菱帅汽车_菱帅汽车标志图片

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1、至于自动挡车型，同样的条件下，百公里平均油耗预计会在9-10L左右。对于菱帅，一般推荐使用93号汽油，目前价格为89元/L。以此计算，每公里的油费就清楚了。城市驾驶环境的影响不容忽视：如果在城市频繁遇到堵车和红绿灯，油耗会因路况变化而变化。

2、如果是自动档的话，那么上述情况下，百公里平均油耗则要在9-10L。菱帅汽油一般加93号，现在价格是89元/L，对照油耗就知道大概1公里要多少油钱了。

3、常在市区跑，开着空调，油耗相对要高很多，正常值应该在每百公里/8—9升。有可能你是想说每公里0.59元—0.62元，这个算在正常范围内。若想降低点油耗，建议你对汽车燃油系统进行一个常规保养（清洗喷油嘴、节气门、进气系统等），会节省不少油耗量。

4、东南v3菱悦一般城市道路综合油耗在5毛左右1公里，跑高速油耗还要低一点13菱悦是东南汽车又于2008年推出的重量级轿车，此次，东南为它换了一个“锅”之前的菱帅，蓝瑟全称叫做东南三菱，而v3菱悦不一样，它叫做东南。

5、东南三菱蓝瑟理论油耗在 6-7 升/百公里之间，而根据使用者的统计，实际油耗在0左右。国产三菱蓝瑟是东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车，市场定位直指菱帅与即将推出的三菱戈蓝之间的中级三菱蓝瑟轿车市场。

6、东南三菱蓝瑟汽车是一款性能不错的车型，它的油耗表现也非常出色。理论油耗在6-7升/百公里之间，而根据使用者的统计，实际油耗在0左右。这款车型是东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车，市场定位直指菱帅与即将推出的三菱戈蓝之间的中级三菱蓝瑟轿车市场。

菱帅是停产了，但该款车只是台湾版第6代三菱·蓝瑟的简配国产版，当时三菱还未直接入股福建东南汽车，所有只能挂东南车标销售，取名：菱帅。后来三菱直接参股福建东南汽车后，菱帅就直接变身为挂三菱车标的东南版“三菱·蓝瑟”（恢复原貌）；同期东南还在同一平台上改进推出了“V3菱悦”。

菱帅早就停产了，蓝瑟也下市了，现在的是蓝瑟翼神（性能要好得多，因为是EVO的民用版）很明显的蓝瑟要好的多，蓝瑟有EVO（现在是X代）和EX，现在蓝瑟又有了国产的翼神，菱帅只是东南汽车代工的家用小车，配置就不用说了，在这里就不用说进口的EVO和EX了，因为两款都是高性能车。

第二，法系钢炮标致206，或者雪铁龙C2。买一台10年以前的车，最多就是1万多块钱。换套避震，焊一套防滚架，趁着赛道日去练技术吧。第三，东南菱帅。二手价格和206，C2什么的差不多，很多新手就是拿这个车练习跑赛道。但是这个车厉害就厉害在，它能和EVO沾上一点血缘关系。

便宜一点的车如果没钱，买个二手菱帅或蓝瑟，改装花个五六万就可以出效果。一共下来花个八九万，变成老款的EVO。买新车改装花的钱会很多，入户前外观就要定版。改的比较凶的车：长城凌傲，海福星，北斗星，206/207，捷达，POLO，美人豹。

1、众所周知菱帅的原型车就是日本三菱的枪骑兵车型。至于不能挂三菱车标的问题是因为东南汽车与三菱汽车的合作形式问题。东南汽车只是购买了三菱汽车枪骑兵车型的技术和生产线，可以组装生产该型号车型，但三菱公司并未将原枪骑兵车型的知识产权转让给东南汽车集团。

2、菱帅是东南汽车生产的，整车是***用三菱技术，全部国产化。现在用的是东南汽车的鹏鸟头车标。其实也可以用三菱标，但是厂家要给日本三菱一部分商标使用费用。或者自己可以在落完牌子换个三菱标，这也没多少钱。但是年检比较麻烦，个人还是不赞成。

3、综上所述，三菱菱帅和东南菱帅在生产商、性能和车标等方面存在明显的差异。

4、总的来说，三菱菱帅虽与三菱有所关联，但由于种种原因，它的实际表现和品牌认同度并未达到三菱的标准，导致了它在市场中的定位和品牌归属问题变得复杂。东南汽车尽管试图借助三菱的名声，但最终还是不得不独立发展，以自己的品牌标识来树立形象。

5、区别一：零件来源东南菱帅是由东南汽车使用三菱汽车的零件组合而成，但由于技术水平和工艺问题，这款车的性能和质量并不理想，无法充分发挥三菱引擎的性能。此外，这款车并非由三菱汽车设计，因此三菱也不承认这款车与自己的品牌有关，以避免对三菱品牌产生负面影响。

有的。东南菱帅是一款汽车，该汽车会增加防盗器以监控汽车的位置。菱帅，是以日本三菱的lancer轿车为原型的汽车，曾基于其平台上的LancerEvolution早期车型在20世纪90年代的世界汽车拉力赛上多次折桂。

车门上，中控面板上，挡把附近。一般正常点儿的车型，在这三个位置都能找到中控锁按键开关。有很多是大多数车型都把中控锁开关设置在同一位置，只有个别车型出现了与众不同的布局；其他的，也基本上都不会超过两种布置形式：不是在这里，就是在那里。

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车身：由于沿用菱帅底盘，因此可以看到菱帅和东南蓝瑟的底盘尺寸毫无区别，无论是轴距还是轮距都比台湾蓝瑟小一号。