大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽修保养加什么油最好的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽修保养加什么油最好的解答,让我们一起看看吧。
汽车维保换什么机油好?
那要看你的车子适合用什么机油,二保不知道你想在哪里保养,如果在4S店那人家有专用机油,也就是你这车用什么机油是专用的,这也是厂家提供给你这车需要的级别的机油。
如果你准备在外面换机油,那就要选机油,尽量按照4S店的级别或比4S店的机油高一个级别。机油分全合成,半合成,矿物质三种分类。
机油还分级别,像SH,SJ,SL,SN越往后级别越高。现在全合成机油基本都是SN的。
机油还分标号,像5W-30以“5W-30”为例,看机油的标号,主要看两个数值,第一个是主标号,就是那个“5W”。其中W代表Winter是冬天的意思,W前面的数值越***明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。"W"后面的数字,是代表机油在高温下的粘度指标,数值越大粘度越高,粘度越高,对发动机保护越好,但是越费油。
所以选择机油,要么看汽车说明书用什么机油,要么根据自己车型然后综合以上几点选取机油。
自己平时用都美孚机油用到现在也快两年至于为什么这么年用都美孚机油说些感受吧 其实此前家里车用直都某牌机油(怕被黑敢说哈哈)因为车龄老而且当时据说那个牌子清洁性就用用之后发现噪音确实在时间内确实有些改善过随时间噪音改善也越来越差而且这个牌子机油对于动力提升非常般 前年年底换辆宝马5系就想保养时候定要用款些机油开始抱试试看心态用金美孚机油说实话第次换美孚时候因为新车改变特别算中规中矩吧过在用段时间之后美孚处就显现出来因为宝马算款比较烧机油车我当初预想就在5000-6000公里时候就要换次机油结果第次知觉跑将8000公里车子动力依旧良要担心出什么问题我觉还能用久除众所周知耐用性之外美孚对于新车发动机养护也做到位车子用到现在没有杂音动力反向还灵敏发动机状况几乎新车模样 偶然之间在天猫美孚旗舰店看到活动算桶油自己买话要800到加机滤工时费等等要900出头这个价格算变相优惠些而且门店离我也算就订购这个活动去体验 到店之后可以在隔壁接待室坐全程看技师保养流程 早过来工位都有车过由于提早预约所以还腾出个工位给我做保养 身穿美孚服装他们说他们这家店已经美孚合作久所以用油什么都非常正规渠道 把车驾起来先处理老油 宝马底盘工整程度我见过几辆车最看来仅底盘***连表面功夫都做错 自己配备防爆胎虽然轮胎表面有些破裂痕迹但这个深度影响日常使用 两个哥拆底盘装甲花些时间 次换油到现在8000公里机油还算特别特别黑感觉如果要用还可以过这种程度机油工作效率已经还及时换比较 换机滤宝马机滤拆卸还非常方便 机滤般1-2W公里需要换按照美孚机油耐用性般保养2次就要换次机滤 机滤能够过滤许杂质防止积碳形成保护发动机提升工作效率所以定要定期换如果你发现换机油之后动力还来那么就定要检查否机滤已经过度使用
要说换什么机油好这个主要还事看你自己,我上次保养是在途虎养车换的出光的。我觉得出光首先字啊节油的那个面是比较好的,还有一个就是声音比较小。动力方面跑城市也是可以的。
两年前做汽修店的店长的时候经历分享下
可以说现在很多汽修店稍微有点规模的店,同样是美孚机油这个品牌的,至少有三个是渠道,最便宜的渠道金美孚进货价格50左右一升的价格,最贵的80,但是卖都是卖158一升,大家想吧,为啥差价这么多
很多车主用小众机油,GT魔力红机油、摩特等等这些高端机油,老板的指示就是自带机油的全部按照***货处理,客户坚持用没事,我们给他说这是***油就行了,说颜色 说味道 说包装等等大家继续想吧。
三大品牌已经很多年没用过了***货是一方面,重要的是机油不知道是配方改了还是缩水严重,总之就是不如多年前好用,应该很多车主都有这种感觉,现在一直用小众机油
GT魔力红机油
用这个机油就被四类PAO基础油吸引,使用体验也没让我失望,确实比普通的全合成机油要好用很多,都说动力好,其实动力分起步动力和高速的动力(高速之后动力储备和稳定性)都比之前用的金美和嘉实多极护要好,然后长效也是刷线了我保养周期记录,前几年最长一次保养是11000公里,换GT魔力红机油基本每次基本都是再13000公里以上。
摩特300v
用这个机油的人都是奔着动力去的,一年用一次可以,不能经常用,动力是不错,就是衰减的快,偶尔尝鲜用,属于是路边的野花吧,玩机车的对摩特都不陌生,机车伴侣摩特
美孚欧版FS(new life)
在我心中这个是美孚最后的颜面了,据说FS是就是new升级版的,用过美版的国产的马来版的美孚,也就这个稍微好点,FS同样是40的机油比国产的好用,和GT魔力红机油对比在高速上差不多,动力储备都不错,唯一缺点就是欧版美孚在低速的时候动力比较肉,非常肉
一般在保养车时维修师傅都会推荐用机油添加剂,这是干嘛用的?有必要吗?
壹车热评,100%原创,谢绝搬运!
