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为什么法系二手车碰不得
1、因为法系二手车价格及其不稳定。1，价格及其不稳定。二手车的价格是跟随新车的，但是法系车由于新车卖的不好，导致新车的指导价和成交价差据很大，也就是市场上优惠价格特别大。
2、法系二手车碰不得的原因有保值率问题、地域性问题、维修保养成本高等。保值率问题：法系车的保值率普遍较低，新车销量不佳导致二手车价格不稳定，新车的指导价和成交价差较大，使得二手车的估值变得困难。因此，很多车主不愿意出售自己的法系二手车，担心价格过低。
3、价格不稳定。法系新车在市场上往往面临着销量不佳的困境，这导致新车的指导价与实际的交易价格之间存在较大的差距，市场上的优惠幅度较大。较旧的法系车型存在较多问题，车身生锈、变速箱故障、漏油、电气系统老化等，这些问题不仅影响了车辆的使用体验，还增加了维修成本。
4、法系二手车价格不稳定的原因主要有两方面：一是法系新车销量不佳，导致新车的指导价与交易价相差较大，市场上的优惠价格较多；二是较旧的法系车存在多种问题，如车身生锈、变速箱丢失、漏油、电气老化等，维修成本较高，配件也昂贵。因此，法系二手车的估值变得困难，不容易销售。
为什么会有“新车不买法系车,二手不碰德系车”的说法?
1、应该说造成这种情况的主要原因是消费水平不断提高使得人们换车的时间不断缩短。而且很多人根本不选择新车，买了二手车反正开了几年就换了。因此在现阶段无论是卖车还是买车，我们都非常重视保值率的问题。但是为什么会有这样一种说法，新车不买合法车二手车不买德国车。
2、新车不买法系汽车，也就是说，如果你想买法系二手车，你应该相对划算些。毕竟，保值率起着非常关键的作用。以已经运行三年的雪铁龙车型为例。与新车的价格相比，它直接少了一半。对于这样一辆车的主人来说，这真是令人头痛。以至于不知道是否要卖掉它。
3、挺好的，为什么不买德国车做二手车，因为首先德国车的保值率比较高。你像宝马车主开了几年，他把宝马卖给了，可能就不折他们多少钱了，所以买二手车不如多加点钱，直接去买新车，还有一个问题就是它用的科技含量比较高，电子元件多，所以很容易出现一些问题，短时间没有问题，你可能开个5 6年7 8年。
4、首先说一下车。新车虽然不买法制，但也从反面说明二手车买法治最划算。由于受到“保存率”的影响，二手车市场回购的汽车价格普遍不低。雪铁龙世嘉第一年11万起步，第二年只能买5万左右。
5、我认同这个说法，这个说法无非是保值率的问题。本人从事二手车行业多年！关于法系车，就连我们汽车人也不建议入手新车！法系车的保值率低的吓人，堪比国产车！买车时有多开心，卖车时就有多伤心！平心而论法系车的做工用料还是挺扎实的，底盘也比较扎实。
一款车卖了十几年,法系车最后的防线
1、但是爱丽舍就没那么多的顾虑，卖了十几年，保有量很高，而且三四线城市，现如今还能看到老款爱丽舍出行的身影，二手车市场爱丽舍的表现，在法系车中相对出色。
2、年，标致3008成为绝唱，2008仍未到店。如果再要从标致阵营中挑选出一款吸睛产品，那非4008黑曜版莫属了。对于标致汽车来说，4008黑曜版与2008已经成为最后一道防线，如果这两道防线失守，那标致汽车在中国的市场，将全面失陷。
3、而具体车型中，法系车最后的防线爱丽舍，因为排放标准更替，符合国六排放的车型版本并未上市，影响了销量表现，年销只有20577辆，即便如此也为雪铁龙贡献了超1/3的数据。SUV领域标致4008年销19193辆，也算是销量最高的法系SUV车型。
4、同时，新408龘龘款延续了标致汽车百年CLDR***级调校底盘，具有标准、运动、雪地、手动四种驾驶模式，且配备了真皮小幅多功能赛车式方向盘。法系车是目前为数不多仍在坚持驾驶乐趣的产品，而新408龘龘款则进一步降低了体验的门槛。
5、年以来，面对自主品牌和新势力们的冲击，合资品牌的防线一收再收。在这三年之中，应该说，合资品牌有观望、有犹豫、有行动。
