本文目录:
- 1、绿驰汽车科技集团有限公司电话是多少?
- 2、绿驰汽车被国资收编,这家造车新势力的有何价值所在
- 3、继蔚来后,绿驰也“绑”上地方政府,造车新势力今年怎么活下去?_百度...
- 4、绿驰汽车出让控股权,终成造车新势力第一位出局者
- 5、绿驰汽车续航能力如何?能跑多久?
绿驰汽车科技集团有限公司电话是多少?
绿驰汽车科技集团有限公司联系方式:公司电话021-60762008,公司邮箱zz-FMC@reechauto***,该公司在爱企查共有3条联系方式,其中有电话号码1条。公司介绍:绿驰汽车科技集团有限公司是2016-08-24在上海市青浦区成立的责任有限公司,注册地址位于上海市青浦区华新镇华隆路1777号4幢B座十二层1201室。
根据***息显示,河南省国投企业管理有限公司(简称河南国投)出资1986亿元认缴绿驰汽车60%股权,同时绿驰汽车的注册资本增加至36644亿元,是原注册资本的5倍。除了投资人、注册资本的变化之外,绿驰汽车的公司名称也由原“绿驰汽车科技(上海)有限公司”变为“绿驰汽车科技集团有限公司”。
企知道数据显示,E通世界商务园华新园位于上海市上海市青浦区(华新镇华隆路1777号),占地面积约105亩,截止目前园区内共有企业368家,包括绿驰汽车科技集团有限公司、上海极兔极致供应链管理有限公司、上海洪玺文化传媒(集团)有限公司等。
绿驰汽车,源自中国,是一家致力于成为智能移动生活运营商的汽车科技集团。自2016年8月成立以来,绿驰汽车始终秉持着为用户提供更高品质出行生活的理念,专注于新能源汽车的研发与生产。为了满足不同用户的需求,绿驰汽车不断推陈出新,打造出多款具有差异化和竞争力的新能源车型。
其中,本土企业江铃集团新能源公司率先在南昌投放共享汽车。随后,EVCARD、莫凡旅行、绿驰旅行、GoFun相继入驻南昌。目前共享汽车总数超过1000辆。江西南昌租车公司电话号码T3租车有两种形式,一种是长期的,一种是短期的。长期每月租金3200元,短期每月租金3500元。
绿驰汽车被国资收编,这家造车新势力的有何价值所在
1、绿驰汽车一直是造车新势力中的小透明,属于非常低调的那种。成立于2016年的绿驰汽车还没有拿到生产资质,直到2019年寻找到长安汽车旗下的长安铃木进行合作生产。近期,关于绿驰汽车的负面消息也不断。原CEO离职、被曝拖欠员工工资、缺乏造车资质等在网络上不断发酵。
2、近日,一条工商变更信息坐实了之前的传闻,造车新势力之一的绿驰汽车已经被河南国资收购。说到绿驰汽车,估计很少有人了解,毕竟这家车企实在是太过“低调”了。
3、不久前,蔚来汽车和合肥市***签署战略合作协议,才使得它的未来有了很大保证。这两天,“国资收购造车新势力第一桩”让绿驰汽车科技集团有限公司处于舆论的风暴眼。有媒体认为,这意味着绿驰汽车已经结束,但在汽车商业评论看来,这意味着新的故事的开始。
4、现在转头来看,即便它们没有像绿驰这样的被控股,但有了当地***支持以后,都有着明显的进步,威马和小鹏都已经成了造车新势力的头部企业。这种做法可以说是最好的选择,对企业来说,可以更好的“活下去”,可以慢慢的营造出一个健康的生态链。
继蔚来后,绿驰也“绑”上地方***,造车新势力今年怎么活下去?_百度...
没错,今年继蔚来后,又一家造车新势力,让地方***“兜了底”。对于这些新兴车企来说,资金是所有的根本,而获取资金最好的途径无非于,融资、IPO和***引资。本身融资市场就已经不景气,在受到疫情的影响以后就更加冷淡,所以,选择抱“最稳健的大腿”,那就是地方***了。
此前蔚来一心想往北京、上海等大城市扎,在经历了亦庄国投100亿融资无下文,上海工厂被特斯拉抢占后的轮番受阻,最终选择了最早与江淮牵手的合肥。对于蔚来来说,合肥或许不是对于蔚来帮助最大的,但是却能够获得最重要的地方帮扶。而之前忽视此重要性的企业,现在也在努力争取回归正轨。
我们不得不叹服造车新势力的吸金能力,头部玩家动辄能拿下数百亿融资,这还不包括建厂、建充电站阶段地方***给予的财政支持。即便如此,钱还是不够花,就说家底最厚的蔚来,四年累计亏损超220亿(“400亿”一说已被官方辟谣)。
这也意味着,整个新势力族群将为这些企业的行为买单,背负上不好的名声甚至是原罪。 就像博郡背后的天津、拜腾背后的南京、赛麟背后的南通、救蔚来于水火的合肥、接盘绿驰的河南省国投……造车新势力的背后,都或多或少有着国资和地方***的身影。
此次变更,河南国投已经成为绿驰汽车新的实际控制人,原绿驰汽车的股东方及运营主体已经退居次席。事实上,这也是造车新势力中第一家出现这种状况的企业。与绿驰同时期的蔚来、小鹏、威马等同行者已经逐步走上轨道,绿驰却在打拼几年后委身他人。这番遭遇实在令人不胜唏嘘。
对于造车新势力来说,获得资金“回血”才能够真正的“活下去”,但对于绿驰汽车来说,显然不在其中。在2018年,时任绿驰汽车联合创始人兼CEO的王向银曾表示,绿驰汽车将通过联合制造(代工)、自主申报、购买资质三条渠道并行的方式获得造车资质。
绿驰汽车出让控股权,终成造车新势力第一位出局者
根据天眼查系统显示,在股权变更前,深圳***汇连投资管理有限公司是绿驰汽车的唯一股东方,拥有100%控股权,注册资本近15亿人民币。2020年3月6日,绿驰汽车已完成股权变更,投资人新增河南省国投企业管理有限公司,认缴资本近2余亿人民币,获得60%股权。
不过在2019年3月,绿驰汽车高层发生变动,绿驰汽车集团原CEO王向银向董事会递交辞呈,绿驰汽车集团原常务副总裁任亚辉接棒王向银任绿驰汽车CEO,成为绿驰汽车的实际控制人。
回看同为造车新势力车企蔚来的创始人李斌所说,200亿造车只是个门槛,而绿驰汽车只依靠公司注册资本的13亿元人民币究竟能够做到哪步,确实值得商榷。
绿驰汽车续航能力如何?能跑多久?
1、绿驰汽车的新能源汽车续航力还是相当不错的,以天王星为例子,就有超长续航里程,续航能力可以达到690km。
2、它***用大容量、高能量密度的液冷动力电池组和超薄盘管散热结构,配以轻至260 kg的全铝车身,使其在NEDC综合工况下,恒速续航可达690km,超长续航则达到500km,充分体现了其性能和持久性。
3、动力性能方面,目前得知M500的综合续航里程可达到400公里,但具体的动力性能细节还有待绿驰汽车的官方进一步揭秘。随着上市日期的临近,我们有理由期待绿驰汽车会带来更多关于这款新紧凑型SUV的惊喜亮点。