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开飞度的都是死要面子的人?开飞度是不是很没档次
并不是,其实只要稍微想想就知道这种说法是不成立的,本田飞度本身的定位就比较低端,而且车型尺寸还非常小,想要靠开飞度来让自己有面子基本上是不可能的,消费者并不会因为你的“小飞度”挂着本田标就觉得多有档次感,所以。
并不是,其实只要稍微想想就知道这种说法是不成立的,本田飞度本身的定位就比较低端,而且车型尺寸还非常小,想要靠开飞度来让自己有面子基本上是不可能的,消费者并不会因为你的“小飞度”挂着本田标就觉得多有档次感,所以花七八万买飞度的人反而都是不太在意面子的。
当然, 很多人可能会嫌弃飞度尺寸过于小气,男人开飞度会不会没有面子,其实这点完全不用担心,小巧显得干练,且飞度年轻活力的外观设计反倒能够体现男性车主们朝气蓬勃的精神面貌,所以飞度还是很合适与男人开的。
综上所述,开飞度的人往往是那些死要面子、缺乏自信的人。他们不顾自己的实际经济能力,为了满足自己的虚荣心而不惜付出高昂的代价。然而,我们需要明确的是,真正的尊严和面子不是取决于我们所拥有的物质,而在于我们的品质和修养。我们应该追求内在的美,不再迷恋外在的虚荣。
不,飞度被很多年轻人骄傲地认为是他们心中的神车。飞度价格在4-3万左右,搭载5L自然吸气发动机,排量5L,动力输出131马力。油耗5左右,价格低廉、越级动力、车身轻、轴距短的潜力是飞度成为首选的原因。随着中国新生代购车需求的爆发式增长,“80后/90后”正逐渐成为购买两厢车的生力军。
自然,很多人也许会看不上飞度规格过度小家子气,男人开飞度是否会_有脸面,实际上这一点彻底不必担心,精巧看起来干净利索,且飞度年青魅力的造型设计反而可以反映男士买车人们充满活力的精神风貌,因此飞度或是很适合与男人开的。
开飞度的都是死要面子的人
不会啊,很多人可能会嫌弃飞度尺寸过于小气,男人开飞度会不会没有面子,其实这点完全不用担心,小巧显得干练,且飞度年轻活力的外观设计,反倒能够体现男性车主们朝气蓬勃的精神面貌,所以飞度还是很合适开的飞度到目前为止已。
综上所述,开飞度的人往往是那些死要面子、缺乏自信的人。他们不顾自己的实际经济能力,为了满足自己的虚荣心而不惜付出高昂的代价。然而,我们需要明确的是,真正的尊严和面子不是取决于我们所拥有的物质,而在于我们的品质和修养。我们应该追求内在的美,不再迷恋外在的虚荣。
并不是,其实只要稍微想想就知道这种说法是不成立的,本田飞度本身的定位就比较低端,而且车型尺寸还非常小,想要靠开飞度来让自己有面子基本上是不可能的,消费者并不会因为你的“小飞度”挂着本田标就觉得多有档次感,所以花七八万买飞度的人反而都是不太在意面子的。
迟到的蓝鸟提车作业以及改装方向盘和真皮座椅!
秒杀旁边那台黑色轩逸从头到尾都没有让我有一点点改变,哪怕你别蓝鸟内饰更舒适,座位更舒服。接下来简单了,报价出保险提车目前已经一万公里了,日产的智联App用起来很方便,小白没有定速巡航有点不方便,加装便宜的要两千多贵的5千,钱是一个原因主要是本地也没人有那技术。一直拖着。
坐在驾驶位,门板上的操作按键也是非常方便操作使用,手握着D型方向盘,无论是在视觉效果还是触摸手感都是非常特别的,这些视觉效果和手感都让人感觉很年轻。副驾驶座椅的空间,也是好宽敞的。提车一段时间了,开了也有两千多公里,给我感觉就是省油,很省油。
动力方面可以说的上很猛了,所以才叫蓝鸟带你飞,推背感非常的直接明了,我非常的喜欢,不怕它的动力不够。操控方面来说的话就是这一款的方向盘会比较轻盈,转向有比较灵活多变,还有就是这一款的刹车非常灵敏。
蓝鸟的座椅坐起来很舒服,之前出去玩了一趟,稍长时间开车也不会感觉到累。再然后就是日产最大的亮点,省油,车开了这么长时间,就最开始磨合的时候油耗有点高,因为我平常用车的话也就是上下班开,在城里开,偶尔出去玩玩,现在的话油耗也就不到6个油。
空间够够的,无论是乘坐空间,驾驶空间还是后备箱都很大,日常家用足够了,车里的小格也可以,动力相应很及时,所以操控性也很不错,方向盘精准度也很不错,操控起来灵活方便。平常上下班自驾游够用了,爬坡也可以,油门一踩肯定够力,高速的变现也不错,想超谁超谁。
首先有一种充满年轻时尚感的氛围,不过整体布局中规中矩,车内在用料以及配置上也是非常丰富,多功能方向盘,全液晶仪表以及中控大屏的一样也没有少,市场同样也很齐全。