每次壹车热评在回答朋友们问某种添加剂是否有用的时候,总觉得结论其实很简单的,答案无非就是要么有用,要么没有用,而且壹车热评也觉得某些国人开车也真的挺累的,买了一辆车后总是挖空心思去研究怎样用车才更经济,对汽车的损伤才更小,但却往往忽略了汽车给人们所带来的便利和愉悦。
话不多说,先来说下机油添加剂到底是个什么鬼?
机油添加剂,它是一种针对发动机而设计的保护剂,可以对发动机的内部运作起到一定的润滑作用,增加机油的耐久度,像在赛车比赛中,他们除了会使用最顶级的机油以外,还会添加石墨烯、有机钼等添加剂成分。但这些添加剂因为价格过高,无法在普通乘用车上使用,而且我们市面上所以使用的机油,它们的添加剂成分都是以达到最优的量产性能为标准,所以即使你添加了F1赛车所使用的机油添加剂,那也没法让你的机油性能接近赛车水平。
所以壹车热评对于机油添加剂的是否应该使用的观点是,普通私家车基本没有使用机油添加剂的必要,如果你非土即豪,那请随意。
我们首先来了解一下机油它到底是有什么成分所组成
简单来说,机油我们可以把它的成分分为两大类:基础油和添加剂。
不同性能、成分比例的基础油就构成了我们常见的矿物机油、半合成机油和全合成机油,而所有的基础油都是由石油,经过适当的炼制工艺提炼而成。基础油一般占机油成分的80-90%左右,它是机油的构成原料,它直接决定了机油的粘性、挥发性、含硫量等性能,也就是直接决定了机油的品质。
当然,如果你了解机油的几大使用特点,即:润滑、清洁、冷却、防锈、密封、抗氧化、缓冲等以后,你就会发现光有基础油是无法满足机油的所有特性的。因此,我们就需要在机油中添加一定量的化学合成物质,用来增强基础油的使用性能,从而让机油可以满足不同车型、工况状态下的行驶需求。所以在机油的成分组织里,它本身就已经包含了20-10%的添加剂成分。
目前,市面上很多所谓的机油添加剂,它们的宣传口号几乎都有一些共同点,那就是:降低发动机的磨损、防止烧机油、延长机油的使用寿命、降低油耗等等,这些口号几乎句句都能击中爱车人士的心坎。于是乎,在销售人员或维修人员的进一步热情介绍下,面对费用也就在百元出头,贵点的200多的价格,你可能就稀里糊涂的购买了机油添加剂。
其实我们在面对这些品类众多的机油添加剂选择时,消费者自己是很难判断这些添加剂,对机油真实的耐磨性提升会有多少;
烧机油在很大程度和发动机内部的部件密封性,有着直接的联系;
机油寿命的决定因素是基础油的品质,而非添加剂;
至于油耗的高低,平时开车少踩几脚刹车,轻踩几脚油门,这些驾驶行为一年下来所带来的省油,也会比那一两百块的添加剂更划算一些。
此外,虽然发动机它在运转时会一直处于高温状态,但有的添加剂的高温耐磨性能会比较好,有的则只能在环境低温的时候才会表现出较好的耐磨性,而且那对于我们消费者来说,很多机油添加剂的最大功效仅仅是起到一定的清洁作用,防止发动机形成积碳。由于机油本身就具有不错的抗磨和清洁效果,这也让那些添加剂所谓的广告词都只是一种吸引眼球的宣传罢了。
综上所述,对于一些车龄较长,比如20万公里左右的行驶里程,且磨损较大的老旧汽车来说,可以在选择机油时选择粘度较大的型号,这类汽车由于磨损程度问题,确实可以考虑适当添加一些添加剂来进行***。但对于新车或者平时比较注重保养的车主来说,只要你购买的机油是正规产品,那完全没必要理会他们所推荐的任何机油添加剂。
保养钢刀应用什么油?
保养钢刀应用专业的剑油。钢刀的保养 :武士刀的刀鞘是由多层漆精制而成,偶尔用软布擦拭即可令刀鞘保持光亮,握鞘的时候要握住刀鞘上方***,否则碰到漆的部分留下的细痕会使刀鞘色泽黯淡; 刀身的保养对保持完工来说相当的重要,保养盒可以使武士刀保存得跟刚购买时一样。
刀身的保养至少每三个月就要做一次,或者每次接触过刀身后就做一次(皮肤上的油脂会腐蚀钢)。刃的保养 :
1.先用一张宣纸去除剑刃上的保养油,握刀时使刃口远离自己,非常谨慎操作以避免伤害;
(注意:如果想节省宣纸,可以用软棉布来做)
2.然后用粉球沿着刀身纵向每两英寸(5公分左右)轻拍一次,将粉末轻轻散布在刀身上(注意:首次用球的时候需要多拍几次,使粉末从织物中渗透出来)然后用一块干净的宣纸或棉布小心的将粉末擦净,使刀身光亮。两边都做一次,粉末即被擦干净。
当心不要吸入粉末。
3.在剑刃各面沿着刃长滴几滴剑油,用一块宣纸或棉布将油抹均匀。再次入鞘之前,确保不要碰触剑刃。
清理或上油时不要将刃口朝向自己或他人,时刻避免接触刃口。
拔刀或刀刃入鞘时不要将刃口朝向自己。
到此,以上就是小编对于汽修保养加什么油最好的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽修保养加什么油最好的3点解答对大家有用。