车辆证件都要检查,不要清易相信车商的话,实践才是检验真理的唯一标准。现在有一种说法,说是买二手车一定要选个人二手车,车商的车水分太大。有这种想法的人不吃亏才怪,你太小看车商了。不管是谁的车,检车才是最重要的,单纯因为价格低或者因为是个人车就轻易下单的最容易上当受骗。这也就是很多人对二手车嗤之以鼻的原因,其实是有办法避免的。
那那些追求二手车的人是什么态度看法呢?
当然是可以随意换车,反正买二手车不用交税,而且因为贬值问题,往往用新车一半的钱就可以享受到喜爱的车,这是最诱惑人的。同款车,五六年车龄跟新车差别没那么大的,只要检查好车子,不会有太大问题。有些行家买来用一年再转手,居然能不亏钱,等于白白开了一年。所以追捧二手车的人还是不少的。爱车的人不可能单单只爱一辆车啊,都买了又不划算,光税都得交好多。二手车就比较随意啦想换就换了,亏不了多少钱的。
但是车辆毕竟是个消耗品,一直处于磨损状态,买二手车需要有些心里准备,如果一点小问题都不能忍受,那最好不要买二手了,新车都还容易出问题呢,何况二手呢
新手想买二手车,有什么好的推荐吗?
答:个人绝得大众品牌的比较耐久,日系的车到2手了,质量都有点问题了,日本人为了决约成本,一般订为多少年份的车汽车各项机能就只能维持到那个@用户882651713130
不到2万的预算买不到什么高档点的二手车,可以买到的都是价格在十几万以内,年限在5年以上的旧车。
但即使是这样,也尽量买合资品牌的二手车,5年以上的国产车买回来就是要修的节奏。
这里推荐买日系小轿车,比如本田飞度,丰田致炫,日产骐达等,因为日系车相对质量可靠,经济节油,对于经济条件有限的你有所帮助。
买二手车要注意以下几点。
一是公里数和年限,年限不要超过8到10年,超过这个年限的车大部分零件开始老化,没有买的必要。其次公里数最好不要超过15万到20万,还要防范有些车贩子调节车辆实际行驶里程。
二是不要买事故车和泡水车,这俩种车价格再便宜也不要考虑。
三是看手续,保险,车审,出厂合格证,是否抵押等情况是否齐全或正常。
第四点也是最重要的一点就是整体车况,主要看点包括发动机,变速箱,底盘,车身附件等是否大体完好,整体车况不好,上面3点再合适也不要考虑。
其次,二手车市场的水很深,买车时一定要找个懂车的朋友帮忙看车,确保自己不被骗。
如果短时间不打算再转手的话,首选保值率低的法系车、韩系车、美系车,比如标志、雪铁龙、起亚、现代、别克等,这些车很便宜,较低的价钱就可以买到比较新的;另外,相比较而言法系车品质比较稳定,底盘调校最为扎实,发动机等也做得比较耐用。推荐法系车
新手买二手车该买什么品牌或者车型,我教你个最简单、最傻瓜的办法:看销量,看保有量,看价格。二手车要的是车况,车况是第一,什么外观、颜色、配置等只是作为补充,有合适则好,没有也不要太强求,毕竟不是新车选择权多,这种东西可遇不可求。
二手车是需要真实的车况了解,这一篇问答根本说不详细,就算说的很详细也都是理论上的东西,二手车临时抱佛脚根本没用。别以为从网上东拼西凑看的东西就觉得自己会验车了,干了十几年的老车商都有被蒙蔽的时候,别说没入行的生瓜蛋子了。你买二手车连车都没看、没试、没问,第一句就问价格,基本上车商就判定你不懂车(至少不懂二手车),之后你掉坑的概率就很大。因为稍微懂的人都会根据年限估算个大概,主要问的是车况、看车、试车,二手车虽然一车一价,但它也是有行情的,不会低的离谱也不会高的离谱。
一、看销量
近几年哪个品牌的哪款车销量多,并且没爆发过大面积召回或者三大件未曾出现过大的质量问题。看你本地街上跑的哪些车最多,综合它的新车销量及质量反馈然后慢慢筛选。销量和本地的占有量大,不能说明这款车就很好,但应该不会很差,毕竟大众的眼睛还是雪亮的。
二、看保有量
多看看你们那路上跑的,销量最大的,二手车市场车型最多的,口碑好的车型。不要求个性,不要特立独行,从众。因为二手车冷门车一定程度反应出它新车的销量、质量和故障率,冷门车往往都很难卖,不能说它有问题,但至少说明它没热门车好。
三、看价格
虽然总说二手车一车一价,但也别太认真,正常车况的车价是有行情的,不是随便叫卖的。好车况有好车况的价格,赖车况有赖车况的价格,但是它这款车是有行情的,价格过高或者过低都是有问题的。过高多花冤枉钱,过低就可能是套路车,不懂二手车这个行业就不要想着你很***能捡漏。
比如我们这满大街跑的五菱面包、朗逸、卡罗拉、伊兰特、骊威、雅阁,这几款车在我们这就很抢手,一般车商不押车,收来很快就会转手。而像凯翼、世嘉等一些冷门车价格低还难转手,所以,既然考虑二手车,买热门车要比买冷门车整体表现要好。
