本文目录：
- 1、轩逸哪一款最值得买
- 2、轩逸14代2023款经典落地价
- 3、新轩逸上市,觉得已经够省油,花13万买CVT悦享版足够?
- 4、号称“小天籁”,新款11.9万起、两套动力,轩逸怎么样?
- 5、新车最高降3万,油耗仅4.13L,日产轩逸为何首选混动?
- 6、东风日产轩逸2023款落地价多少(落地价只需12万左右)
轩逸哪一款最值得买
轩逸2023款6LCVT舒享版值得买。作为入门车型，其售价为198万元。虽然提供了基础配置，但性价比相对较低。如果预算有限且对配置要求不高，可以考虑这款车型。
先说价格，轩逸2024款经典6L XE CVT舒适版，厂商指导价108600元，终端优惠4万元，优惠后裸车价68600元，车辆保险4500元左右，车辆购置税6070元，上牌费300元，全款落地79470元（以上价格仅供大家参考，实际售价以当地经销商为准）。
超混电驱-全电驱Pro版作为超混电驱轩逸e-POWER的次标配，适合想要接触纯电车，但又不想直接从燃油车转换，先买个混动车型尝尝鲜的人，既能体会纯电车的快乐，又能节能省油满足需求。
万以内的预算：能买到2012年之前的自动挡，2014年之前的手动买自动挡的话，优先选择6L+4at的动力组合车型，可靠性很好；0L的cvt变速箱故障率较高。
二手轩逸经典挺不错的一款车，性价比高：优点：空间和舒适性，一个中等体格的车内部空间比天籁还强，操控性很强。
所以轩逸在价格上可能比不过同级竞品，但它的核心竞争力是品质。3月10日，全新轩逸再次改款升级。其中，全新轩逸共推出3款车型，售价190-139万元；超混电驱 轩逸共推出5款车型，售价189-149万元。
轩逸14代2023款经典落地价
1、轩逸14代2023款经典落地价为98万。不同版本的车型有不同的优惠和裸车价，例如经典6XLCVT豪华版指导价为186万，优惠2万，裸车价为66万。电驱版e-POWER超豪华Ultra指导价为149万，优惠5万，裸车价为199万。新一代轩逸***用了日产最新的V-motion设计语言，整车更具张力。
2、其中，全新轩逸的官方指导价为190万元至139万元，提供三款不同配置供消费者选择；而超混电驱动版则提供五种不同配置，售价范围从189万元到149万元之间。此外，新款轩逸·经典以9，9800元至116800元的价格上市销售，同样提供3种不同配置可选。在外观设计方面，新车进行了小幅调整。
3、目前购买6升CVT智驾版轩逸的裸车价格约为13万元（以北京为例），加上购置税和车险等费用后新车落地价约为15万元左右。当然各地行情存在差异具体价格还需以当地为准。
4、对于轩逸经典款，市场参考价格范围大约在90万到130万元。在外观设计上，全新轩逸***用了日产Vmotion 0的扁平化设计语言，赋予了车辆更偏向运动和个性化的设计风格，这无疑提升了车辆的视觉吸引力。
新轩逸上市,觉得已经够省油,花13万买CVT悦享版足够?
日产轩逸2020款悦享版的落地价大约在13万左右，具体价格因地区而异。日产新一代轩逸已于今日在青岛上市，共有8款车型，价格区间为19万至19万元。新款车型的发动机排量分为6L和8L，变速器类型包括5挡手动、6挡手动和CVT自动三种。值得一提的是，新轩逸6L车型享有3000元的节能补贴。
若预算充足，可以考虑购买，毕竟这款车热度高，是一个理想的选择。14代轩逸CVT悦享版的官方价格是199万元，性价比出色。如果你的预算足够，可以将其纳入考虑范围。尽管它的热度很高，但具体落地价格包括12***3元的必要费用，其中包括11103元购置税，500元牌照费，以及420元车船税和950元交强险。
对于大多数消费者来说品牌音响并没有必要。总体来看，全新轩逸的价格在合资品牌家轿中还是比较有竞争力的，同时推出了燃油和电驱两种动力车型供消费者选择，属于比较值得购买的车型。我们更推荐燃油版中配CVT悦享版和超混电驱超智联Plus两个配置，它们在性价比上更适合普罗大众选择。
目前，轩逸2022款的官方指导价范围在99，800元至174，900元之间。以6LXLCVT悦享版为例，其官方指导价为129，900元。据南昌市的市场信息，目前购车可享受最高2，000元的优惠，因此，这款车型的终端价格为127，900元。
作为一款紧凑型车，轩逸2021款的官方指导价在99800元至174900元之间，价格亲民，对于消费者来说非常友好。以郑州市场为例，我们以轩逸2021款6LXLCVT悦享版为例，目前的行情显示，由于优惠力度不大，其落地价格大致在9-13万元之间。
号称“小天籁”,新款11.9万起、两套动力,轩逸怎么样?
