大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于长安逸动plus2020款二手车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍长安逸动plus2020款二手车的解答,让我们一起看看吧。
长安逸动开了一年贬值多少?
这种长安逸动的车子在开了一年的情况下,贬值的幅度应该在12%左右,按照他的市场价格八万计算,贬值的幅度大约在9600块钱左右,如果卖掉就应该在70400块钱左右。
长安逸动plus旧车置换条件?
相关条件: 长安汽车二手车置换活动已全面启动,给消费者带来新的购车***,置换长安轿车系列车型均可享受厂家政策补贴,惊喜多多,敬请致电当地长安汽车经销商。 一、置换内容: 不论品牌,凡置换轿车任何车型,均可享受新车统一零售价3%置换购车补贴;
二、置换条件:
1、不限制置换车辆使用年限,有无过户;
2、置换车辆不包括客、货车、特种车及营运车辆;
3、报废车辆不享受置换政策补贴;
4、新旧车主须为同一人。
威朗pro和逸动plus哪个更耐用?
威朗pro更加耐用。威朗pro这个车本身车身尺寸并不大,妥妥紧凑型家用轿车。选择白色的话显车大,而且白色车保值率也要高一些。个人建议,买车不要选太小众的颜色,不然到时候换车的时候二手车不好卖。威朗pro搭载1.5T阿凡达发动机,搭配CVT变速箱,相当的省油。
别克威朗Pro和长安逸动Plus两款车型相比。别克威朗Pro车型更加耐用,因为别克威朗Pro是一款纯合资车型,所以在技术方面更加成熟,用药配置方面也更加的先进,车辆在质量把握方面也更加的严格,所以车辆在使用过程中故障率更低,而且耐用性更强。
有人买逸动plus吗,有哪些使用感受?
在最近一段时间,长安逸动PLUS的消息总是***着大家的神经。从这款车的官图出现的那一刻起,很多想买家用轿车的消费者就被种了草。随着这辆长安汽车开启预售,超低的入门价格又让大家眼前一亮。而今天就通过300km短测,让大家进一步了解这辆长安汽车怎么样。
长安逸动PLUS的高颜值与豪华内饰其实并不用多说,看看长安CS75 PLUS就应该知道大概。今天主要说的还是在实际驾驶中这辆长安汽车怎么样,相信接下来的内容对于想买这款车的朋友会有所帮助。
首先介绍一下这款车的基本情况,该车有1.6L和1.4T两种动力总成可选,今天测试的就是搭载了长安汽车蓝鲸1.4T发动机的1.4T车型。这款车除了匹配了7速湿式双离合变速器,同时还***用了前麦弗逊+后扭力梁式的悬架组合。接下来就从实际用车体验看看这辆长安汽车怎么样?
起步阶段,长安逸动PLUS的设计很明显是考虑到家用角度,所以油门踏板的调校实际上有一定的阻力,但是并不会开起来很累,只需用点力气就能感受到澎湃动力,加速感十分出色,毕竟这款发动机多大的出色性能在业内也是闻名遐迩的。当然,不要拿一般家用车的标准来衡量长安逸动PLUS,这辆车的中后段加速也可以说是随叫随到,即便是高速上也可以轻松超车。
而且7速湿式双离合器反应也是相当灵敏,长安汽车的调校还是十分出色的,不论平顺性还是换挡逻辑都尤为出色。此外,该车有多种模式可选,对于不同用车需求的消费者来说都是一个不错的选择。
此外,这款车的转向相对较为轻盈,对于女士十分友好,长途开车也不会累。重点是这款车的调校十分出色,循迹性很强,而且转向几乎没有虚位,作为家用车来说,已经算是做到了极致。至于底盘方面,这辆长安汽车怎么样,相比二代逸动而言,逸动PLUS的底盘更偏紧绷一些,增加了些运动的味道。悬架非常有韧性,在过弯时能够给予车辆足够的支撑,尤其是1.4T车型能够带来出色的舒适性和操控性。相信你试驾过一次之后就会喜欢上,毕竟在这一价位的合资车可很难表现的如此有诚意。总而言之,关于这辆长安汽车怎么样似乎已经不用多说,至少当你开过一次之后,你可能会爱上它。
到此,以上就是小编对于长安逸动plus2020款二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于长安逸动plus2020款二手车的4点解答对大家有用。