大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于看二手车的技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍看二手车的技巧的解答,让我们一起看看吧。
二手车的检查方式您都知道吗?
谢邀,先总结一下:由外而内,重点观察。
首先,拿到一个二手车,先从外观四个角去看,漆面是否平整,色差,判断是否做过漆,先有个大概车况,然后再打开前机盖,查看水箱、龙门架、叶子板等是否修复,判断事故大小,如果事故已经造成大梁、塔顶等修复,那这个车就是事故车无疑;
然后再打开四个门子,观察A/B/C柱是否有修复,如果ABC柱也有修复,同样是事故车;
最后再打开后备盖,查看后边两侧叶子板、备胎槽是否有修复,后纵梁是否有修复,如果这些地方修复程度较大, 同样也是事故车。
其实事故车的判定,并不是三言两语可以断定,需要经验的积累和细致的观察,类似于中医的望闻问切。我个人总结一点:就是汽车上不可拆卸的结构件,比如前后纵梁、A/B/C柱、车顶等发生修复,并且不可更换,这些车就可以判定为事故车。因为车身结构件一旦钣金修复,就算它的外观恢复了,但是金属内部分子结构已经发生变化,达不到出厂时的金属强度,如果发生二次事故,注定安全性大大降低!
二手车检查,无非就是看看有没有事故泡水火烧,首先事故,看看a b c柱有没有动过,可以扒胶条看看里面焊点,然后叶子板螺丝,叶子板螺丝动过,就要留心相信的大梁,看看有没有事故修复痕迹,前面叶子板也可以看看两边减震器鼓包以及减震器螺丝有没有动过,然后前后盖螺丝,如果动过,前面要留***箱框架跟两边大灯,看看螺丝有没有动过,框架水箱大灯有没有换过,发动机机脚螺丝有没有拆卸痕迹,后面就看看备胎槽有没有修复痕迹,四个门螺丝有动过,就要看看四个门的玻璃,如果生产日期一致(具体怎么看生产日期自行百度)一般就没什么大问题,然后前后挡风玻璃,这些都是作为事故评判依据,里面就可以看看气囊有没有弹过,安全带有没有更换过,如果有,就一定有事故,泡水就看看座椅螺丝,座椅移动导轨有没有泥沙,安全带有没有水渍,点烟器有没有泥沙,还有地板有没有痕迹,以上问题都没有的话,就基本可以排除火烧问题了(我这些年也没有遇到过火烧车,所以有点瞎扯),然后有设备的话,可以读一下汽车电脑数据,看看车辆底盘有无渗油,漏油,底盘螺丝,其他的欢迎大家补充,有不对的地方大家也可以指出来,大家相互讨论讨论
现在有钱后都想买辆车,但是很多人在买车的时候就会想到到底是买新车还是二手车呢?买二手车很多人就怕掉入水坑里面,对于这样的情况在选择二手车的时候应该怎么选择呢?
首先二手车在选择的是先要检查车辆的外观。
外观方面包括车辆的油漆,油漆观察有无污点有无凹坑,对于油漆而言是可以把车开到光亮的地方去的,其次的话对于在动力上面来说可以***取试驾的方式,动力主要有发动机和变速箱,发动机的好与坏主要听声音,声音大出现当当当的声音意味着车辆有拉缸或者活塞磨损的情况。
其次在车辆的行驶过程当中的时候冒蓝烟等这样的情况就是发动机的内部出现烧机油的情况,在变速箱方面手动挡的车型可以***用加减速度的方式来实现的,其次的要是自动变速箱的话可以使用解码器来读取故障码,要是有故障码那么车是有问题的,这种方式简单,网上买个OBD的接口就可以知道了。
最后就是看车辆的车架号和发动机号是否有无出现过涂抹的情况,有的话很大的情况上面来说大多数都是事故车,当然如果打开车门有霉味的话,那么就是水泡车。
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如何鉴定二手车的实际车况?
