大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于零跑汽车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍零跑汽车的解答,让我们一起看看吧。
零跑汽车质量怎样值得购买吗?
总的来说呢,零跑T03的产品力上相当不错,还是值得入手的。
零跑汽车虽然是新能源车,但是其在动力方面的表现一点也不弱,零跑S01 虽然是电车,但是却拥有跑车级驾驶体验,其配有一个永磁同步前电机,功率为125千瓦,扭矩为250牛米,0-100km/h 加速6.9秒,0-50km/h加速2.6秒,跑车级低重心,转弯半径低至5.1m,高动力响应的运动模式,配备标准/经济/运动3种驾驶模式以及标准/舒适/运动3种转向模式,15%-25%高效能量回收。
但是,零跑在国内的品牌影响力以及终端销售或许会影响这款车的实际市场表现。大家还是要权衡好利弊再入手最好。
你好,零跑汽车质量很好值得购买,车子的动力储备还是很充足的,车子的百公里加速还是很快的。车子的操控性不是很好,转向虚位明显,开起来感觉不是很舒服。车子转弯的时候侧倾也很明显,稳定性不是很好。
油耗方面,耗电量很低,充电很方便,车子的续航里程也很好
不值得购买
零跑汽车,虽然同属于造车新势力,但是在市场中表现和小鹏,蔚来,威马这样的造车新势力比起来,比较差。一方面零跑在市场中的宣传不到位。另一方面,其首款车型零跑S01其实在定位上,市场表现上,其实并没有那么出色。车的质量比较一般,工艺,可靠性,需要时间检验
前些天试驾过,很不错,无论从用料、做工、造型到性能绝对能和30多万的车对标,唯独不足的是品牌影响力小,毕竟是新势力,人们心里没底,不过背后是大华集团,做安防的,还是很有实力的,个人认为值得入手,妥妥的吊打宋plus
零跑汽车质量不错,值得购买。它前排搭载双层静音玻璃,后排配备隐私玻璃,还有麂皮绒顶棚以及N***a真皮座椅,为前排座椅搭载了座椅通风、加热、6D SPA级***座椅等功能。
零跑汽车发展史?
零跑汽车的发展史如下:
2015年的12月24号,零跑汽车正式成立。
2017年11月,零跑汽车首款量产车型S01亮相。
2017年12月,零跑汽车获红杉中国Pre-A轮领投。
2018年6月,亚洲消费电子展上,零跑汽车宣布与大华股份联手研发首款国产AI自动驾驶芯片“凌芯01”。
2018年10月,零跑汽车金华智能制造基地首批S01白车身下线。
2018年11月,零跑汽车全国首家直营零跑中心正式开业。
2019年1月3日,零跑汽车在北京水立方举行品牌发布会并发布上市了首款量产车型S01。
2019年4月,零跑汽车首款跨界纯电动SUV车型——零跑C-more亮相上海车展。
2019年5月,零跑汽车获得杭州市智能网联汽车-自动驾驶路测牌照。
2019年6月,零跑S01批量交付正式开启。
2019年8月,零跑汽车获A-2轮3.6亿元融资。
零跑汽车会不会突然没了?
这很难说得准,毕竟新能源汽车市场本就风云莫测。而零跑作为造车新势力,2021年融资前还存在濒临倒闭的风险,这确实容易让人担忧。但按照目前的情况来看,零跑基本是不会在近期破产的。
作为造车新势力一员,零跑汽车的真实实力如何?
个人不看好领跑的未来;
从2015年成立至今,目前只交付了不到1000辆车,没有真正量产化。
融资方面:蔚来汽车的李斌讲,200亿人民币都造不出好车来,而到目前为止领跑只融了33亿人民币,资金链紧张,不容乐观。
而且特斯拉现在已经“国产化”,北汽新能源的崛起、BYD的崛起、蔚来的崛起、吉利几何的崛起、光束汽车的崛起(长城、宝马合资)等等,这些品牌,名气比你大,资金链比你强,有在低中高段都有产品,而且完全可以量产,又是老牌造车势力,毫无汽车生产制造业背景的零跑如何能脱颖而出?一个搞“IT”的门外汉如何能造好车?
领跑的主机厂(造车基地),没有生产资质,无法出车,只能找其他厂家代工生产。他这个基地都18年初就竣工了,设备什么的到现在都没进行联机调试,更没有办下来造车生产资质。
希望领跑汽车能挺过寒冬,来到属于自己的春天。
到此,以上就是小编对于零跑汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于零跑汽车的4点解答对大家有用。