大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于零跑汽车最新消息的问题，于是小编就整理了5个相关介绍零跑汽车最新消息的解答，让我们一起看看吧。
零跑汽车公司现状？
零跑经营现状：
从销量来看，自然处于亏损状态。零跑汽车多月能够超越小鹏、蔚来，但是从实际的经营质量来看，依然跟“蔚小理”存在不小的差距。尤其是在毛利率方面，虽然蔚小理均未摆脱亏损，但毛利率已经转正，而零跑汽车依然为负值。
买零跑汽车未来有保障吗？
相对于一些三四线的新能源汽车品牌来说，零跑汽车还是比较靠谱的，因为该品牌始终坚持核心技术的自主研发，而且是拥有智能电动汽车完整自主研发能力以及掌握核心技术的整车厂家，目前零跑汽车工厂已经达到了工业4.0智能制造标准，工厂的年产能可达5万辆车。
所以相对于一些小企业来说，零跑品牌还是比较靠谱的，只不过对于“蔚小理”等一线造车新势力来说，零跑汽车在品质方面还存在一定的提升空间。根据车主反馈，零跑汽车存在充电故障、方向盘不正、底盘异响、影音系统故障、方向跑偏等的小毛病，在今年的重庆车展上甚至还有车主以***为由大闹零跑汽车展台。
零跑汽车有多少员工？
400多名
目前,零跑汽车共有400多名员工,其中有90%为研发人员,并被分为三大部分。
2015年9月，全球排名第二的监控产品供应商浙江大华技术股份有限公司（以下简称“大华股份”）曾发布公告称，拟与控股股东傅利泉、董事朱江明及非关联人杭州君溢创业投资合伙企业等投资方共同出资人民币1亿元,设立浙江卓行科技有限公司（暂定名）。
其中,公司以自有资金出资3300万元,占注册资本的33%。按当时所述规划,这家新公司经营范围主要包含汽车电子及汽车零部件、配件的开发、设计等。
新能源汽车零跑是真的吗？
新能源汽车零跑是真的。零跑汽车是一家集研发、生产、销售于一体的创新型新能源汽车公司，公司总部位于浙江杭州，成立于2015年。零跑汽车***取完全正向的开发流程，并且自主研发电机、电池、电控等核心技术的新能源汽车公司，目前主要生产销售纯电动汽车，零跑汽车的未来发展发向——年轻化，智能化，轻量化。
零跑汽车怎么样？
电动车主，也比较关注电动车行业，个人认为在造车新势力当中，零跑布局远，耐心也足，是个野心不小的长跑型选手。
从国外的特斯拉到国内的蔚来，造车新势力给人最大的印象就是高调，而零跑从创立到第一款量产车型S01交付，都保持着低调的姿态。了解一下零跑的背景，这种低调就不难理解了。2015年底零跑在杭州创立，由世界安全巨头之一大华和大华的主要创始人共同投资，前身其实是大华汽车电子新业务部，零跑大部分技术和管理团队的成员都有IT从业背景，包括创始人朱江明也是一位拿过很多荣誉的技术大拿。所以零跑一直自称“IT人造车”是有根据的，浓厚的IT基因可能也是其“沉默寡言”的重要原因。
其实我个人也是从S01推出，才发现：“***”，原来还有个叫零跑汽车的公司，而且这公司竟然已经有量产车型了。汽车行业能作为一个地区工业水平的衡量标准，可见造车是一件多么困难的事情。从成立到交车，四年多的时间能造出一辆性能合格、有独特卖点的车，可见零跑下了很大功夫练内功。而且从媒体报道来看，零跑选择的是一条相比拼凑部件更难的自研道路，除了规划搭建S平台之外，还成立了动力电池等核心技术的研发团队，要形成体系化的技术实力，虽然在前期需要大量的时间经济成本，但掌握了核心技术，自然会在后期获得更大的技术、成本优势。当然这也可能是造成零跑动静比较小的另一个原因，搞自研太烧钱了，朱江明还得意于零跑的资金利用率高，可见宣传成本被削成啥样子了。
当然，说搞研发创新，任何一家造车新势力都能给你甩出一堆PPT，还是要看真正做了什么。四年积累出一辆世界上第一台纯电动智能轿跑，不管怎么黑，零跑已经超越了不少友商，迈出了非常踏实的一步。作为消费者来说，更重要的是零跑对未来的规划和思考令人感到安心。除了造出S01的S平台之外，零跑自建的金华工厂已经投入使用，T平台和C平台也会推出更多产品。其中基于T平台打造的A00级车型T03，已经曝出了大量图片，要在今年4月份左右上市。
所以综合来看一下，憋四年技术搞一辆可实现 L2.5级自动驾驶功能的量产车，投入大量资金搞三电等核心技术的研发，自建高科技密集的智能制造基地，零跑不是一个煲概念挣快钱的企业，他有传承于大华的安全驾驶的技术优势，有自研的电动车核心技术。虽然相比传统车厂，新势力们还需要时间建立市场信心，但作为一个一开始就看得很远的长跑选手，零跑显然并不缺乏耐心。
到此，以上就是小编对于零跑汽车最新消息的问题就介绍到这了，希望介绍关于零跑汽车最新消息的5点解答对大家有用。