1.文件是否完整
购买二手车的第一步不是看汽车的外观。正确的姿势是检查车辆文档是否完整。如果文件不完整,很可能是一辆被盗汽车或一辆***。因此,购车前必须仔细确认车牌号和发动机号,不要以低价购买非法车辆。
2.看看外观损失的程度
在验证证书后,可以检查车辆的外观。在这里,普通的买主总是在汽车周围检查各种部件。具体提示:站在汽车前部,围绕汽车,左右,共4个方向,选择一个有足够光纤的地方45°观察汽车,这样可以看到车身上是否有划痕,也可以看到是否有难以发现的隐藏凹坑。
3.看看车身骨架的损耗程度
如果发生了重大交通事故,车身框架一定会有不同程度的凹陷和偏移,而且不可能将整个车身的框架都更换掉,因此车手可以根据骨架的损坏程度来判断汽车是否已经出现。重大交通事故。
4.看看发动机消耗量
每个人都知道发动机是汽车的核心。检查发动机时,必须打开舱室中的顶盖开关,使发动机保持在起动状态,以便进行检查。发动机正常声音平稳且低,如果出现刺耳的异常噪音,则表明发动机有问题。
5.检查底盘上是否有油污
观察底盘时,蹲下观察发动机位置是否有漏油痕迹。这是最关键的一步。如果发动机部位有很多油渍,购买时请小心。
6.交付日期:如果您遇到使用寿命长但里程数特别低的车型,则此车辆可能有问题。
7.看看轮胎的磨损程度:新轮胎的正面有一层电脑线似的油漆,侧面还有拉努戈。一般来说,超过50-公里就会磨损。
8.看看发动机舱:驾驶车辆一段时间后,这些地方往往会隐藏污垢,不容易清洁。
9.检查车架和发动机铭牌上的生产日期,看是否有抛光痕迹。车架号和发动机号是车辆证书中需要检查的关键项目。你可以打电话给制造商询问汽车生产的年份和月份。制造商将在系统中找到它。
10.查看汽车底盘上是否有老化的污泥。如果是旧车,老化的污泥很难清除。检查底盘各部分是否生锈。
11.看看刹车片的磨损程度:新车或短跑距离的车都有轻微磨损,磨损程度越高的车肯定会跑得越快,即使里程表上的数字很少。
买卖二手车为什么一定要查车辆维修保养记录、事故出险理赔记录呢?
首先,维修保养记录,我们可以查看到汽车历史的维修和保养内容,可以检查车辆是否有过重大的维修记录,判断车辆是否存在大修、事故历史。
其次,我们还可以查询这辆车的出险记录,出险记录反映车辆历史是否有过重大事故,碰撞记录。如果该车辆经历了追尾、剐蹭、事故、泡水的话,寻求保险理赔,我们就可以通过查询车辆出险记录,判断车辆是否存在事故、泡水历史。
通过车架号,也就是车辆VIN码,在微信搜索“查车***”,查询车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等车辆信息,无需路途奔波到线下4S店或者保险公司、车管所去查询,也无需下载安装APP,直接使用手机微信即可一键查询。
一、螺丝
每个原厂的螺丝都会有固定的编码数字,这个编码是独一无二的,将编码输入电脑,即可查询是否为原厂配件。
二、配件
我们通过看车铭牌知道汽车的出厂日期,可以检查电线、喷水壶、管道等配件的生产日期,如果是在汽车的生产日期之后,可以判断这个配件是后换的。
三、发动机
检查一下发动机的底部,发动机的每个螺丝、齿轮、只适用于准新车,一些老车可能会更换发动机等部件,存在一定的拆卸痕迹,这时候就需要依靠经验去分辨因为事故拆卸还是维修拆卸。
四、检查气囊
查双记录:可以找4S店或者第三方检测机构,查维修记录和保险记录。
主气囊我们主要通过看方向盘判断,方向盘周边取下来的时候,有没有撬动过的痕迹,方向盘装完以后,所有的缝隙是不是均匀一致的,方向盘外层车标是否是完好的,是否有质感,方向盘上的膜是否气泡有褶皱,气囊存在仪表台炸了以后,整个仪表盘表面的膜是需要重新维修的,里面的气囊是怎么修复的?常规操作是把气囊里的***重新装回去,也有部分事故车是不装***的,当二次事故碰撞的时候,气囊一定不会弹出,这种情况下是非常容易受伤,存在很大的安全隐患,但是只要维修安全带,一定会更换安全气囊,就需要给安全气囊装***,保证他的功能可以正常运行。
五、检测汽车尾部
1、检查车辆后部外观,漆面色差,各部件之间的间隙是否正常;
2、打开后备箱盖检查后备箱锁是否存在维修痕迹;
3、掀起后备箱饰板检查后备胎槽是否存在维修;
4、查看备胎锅后部与后防撞梁相邻的部位是否有钣金修复或者切割焊接痕迹;
5、查看备胎槽左右两侧的后围板是
买二手车的时候该怎么样检查,才能保障自己能够买到放心的二手车?
高兴回答,我们都知道一辆好的二手车性价比很高,很多有二手车需求朋友也都一样希望自己能够买到一辆靠谱的二手车,但是二手车的弊端也很明显,质量如何保证?怎么才能不被卖家欺骗?那就需要我们在二手车的通过细致入微的检查才能保证不吃亏!
看玻璃日期,左右大灯新旧是否一致,玻璃日期是否在车辆出厂日期之前,如果不是就是换过的,这时候就要留心,是否该车出现过事故更换过玻璃,另外观察两个大灯新旧程度是否一致,是否一边新,一边泛黄!