一直以来，日产旗下的车型都被称为“移动沙发”，轩逸虽说是入门级定位，但是舒适性表现没得挑。
总的来说，新一代轩逸在性能和舒适性上都得到了肯定，且销售成绩斐然。因此，我强烈推荐19万起售的第十四代轩逸，是明智的购买选择。
严格来讲，轩逸的外形还是比较能打的，但内饰质感确实差了点意思，缺乏该有的科技感；配置方面提供的也比较吝啬，低配车型几乎没有什么实用价值，性价比方面的表现并不是特别强；如果日产未来还是坚持这种“毛坯房”策略的话，轩逸的前景真的不太乐观。
凑巧的是，我同一天正好试驾了轩逸和天籁，就我本人的感觉来看，开了之后才发现，在长途驾驶过程中，新轩逸比天籁还舒服，特别是座椅的包裹性和支撑度，整个调配起来更合适像我1米7左右身高的男生使用，这一点很赞。
款轩逸在外观设计方面依旧延续了现款车型的设计风格，小号“天籁”还在。只是在细节方面增加了黑色元素进行点点缀，使得整体的运动风格加以提升。而广受消费者诟病的卤素尾灯这次也换装成了LED光源，并且还是全系标配。此外，新车提供了珠光白、钨钢灰、曜石黑、天际红、旋风橙五种车身配色可选。
新一代的轩逸***用了最新的V-Motion 0 日产全球设计语言，并且整体形状与新一代的天籁一致。蜂窝进气格栅与狭长的前大灯组相结合，很容易辨认，引擎盖配备了多个凸脊，彰显了动力感。此外，XL CVT智享版车型还可以配备“黑夜”可选套件。
新车最高降3万,油耗仅4.13L,日产轩逸为何首选混动?
1、至于油耗方面，超混电驱版的优势一下就凸显出来了，新车工信部综合油耗仅需13升/百公里，为了更接近真实，郝哥以再增加两个油计算，也就是13升，目前北京地区92号汽油的油价为08元/升，***如每年行驶20000公里，那么预计您的年油费为99008元，平均月油费为8251元。
2、最后还是动力，轩逸的油电混合动力被称为e-POWER，是由一台2L发动机和电机组成，综合最大功率为100kW，电机可以提供300N·m最大扭矩，带来加速感受肯定优于6L发动机，同时还能有效降低油耗。如果按照官方数据，百公里综合油耗仅13L。
3、比如轩逸超混电驱能实现WLTC综合油耗4L/100km的水平，不仅很省油，还能获得较强的加速感和平顺安静的行驶体验，无论跑网约车还是家用代步，都非常合适。我们一起来看看2023款轩逸超混电驱有什么特点。
4、除非是驾驶习惯比较暴力，否则的话，超混电驱版轩逸还是比较省油的，官方给出的油耗每百公里也仅在96L-13L，燃油经济性还是可圈可点的。顺带提一下噪音问题，我在试驾时，并没有感觉出这台车的噪音有多大。一方面，新车的隔音优化比较到位。
5、动力方面，燃油版搭载6L+CVT动力组合，而超混电驱版搭载日产第二代e-POWER技术。内饰方面，13英寸悬浮式中控屏内置NissanConnect超智联0系统并拥有六大科技板块。养车成本方面，新车保养周期为5000公里或半年。油耗方面，超混电驱版的优势凸显，新车工信部综合油耗仅需13升/百公里。
6、其中0L发动机最大功率105KW，最大扭矩182牛米，WLTC综合工况油耗39L至67L，搭载全新混动系统之后，此前高速动力不足的问题初步改善，油耗水准也不算高。 相比丰田和本田的混动技术模式，日产选择了全新混动技术路线。
东风日产轩逸2023款落地价多少(落地价只需12万左右)
1、东风日产轩逸2023款的官方指导价范围为19-149万元。对于消费者关心的落地价，以轩逸2023款6L XL CVT悦享版为例，官方指导价约为199万元，落地价大致为15万元左右。但具体的购车价格可能会因地区、经销商及配置差异而有所不同，建议消费者咨询当地经销商获取最新报价。
2、轩逸14代2023款经典落地价为98万。不同版本的车型有不同的优惠和裸车价，例如经典6XLCVT豪华版指导价为186万，优惠2万，裸车价为66万。电驱版e-POWER超豪华Ultra指导价为149万，优惠5万，裸车价为199万。新一代轩逸***用了日产最新的V-motion设计语言，整车更具张力。
3、目前购买6升CVT智驾版轩逸的裸车价格约为13万元（以北京为例），加上购置税和车险等费用后新车落地价约为15万元左右。当然各地行情存在差异具体价格还需以当地为准。
4、其中，全新轩逸的官方指导价为190万元至139万元，提供三款不同配置供消费者选择；而超混电驱动版则提供五种不同配置，售价范围从189万元到149万元之间。此外，新款轩逸·经典以9，9800元至116800元的价格上市销售，同样提供3种不同配置可选。在外观设计方面，新车进行了小幅调整。
