本文目录：
- 1、丰田凯美瑞PK日产天籁,谁才是日系B级扛把子?
- 2、日系尼桑天籁现在大约多少钱
- 3、买贵不如买对——东风日产天籁完全版购车指南
- 4、东风日产天籁多少钱一辆?——一辆天籁的价格分析
- 5、舒适性依旧,高级感更强,全新天籁才是中型轿车的均衡之选?
- 6、日产天籁公认存在的十大缺点
丰田凯美瑞PK日产天籁,谁才是日系B级扛把子?
总的来说，广汽丰田凯美瑞和东风日产天籁在同级合资车中都有着不错的产品力表现，只是相比较而言，凯美瑞的设计高级感和经济性更强，更适合大多数普通消费者；而天籁的0T版本能给你更好的动力表现，驾驶风格激进的朋友可以入手。【本文来自易车号作者JR车闻，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
作为日系三剑客之一的日产天籁相比雅阁、凯美瑞在换代的时候稍微来得晚了一些，本来消费者对它的期望是非常高的，但是从销量来看，天籁是严重掉队，或许也正因为如此，天籁在价格上也一直在做出让步，目前在市场中最高已经有5万元的优惠。
在0L这个领域，凯美瑞称第二，基本上就没人能称第一了，自2021年3月以来，凯美瑞已经卖出了237142辆，是销量最高的B级车，这也体现了它日系车扛把子的地位。这款车的官方指导价为198-298万，目前市场行情降幅在8000元左右，因此实际价格是在118-218万之间。
推荐理由：东风日产天籁同样作为B级车老牌选手，在日本同乡凯美瑞和雅阁换代之后，也推出了换代车型，同样也是主打年轻运动风格，告别了老款车型的老气横秋。 虽然其外观设计主打运动，但其定位还是主打舒适家用，座椅舒适性在同级别中绝对是首屈一指，对于注重家用的消费者来说，这绝对有很大吸引力。
迈腾是唯一推荐的德系车。迈腾作为大众B级车的“扛把子”，底盘质感比起日系三剑客要扎实不少，也就是所谓的“高级感”。除此之外，迈腾涡轮增压发动机的动力也更好。
日系尼桑天籁现在大约多少钱
目前，入门版的2023款日产天籁定价约为198万元！--，在中型车竞争中占据显著优势。全新一代日产天籁的设计语言更为年轻运动，大嘴网和回旋镖式日间行车灯显著提升辨识度，与旧款车型形成鲜明对比。尽管价格亲民，但其性价比仍然突出，给消费者带来良好价值体验。
据市场行情分析，尼桑天籁二手车的估价大约在6万元左右。作为NISSAN产品线中的高端车型，天籁凭借其创新科技和设计理念，将中型轿车的舒适性和驾驶性能提升到了全新的高度。作为东风与日产合作的首款成果，天籁的配置极其丰富。
二手尼桑天籁的价格大约在10万左右，具体价格还可能因车辆配置、车况等因素有所不同。这款车的优点在于其时尚的外观和舒适的座椅，全景天窗也为驾乘者提供了良好的视野和驾乘体验。此外，车辆还配备了一键启动、定速巡航、电子手刹等实用配置，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。
尼桑天籁二手车的价格因多种因素而异，包括车况、里程数、年份、配置等。因此，无法给出具体的价格。但一般来说，尼桑天籁二手车的价格在10万元至20万元之间。车况是影响二手车价格的重要因素之一。如果车辆保养得当，没有发生过重大事故，那么价格会相对较高。
全新新天籁已正式上市，共有6款车型，官方指导价提升至198万元-298万元。其中，2020款0T车型特别引入了ProPILOT超智驾系统，只需一键操作，即可实现单车道的全自动转向、加速和刹车操作，提高了驾驶体验。
买贵不如买对——东风日产天籁完全版购车指南
1、因此东风日产天籁也提供了一台更加入门的0L自然吸气发动机，搭配CVT变速箱，既能够获得没有顿挫的驾乘体验，还能把入门版车型的裸车价格打到15万元左右，可以说是“有里有面”的典型。
2、天籁轿车整车的工艺水平非常高，外观和内饰设计非常用心，整车材料也非常考究，车内各个细节都十分用心。从外观到内饰，车辆体现出了非常高的制造工艺水平。综合来看，东风日产天籁轿车是一款非常优秀的中高端轿车，整体表现非常出色，是一款不可多得的好车。
3、款？0T XV AD1 智尊领航版车型是2021款日产天籁的顶配车型，指导价格为298万元。虽然价格是最高的，但是配置方面也是最为丰富的。动力上搭载0T涡轮增压发动机，轮圈升级成了235/40 R19规格的。方向盘也是带了加热功能，整车的便利性和舒适度大幅度提升。
4、所以如果对于您来说，性价比作为购车首要条件，并且对性能没有过多要求的话，东风日产天籁2020款 0L XL 舒适版是个不错的选择。如果您对性能有着比较高的要求，那么东风日产天籁2020款 0T XL Upper AD1智享领航版一定不会让您失望。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
东风日产天籁多少钱一辆?——一辆天籁的价格分析
1、目前，东风日产天籁的价格大约在17-35万左右，相比同级别的其他车型，价格算是中等偏上的水平。而且，天籁的不同配置也会影响价格。如果您需要更高配置的车，那么自然价格也会相应地上涨。其次，天籁的性能表现同样是买车时需要考虑的重要因素之一。
2、东风日产天籁的官方指导价范围广泛，从158万到288万不等。若要获取更精确的价格信息，建议访问汽车专业网站进行查询。总的来说，日产天籁在性价比方面具有一定优势，对于有购车需求的人来说，值得考虑。
3、目前，入门版的2023款日产天籁定价约为198万元！--，在中型车竞争中占据显著优势。全新一代日产天籁的设计语言更为年轻运动，大嘴网和回旋镖式日间行车灯显著提升辨识度，与旧款车型形成鲜明对比。尽管价格亲民，但其性价比仍然突出，给消费者带来良好价值体验。
舒适性依旧,高级感更强,全新天籁才是中型轿车的均衡之选?