掀开引擎盖看舱盖内部靠近驾驶舱方向的拐角处,结构件是否是否有遗留的翻新痕迹,是否平整,有无变形痕迹,焊接痕迹,这些都可以证明车辆是否发生过重大事故,另外还可以检查水箱风扇等配件的铭牌,看是不是原厂的配件!另外仔细观察保险盒是否有水渍和泥沙之类的的沉淀物,或者打开后备箱检查底部是否腐蚀生锈,如果出现以上现象,泡水车无疑,就不建议购买了!
掀开后备箱底板,先看看车尾位置的密封胶,原厂的密封胶都是用刷子刷的,比较粗糙,而修补过得后备箱通常呈密密麻麻蜂窝状,然后主要观察里面的钣金是否变形,线条是否流畅,有没有焊接痕迹和生锈等,这些都可以证明车辆是不是被追过尾!
撕开门框的胶条看看点焊位置是否整齐,关键的结构件如ABC柱是不是有变形,流线不整齐等修复痕迹,车门关闭后是否有空隙,另外还可以把车辆升举检查一下地盘,先看地盘上的四轮减震器,油箱,传动轴,发动机变速箱有没有漏油的地方,然后观察车架是否生锈,这一步很重要,直接关系到车辆的安全性能,最后还可以用仪器检查各个部位的漆面厚度,如果出现厚度不一致的部位,那么就可以证明这个部位重新钣金喷漆!
以上这些就是我提供给大家的建议!我是侃车小王,您身边养车买车选车小帮手,更多汽车知识,请关注我,欢迎大家留言讨论,共同学习共同进步!
您能这么问,证明您对二手车还不是很了解,也不是很懂二手车。那既然如此,即便教您如何检查,想必您也未必能掌握。二手车老司机们教您上架子查看底盘,让您看看变速箱是否漏油、底盘是否有磕碰,车架是否有损伤,或者让您看水箱框架是否更换过,发动机舱里螺丝有没有位移,螺丝封印划线是否还在等等。
您确定您真的能找到这些部位吗?即便找到了您真的会看吗?您是否能准确的辨别出一辆车是否出过事故吗?我想可能够呛吧,一般人都不太会看二手车,即便是会看的人,也未必能辨出真伪,以及做到心中有数。既然如此,还不如告诉大家如何避免买到事故车来的靠谱。所以对于一些不太懂车的朋友,我有几个建议大家可以参考一下。
第一,找第三方去帮您检测车辆。现在有很多第三方车辆检测机构,他们和二手车商是一个领域中的两个分支,第三方检测机构赚取的是检测佣金,二手车商赚取的车辆的差价。所以您可以放心,他们基本不会串通在一起去坑您。这些第三方检测机构具体叫什么名字您可以去网上搜索一下,我就不在这里提了,以免有广告的嫌疑。根据不同车型,收费也不一样,你可以和对方约定好去您指定的地方检测,也可以去对方建议的维修站进行检测。
第二,找一个有正规、有资质、靠谱的二手车商买车。二手车行业鱼龙混杂,有个人卖车的,也有一些中小型商家,也有独立的二手车展厅。如果您对二手车不是很了解,尽量去一些有资质的商家手里买车。无论是二手车市场还是独立的展厅,在您确定要买某辆车,交完钱之后都会跟您签署购车合同,合同里有明确的车辆信息。承诺您购买的车辆不是事故车、泡水车等,并且会帮助您完成车辆的过户,以及所有手续的交接。虽然价格可能比个人车商稍微贵点,但是车况有保障。
第三,去正规的二手车平台买车。现在网上有很多二手车平台,这些平台一般都是个人卖家,直接面对个人买家,平台只是个中介,就跟咱们租房子和买房子是一个道理。这些平台当然是要赚取佣金的,当双方完成交易之后,平台会按照车辆价格,收取相应的的费用。
这些平台所发布的二手车,虽然都是个人想出售的车,但是也要符合出售的标准。事故车、泡水车、背户车、手续不全的车,肯定不会出现在平台上。当车主有卖车需求的时候,平台会派专业的二手车评估师上门对车辆进行全方位的检测,符合标准之后,才可以放在平台上出售。所以您可以去这些平台上查找一下自己心仪的车辆,平台会带您看车,以及完成一系列的车辆过户手续。
岩哥的观点:以上是我给准备购买二手车朋友的一些建议,千万别带着一颗盲目图便宜的心去买二手车,您要相信一点,没有天上掉馅饼的好事,掉下来的基本都是陷阱。
我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注我呦!
到此,以上就是小编对于看二手车的技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于看二手车的技巧的2点解答对大家有用。