大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修店保养可不可行换车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽修店保养可不可行换车的解答，让我们一起看看吧。
本人想换车，置换合适吗？
不建议去4S店直接去置换，那样可能个人手续的办理上会方便一些，但是往往店里给的价格会低于市场价格。个人建议还是去二手市场上咨询一下大概的价格，如果合适的话在市场上直接卖了，现在手续办起来也不是很麻烦，再不行的话找个正规的代理150元全程手续办完，总体来说不建议去店里直接置换。
作为二手车评估师很高兴回答你的问题
经常会有人私信问置换合不合适，因为4S店会和你说置换的话可以享受厂家给你的补贴政策，其实置换车子，确实是厂家给你了购车优惠，你买新车的优惠是大了，可是你的旧车卖的价格就不是很合适了
先不谈新车，4S店给你置换，都会有评估师给你的车子进行评估，过了一会会给出你一个报价，再和你细谈，4S店将你的车子收去，也是从中间赚取一个差价，店里会同意安排车辆的拍卖给当地的二手车车商，你没有看到哪家4S店在自家的展厅售卖二手车把，为了更加便捷更加快速的周转，只有卖给车商最块4S店从中间赚取差价，按这个逻辑我想你也很清楚的知道答案
但是很多时候4S店会通过送贴膜保养的行驶给你说置换再价格同等价位的装潢一类的干扰你的判断，更多的还是需要你多让平台或者自己在网上寻找个人买家，或者自己到当地比较大的车商或者与你对应车型卖的比较多的店家多问问，能买到合适的车型
其实置换合不合适就要看4S店的成意有多少。现在很多店都对外宣传置换补贴政策，其中有的是厂家为了增加销售真正补贴给置换的车主。有的是纯粹的一个宣传吸引眼球。而还有少数是经销商自行拿钱出来补贴，但这种补贴力度不会太大。
作为一个现代消费者可以先去二手市场或网上平台对自己的车作个估价，再去看看置换时你的车的估价两方面对比，这样你就可以看清楚经销商是否拿出成意出来帮你置换。
在4S店维修一定要入系统吗？
感谢悟空问答的邀请，希望我的回答能够帮你解决问题🥰
第一，现在的4S店已经数字化了，不论维修，还是保养都会给你在微机里面记录，可以清楚的提醒车主下次什么时候保养，或者保养需要换什么，也可以让你清楚自己的爱车状况。关于你的钣金修复也是必须要入系统，一可以证明他们已经修复解决问题，二等你换车要卖也可以让下个车主知道此车的状况。
第二，你的只是天窗钣金凹陷不会影响你的保值率，可以忽略不计的，只有收到特别大的钣金伤害才回影响，例如保险杠的剐蹭都可以补漆，都不会影响保值率！
希望不要特别在意，只是一个小毛病！
在4s点保养或者维修入系统的最大原因是保证你的权益，因为你在他这里保养或者维修，4S店是要对你负责任的，而且全国你这个品牌的4S店你入系统以后都可以查的到，也是为了确保后期如果车辆发生质量或者其他问题，有依据，所以不用担心入系统有什么问题。
感谢邀请，更感谢楼主的提问。楼主您好，非常愉快解答你的问题和提问，我来谈谈我的观点吧，因为对此类问题有很多的研究，针对这个回答，发表一下我的看法：
在店内维修当然是要入系统的。4s店会直接将你本次做的保养维修记录该品牌的数据库。当你需要查询的时候能够快速的查到车辆的记录。查询的时候可以直接直接去4s店查询，也可以下载大圣来了***直接查询。
每个汽车品牌的4s店，都会有一套售后保养维修的网络系统，是全国联网的，只要有规定的权限登录进去，输入本品牌已经销售掉的商品车的大架号，这台车在任何一家本品牌4s店的保养记录就可以查出来。
在第三方维修店进行定期保养，并有可信、完整的保养记录，车辆就应该正常享受三包。但是各个整车企业对保养方面的态度不一，很多品牌都建立了统一售后保养记录系统，全国各店共享信息，只要备案车辆未按时或按里程（参配、图片、询价） 到4S店做保养，就会取消对动力系统甚至整车的三包服务。但确实也有例外，一些品牌在这方面要求不是很严，这也需要消费者事先沟通好。
在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！
这个录取系统属于正常操作，主要录入厂家的系统，不是国家的系统，不会影响你的二次销售的，同时向厂家提配件都要去系统的。当然，如果你让4s店用其他车代替入系统，就看你的口才或者店家同意不同意了。祝你好运。
从没在4s店保养过，会影响置换吗？
随着人们物质生活水平的不断提升，汽车已经从少数人的专享变成了大多数人都能拥有的生活必需品。汽车是越来越多了，买车换车的行为也就多了，二手车市场也就逐渐发展壮大了。随着二手车市场的发展，出现一种将收车和卖车合二为一的模式，那就是置换。 所谓置换，就是将我的旧车卖给你，然后用卖车的钱抵扣掉在你这里买新车的一部分费用。这种省去中间商赚差价的行为，广受大家欢迎。
说到置换，我们自然是希望自己的旧车能够卖上一个好价钱，从而尽量多的抵掉新车的购车款。影响旧车置换价格的因素有很多，其中最重要的一项就是车况。车况好坏与否，与我们日常保养是有着比较直接的关系的，于是，就有很多人认为，不在4S店保养，会影响置换价格。其实在现在来看，这点是不准确的。
在4S店进行保养，除了用材有保障之外，最重要的就是4S店会有相应的保养和维修记录，间隔时长与更换部件，都有明确的记录，无论是保养间隔时长，还是事故维修记录，4S店都会有记录。所以说在4S店保养比较有保障，大家很认可在4S店的保养行为，自然也就会相应的提高置换价格。
的确，在以往的时候，普通维修厂是没有明确的保养记录的，而且机油等用材也没有靠谱的渠道。人们对这三无的保养地点十分没有信心，自然就会反应在置换价格上。但是在近期，很多汽车维修保养店也有了很大的规模，并且借鉴了4S店的做法，对保养维修进行记录，并且提供查询。目前来看，一些规模很大的维修保养商店，其保养记录也是被承认和认可的，所以对置换价格的影响也几乎不存在了。
所以说，只要不是在一些三无修理厂进行保养，无论是在4S店还是在修理厂进行保养，是基本上不会影响到置换价格的。
最后再提一个小建议，置换新车最好去4S店进行，4S店的便捷与省心一样适用在置换方面，能为我们免去很多后顾之忧，希望能够帮到你。
开发一个换车开的平台会不会有市场，需要注意的问题？
谢谢邀请。我认为开发一个换车开的平台会有市场。现在可以说车普遍存在，几乎每家都有一部车，每天开自己的车，开来开去总会感觉有些腻，有时候总感觉东西还是别人的好，最重要是总想换别或买新的车开。有这样一个平台以后，不仅可以解决自己内心的需求和新鲜感，同时还会抑制了自己的冲动，节约了自己的费用。但是同时面临着最大的问题就是自己爱车的的安全，有点摩擦或刮蹭是在所难免的事，最重要的是要实名制，不能让小偷有机可乘，只要车安全出去安全回来没有和之前有很大变化我想大部分人都能接收。
到此，以上就是小编对于汽修店保养可不可行换车的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修店保养可不可行换车的4点解答对大家有用。
