大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修维修与保养哪个好学的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽修维修与保养哪个好学的解答，让我们一起看看吧。
学汽修难吗？
不难！
如今的汽修行业分工细致明确：机电维修、电气电控、发动机底盘、汽车美容、钣金喷漆、电器加装等等专业，每个专业学习时长都不一样，比如几个热门专业。
「技能精修」大类学习时间为6个月-16个月，有汽车钣喷美技师、汽车机电维修技师、汽车4S维修技师以及新能源汽车技术，学生报读这些专业，可以专精一门，毕业后按照专业方向就业即可。
「短期创业」大类涵盖课程更为细化，学习周期也更加灵活，从10天强化学习的二手车鉴定评估师，到4个月的汽车美容养护创业班，都有相关课程可供选择。
「技能+学历服务」大类学习时间一般为2-3年，包括汽车维修工程师、新能源汽车技术工程师等，学生经过系统的理论与技能的学习毕业后，可以拿到万通汽车教育结业证书，还可以考取国家承认的中专或大专学历。
对于没有社会经验，没有技能基础的初、高中生来说，尽量选择2-3年的长期专业，这样既能有充足的时间深刻理解相关理论，也有更多的实战实训机会，毕业后还可以考取大专、中专学历，将来找工作的砝码更重一些。而对于有一定的机电甚至汽修基础的人来说，则可以在原有的基础上，按照个人兴趣和发展方向，选择短期专业进行强化提升，以适应特定岗位需求。
首先需要明确的是，没有人生下来就懂汽修。只要有志于从事汽车后服务行业，用心学，肯定能学会，任何时候学习都不晚。想要学汽修，最好的时机是十年前，其次就是现在。其次，一般来讲，学任何技术都是需要有时间成本的，具体到不同的汽修专业上，学习程度的不同，学习目的和方向的不同，学习的时间也都不一样。学习汽车技术分很多种类，具体学多久要根据所学的专业来确定。如今的汽修行业分工细致明确：机电维修、电气电控、发动机地盘、汽车美容、钣金喷漆、电器加装等等专业，每个专业学习时长都不一样。建议选学校要选择教学是从零基础开始，***用分组实训，三分理论七分实训，保证了学生的学习质量的学校。
常规保养项目，比如换油水，刹车片，轮胎这些的，三五天就能学会。机械部分，比如发动机异响变速箱异响底盘异响，用心学，有问题用心和客户或者师傅去试车，半年底盘异响能摸透。两年发动机变速箱异响能摸透。电路部分就有点难度了，没点基础很难学会，甚至一辈子都学不会，有些没上过学的根本理解不了。电路部分用心学没用，一定要去专研，各种传感器，执行器怎么工作的，每个插头的作用是什么。要能看懂电路图，通过电路图去分析故障。冷门车没有电路图知道怎么办。高端车软件部分一直都在更新，需要不停地学习与时俱进。总之学修车很难，也不难。只会常规的保养和维护很容易。但是要学精，成为修车大神很难。大多数修车师傅其实都是半桶水，换件试着修，很少有那种一针见血判断出问题的。所以，还是得看个人。
说一下我的经历吧，08年初中毕业就去学汽修了，当时在学校学了1年多理论，然后到的4S店打工发现在学校学的用到的不多，感觉没什么用，在店里一边学一边修有师傅带，当了3年学徒就可以单干了，不过车这个东西也是在发展更新换代的，也要去厂家培训去学习。电路也要精通，现在的车机械故障很少，都是电路或者执行器的故障。
到此，以上就是小编对于汽修维修与保养哪个好学的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修维修与保养哪个好学的1点解答对大家有用。