1、每一位驾、乘者都能在全新天籁上享受舒适体验。为提升隔音静谧性，全新天籁在全维降噪上都有着诸多考量。在被动降噪方面，天籁配备了双层隔音玻璃，同时还在车身多处***用了性能更加优异的吸隔音材料。为了抑制钣金件在行驶时产生震动，增加了阻尼垫，吸收车外传来的振动与噪音。
2、全新天籁在科技、舒适性与高级感上又有了进一步的提升，那么今天咱们就一起来看看它到底有何实力。科技感更足，也更加注重内在舒适性体验的营造 作为一款强调舒适感与高级感的中型轿车，咱们就来聊聊全新天籁车内的体验。
3、在全新天籁上市后，这些优势得以更好的发挥，秉持“高端舒适”、“高级大气”的标签定位，不仅保留了天籁一如既往的优雅、端庄，满足社会精英人群的需求，更针对市场变化，加入了“高端舒适”、“越级价值”的全新属性标签，在外观、舒适性、动力、智能化等方面均有了不错的提升。
4、基于对天籁高级车风格和舒适品质基因的传承，全新天籁与一众换代B级对手竞争，强就强在：通过对舒适与高端品质的长期坚守，全新天籁的高端舒适品质已经具备了不可***性。 这不是夸张的说法。
5、全新天籁内饰的设计也和外观相互呼应，整体还是以精致豪华为基础进行氛围的营造。横向的内饰设计拉宽了整体的视觉宽度，看上去更加大气。由于大量***用了皮质的包裹，让全新天籁的内饰不管是触感还是视觉的效果都更好。13英寸的悬浮式中控屏***用了类似带鱼屏的设计，看上去更加有高级感。
6、除了空间方面，全新天籁全面的舒适性配置才更让人流连。新车***用了全面进化的“日产大沙发”——Multi-Layer人体工学座椅，座椅不仅升级了全新立体绗缝打孔图案，新增了更具高级感的棕色配色，同时还***用三层缓冲材质，两侧的3D侧翼能够给到有效的支撑。
日产天籁公认存在的十大缺点
1、乘坐舒适度不够 尽管天籁的座椅很舒适，但它的悬挂系统在路面不好的情况下，给乘客带来的震动还是相当明显的。 油耗较高 随着油价的不断攀升，油耗成为了消费者在选择车型时非常关注的因素。日产天籁的官方油耗为3升/100公里，与同级别车型相比要略高一些。
2、舒适性较差 相对于同级别车型之一的凯美瑞来说，天籁的座椅和悬架效果相对较为劣秀，难以提供足够的舒适性，长途行驶会感到疲惫。 噪音较大 天籁在高速路上的风噪、胎噪比较严重，这可能影响到车内乘客的体验。
3、日产天籁公认存在的十大缺点：外型和轩逸太类似、车漆薄、驱动力不激进派、车内饰欠缺现代感、车内饰臭味大、汽车底盘低、头顶部室内空间小、悬架过软、后排座正中间榻榻米地台突起比较严重、级别感不够。
4、那麼接下来就一起来看看日产天籁认可存有的十大缺点归纳缺点一外型和轩逸太类似 日产天籁的产品设计和轩逸能够算是极为类似，2款车停在一起要不是轩逸规格稍大得话基本上难以辨别出去，以致于许多买车人即便 花二十多万。
5、底盘偏低，道路通过性不强 悬挂过软，弹簧易变形，普遍出现塌尾现象安全行配置低，无VDCVSCESP电子车身稳定系统车身安全性差，媒体已报道一例新天籁在高速路上断裂***新天籁作为东风日产布局中高级车市场的战略旗舰。
6、缺点一：天籁的动力系统一直是一个备受指责的缺点。这款车搭载的是0自吸发动机，到了夏天，开着空调再加上满载4个人的话，会感觉到有点吃力了。缺点二：操控方面，天籁驾驶乐趣不多以舒适为主，由于车身较轻，高速时有轻微摆动，底盘较低，比较容易托底。