决定了车型剩下就是看车况了,这个建议你还得要个懂车的陪你看看,至少确保不是事故车、水淹车,至少保证三大件都没有遗留问题。至于价格,你奔着车商给你报价的八折去砍就是了,本着行内“线人”的原则我能帮你的就这么多了。
那要看你花多少钱定位?
一般买日系再就是韩系,开十万公里的日系车你买回再开个三十万公里是没问题的!
我自己今年把开了七万公里的丰田威驰三万一卖了!说实话我就是嫌他小点车况很好再开个三十万公里都没事!!!
国产可以不考虑!
美系耗油小毛病多!
想求购个人二手车,有什么渠道?
很高兴与你分享
我是趣验车何家艺,一个对汽车略有研究的人。
买二手车个人和车行其实没有太大的区别,很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的,我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。
一、身边亲戚朋友同事
这类车源是比较靠谱的,车况也知根知底。但也有缺点,价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。
二、专业二手车交易网站平台
在这些网站或平台上也有一部分个人车源,但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布,如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。
三、本地论坛和门户网站
比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源,我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候,车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。
四、线下修理厂美容店汽配店
有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。
个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗?这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收,或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车,如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同,这样即便是出现问题你***也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。
希望我的回答可以帮助到您🙏🙏
您好:
如果您没有做二手车的朋友,比如说在二手车大公司做收购的朋友或者亲戚,那只能在瓜子平台上找个人车源了,好处是瓜子平台会帮你把车况仔细的检验好,车间的所有瑕疵都会检查清楚,并出具验车报告,卖方车主会定一个价格,如果您感觉价格和车况合适,就可以去看车了。成交后,瓜子平台会收取一定的服务费,起步2000元,最高不超过4000元封顶。好处是车况不用担心,验车报告会很详细,弊端是车价一般偏高,车价低的瓜子会自己收,之后再批发给车商。其实买二手车不一定非要和车主对接,可以在你当地较大的二手车交易市场,多对比几家价格,签约时要注明车况和公里数,比如有没有事故,事故的伤及部位。有没有调表,现在法律健全了,一旦商家的车况不准,可以拿起法律的武器,申请退一赔三。
总结:不建议直接和车主面对面交易,一旦车况把握不准,很难对原车主追责。
想求购个人二手车,有什么渠道?
很高兴回答你的问题。
首先先看你自己懂不懂车,会不会验车?如果不会那就要自己找一个懂车的人给你看车。
第二,一般问这个问题的人,都是想用比较便宜的价格买二手车,其实这个问题可以换成:怎么用比较优惠的价格买到一台性价比高的二手车?
想买又便宜又好的车有两种办法:
1.找你的亲戚朋友买车,这种一般有一层关系在,价格一般都不贵,当然前提是车况要好。这个方向缺点是车源有限,一般很难有自己喜欢的车!
2.找你身边做二手车的朋友或者网上做淘车的人,前提是你觉得靠谱,这个方法买车一般价格不会太高,但是也不会很便宜,毕竟人家是付出了劳动的,价格会在一个收车价跟零售价中间左右的位置,而且车况也有保证!
我是“小颜淘车”,关注我跟你一起品车玩车!
到此,以上就是小编对于本人想买一台二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于本人想买一台二手车的5点解答对大家有用。