大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于宝马z3的问题,于是小编就整理了3个相关介绍宝马z3的解答,让我们一起看看吧。
宝马z3后轮吃胎怎么办?
改包围和宽体一般问题不大,只要不是特别劣质的包围就行,太差可能会出现风噪,抖动,高速撞风不对称一些小问题。
330i你原厂是前轮225/45R18,后轮255/40R18的胎么?如果是,那20寸建议改前轮225/30R20后轮255/30R20。
改20寸跑的动,只是你会觉得动力迟滞更明显,先明说,改20寸除了***,其他所有方面都是缺点,主要看你日常路况,如果市区为主,还是省省吧,毕竟市区经常低速加减速,如果轮毂不是特别轻,油耗高2L问题不大。如果以高速为主,只要路况好就行,如果高速路不平,爆胎鼓包磕轮毂是正常操作。还有20寸薄胎轮胎价格远高于一般轮胎。
如果你想换是M3的20寸尺寸轮毂是不合适的,太宽了,方向会变重很多,经常出现方向盘打手的情况,避震舒适性会大幅下降,油耗和动力就更不用说了,我手上就有辆改M5数据的X5,轮胎宽得过份。
最后我个人建议如果想***,还是上19寸,轮毂不是越大越好看的,还要配合车身尺寸的,因为3系是B级车19寸就已经够大了,再大会过于抢眼,不协调。就像魏的VV5,小型SUV配个22寸轮毂,极其不协调。
宝马分几个系列?
轿车目前有1、3、5、6和7系列,1系为两厢紧凑型车,如130i;3系为紧凑型车(3系还有coupe、旅行版等变形车型),如320i、 330i;5系为中级行政车,如523i、530i;6系为运动型轿跑车,如650i;7系为大型豪华轿车,如730Li、740Li、760Li。宝马Z系列为跑车,如Z3、Z4、Z8。Z3是一款小型双门双座的敞蓬车(现已停产);Z4是Z3的替代车型,起初只有双门双座的敞蓬款,后来又追加了一款硬顶版Z4Coupe;Z8是一款性能卓越的豪华跑车(现已停产)。宝马M系列是宝马轿车中的高性能版本,是在轿车基础上改进而来。其中,M3代表紧凑级高性能的运动轿车,M5代表中大型的高性能运动轿车,M6是高性能的运动型轿跑车。
宝马有12个系列,可以分为1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、8系、X系、M系、Z系、I系,分别代表小型、小型、中型、中型轿跑、中大型轿跑、豪华轿跑、豪华轿跑、SUV、高性能、
宝马分为多个系列
因为宝马在市场上推出了不同类型的车型来满足不同人群的需求,具体来说,宝马目前的系列有1系列、2系列、3系列、4系列、5系列、6系列、7系列、8系列、X系列、M系列以及Z4系列等。
除了以上所列举的系列,宝马还在市场上推出了不同定位的车型,例如i系列代表着宝马的电动车型,Alpina系列则专注于核心机械组件和更强大的性能等。
总之,宝马在市场上推出的系列是非常丰富的。
目前宝马的车系有1、3、5、6、7、i、M、X、Z几个系列。1、系是紧凑型汽车,3系是中型汽车,5系是中大型汽车,6系是轿跑,7系是豪华汽车;
2、i系是宝马未量概念车系列,M是宝马的高性能版本,X系是宝马特定的SUV车系,Z系是宝马的入门级跑车。
宝马z1国内有吗?
没有,Z1(E30)1989——1991年,三年售出8000辆,未引进中国,目前国外市场均为收藏车型,无售价。
Z3(E36)1995——2002年,软顶敞篷版,63万+,目前二手车价格不详。Z3(E37)1998——2002年,硬顶双门板,未引进中国。Z8(E52)2000——2003年,***版跑车,共生产了5003辆,均为收藏车,无售价。Z4(E85)2004——2008年,56.53-70.0万元,已停产。Z4(E86)2005——2008年,56.53-70.0万元,已停产。Z4(E89)2008——今年,全系三个车型,均为可收折硬顶敞篷双座跑车,58.9-83.8万。严格来说是这7个车型,总价值不好估计,尤其收藏车型,说贵可就贵了去了。
到此,以上就是小编对于宝马z3的问题就介绍到这了,希望介绍关于宝马z3的3点解答对大家有用。