本文目录:
- 1、中国新能源销售10大品牌排行榜(12月份电动车销量排名中国2021)
- 2、2023年厂商销量丨日系下滑严重,大众相对坚挺,自主崛起
- 3、SUV销量排行:12月哈弗H6达4万辆,CS75/探岳/宋三款车增长超100%
中国新能源销售10大品牌排行榜(12月份电动车销量排名中国2021)
1、第一名,比亚迪12月销量:92823辆在刚过去的12月份,比亚迪新能源车销售92823辆,同比增长234%,至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的销量冠军,妥妥的“一马当先”选手。另外,2021年比亚迪新能源乘用车销售593745辆,全年同比增长236%,表现同样可圈可点。
2、中国新能源汽车销量排名前十!--在2021年终的市场报告中,捷豹凭借约3万辆的预计下半年销量和全年累计5万辆的预测,跻身第十名。然而,新能源汽车市场正经历白热化的竞争,各大品牌纷纷加速转型,以纯电动汽车为主导,以适应市场趋势。
3、近些年最得意的电动车品牌,莫过于雅迪,无论是在知名度,市占率方面,雅迪都有比较领先的优势,它不仅电动车以1380万辆位居2021年全年销量第一名,在电动摩托车品类,还以944万辆位居第一,双第一的雅迪,全国拥有35000家门店,基本在哪里买电动车,都能买到雅迪。
2023年厂商销量丨日系下滑严重,大众相对坚挺,自主崛起
1、如果要问2023年表现最活跃的品牌是谁,毫无疑问是比亚迪。作为国内车市的带头大哥,比亚迪仅凭借新能源车就实现超300万辆的惊人数据。从2023年1-12月厂商零售销量排行可以看到,比亚迪销量270.60万辆,同比增长50.0%。销量排名第一,同比增长最大,成为当之无愧的是双料销冠。
2、从乘联会提供的销量数据也能看出日系销量的下滑,2023年3月日系销量255722辆,同比下滑9%,1-3月日系销量717702辆,同比下滑24%。具体到细分车型类别,2023年1-3月,日系轿车销量同比下滑31%,日系SUV下滑39%。
3、排在第6名的是广汽丰田,6月份的销量达到了6万辆,相比于5月份来说,增长了8000辆。网络上都在说日系车不行了,实际上只是个别日系车不行了,丰田依旧过得很好。凯美瑞,RAV4这些车型通过巨额的优惠幅度,吸引了不少消费者。虽然丰田现在的利润率远不如之前了,但销量还是在的。
4、据乘联会近日发布的最新统计数据,2023年1-6月国内狭义乘用车市场累计零售销量为954万辆,同比增长7%。细看今年上半年各大厂商的《零售销量排行榜》不难发现,为这来之不易的“+7%”做出最大贡献者当属一众中国品牌。
5、而与比亚迪不太一样的是,长安和吉利虽然也有努力转型新能源,但同时没有放弃燃油车市场。并且正因为油、电两条腿发力,为企业提供了相对丰富的市场竞争力,在技术深耕下,带来性能更强,性价比更高的多元化的产品,才带给合资品牌明显的压力。
SUV销量排行:12月哈弗H6达4万辆,CS75/探岳/宋三款车增长超100%
其中,哈弗H6销量为1万辆,蝉联月度和年度销量冠军的位置。但月度和年度销量同比下滑均超过10%,2020年的前景堪忧。值得一提的是,本月长安CS7大众探岳、比亚迪宋三款的分别实现了278%、439%、133%的同比增长,大幅度领先于其他SUV车款。
从乘联会发布的12月SUV具体销量数据可以看出,榜单冠军毫无意外,依旧由哈弗H6包揽,在最后一个月哈弗H6重回往日巅峰销量水平,月销41800辆,稳坐冠军宝座,和第二名的长安CS75对比有非常明显的销量断层。
哈弗H6,凭借月销41800辆的优异成绩,再次获得销量排行榜第一名。虽然整个SUV市场都不是很景气,但是凭借较高的性价比,不错的市场保有量,稳定的质量表现,多车型的选择等优势,哈弗H6在国内依旧销量火热,12月份的月销量更是突破4万辆,并领先排行榜第二名1万多辆,不愧是销量王。
哈弗H6毫无悬念的优势销冠,之后是全新的长安CS75,第三名则是大众的途观。整体来看,这份榜单中的车型大都是老面孔,只不过名次的变化很明显。H6稳居第一的位置,长安CS7探岳及宋Pro算是三款进步很大的车型,都是因为新车的性价比很高,而获得了消费者的认可。
从乘联会了解到,2019年12月份国内SUV销量表现最好五款SUV是哈弗H长安CS7大众途观、大众探岳和吉利博越。其中哈弗H6和长安CS75的排名不变,而大众途观则从11名升至第三位,大众探岳下滑一位,而吉利博越则迎来爆发,单月再次突破2万大关,排名和上月相比上升一位。
第一款:哈弗H6 指导价:30——110万元 哈弗H6在2019年12月份的销量达到了41,800台,位于SUV销量排行榜的第1名。哈弗H6已经是哈弗旗下的一款明星SUV车型了,他在国内的知名度不亚于BBA品牌,有10~15万元的预算,想选择一台家用的SUV车型,很多的消费者也都会考虑到哈弗H6。