大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于现在买新能源汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍现在买新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
不经常开车买混动还是纯电？
不经常开车建议买混动的比较好，买电动最主要的开车省钱，如果不经常开这个优势就没有提现了，而且现在的市场行情下，纯电动汽车保值率很低，贬值很快，没有混动汽车保值，而且纯电动汽车充电也是个麻烦事，跑长途中间还要找充电桩，找到还要等一段时间充满电。
买新能源汽车需要交什么费？
新能源汽车由于不缴纳购置税，所以一般只有车险和上牌费用。新能源汽车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
现在油越来越贵，如果要买车或者换车你会不会买新能源车？
感谢邀请！
现在油越来越贵，如果要买车或者换车你会不会买新能源车？
非常明确的告诉你：不会！即使汽油价格在现有的基础上再翻一倍，我也不会！
为什么？因为我所在的地区和我的用车需求不适合使用新能源车。
我所在的城市是一座处于东北地区的三线小城，请各位高居一二线豪华城市的文人志士高抬贵手，轻点喷。我们这里跟你们那里真的不一样，请不要用素质、文化、境界等对我们做道德***，我们承受不起，如果按照你们要求的方式生活，我们根本就活不下去，早就死翘翘了。
先来看看这里的自然环境。夏季干热，三十度以上的天气跑长趟，不开空调开车会热死你；冬季干冷，从十一月到次年的三月，平均气温低于零下十度，最低气温低于零下二十度，不开暖风开车会冻死你；春秋季极短，还没有看清她的模样就过去了。新能源车在这样的环境中使用，续航里程会大打折扣。标注四百公里的续航，实际上可能二百公里都跑不到。每天不是在充电，就是在充电的路上，或者在被救援的路上。
再来看看这里的使用环境。新能源车最重要的支持就是充电桩。可是在我们这个城市想找一个充电桩，比找***还困难，即使找到了也不一定能用。有人说你不会自己安充电桩吗？不好意思，如果你爸不是李刚，想安个充电桩难于上青天，电业局和物业公司会难为死你。你有一百个安装充电桩的理由，他们就会有一百零一个不允许安装的规定在等着你。私自安装更不可能，危害电网安全运行、有火灾隐患等一顶顶大帽子***的扣在你的头上，直接把你压到地底下去。当然，如果你爸是李刚，你只要一个安装的理由就够了，会有一大群人来帮助你完成这个工作。
再来看看我自己的使用需求。我每天上班路程是三十公里，上下班高峰期路上堵成狗，平均时速就十多公里，其它时间倒是挺顺畅的。按理说这样的环境最适合新能源车，但是我家只有这一辆车，我还要经常开这辆车跑乡下，经常跑长途，在这些地方新能源车基本就无法使用。还要就是新能源车的保养和维修，社会修理厂基本不具备维修能力，只能去4s店，但是高昂的价格、超远的距离、垄断性的服务，让你每去一次都心惊胆战。
所以，就个人来说，在可以预见的未来，我都会是燃油车的忠实用户，不会考虑购买新能源车。当然，以上只是我个人的观点，你的居住环境、人文环境跟我不一样，如果新能源车适合你的使用需求，还是可以购买的。毕竟，新能源车不用交购置税，不用交车船税，不用拍车牌，不限行，还不用加油，用电怎么都比用油便宜，好处还是很多的。
就是换车也绝对不会买新能源车，跑长途开空调充电弊端太多，还不如老年代步车便宜霸道。我加完油长春都干到沈阳了那哥们的新能源车还在长春充电呐。可笑不可笑？崩溃不崩溃？扎心不扎心？
现在油费确实是贵，98号汽车已经突破8块钱/升。这对于经常开小车的朋友来说，油费也是不少的开支。但是这就是要换新能源汽车的理由吗？
我以为油费贵不是就要换新能源汽车的充分理由。为什么呢？
因为油费贵只是促使人民想换新能源汽车，而不是必要的。如果要换新能源汽车就要充分考虑性能、耗电情况、充电设施等各方面因素。
虽然说现在的新能源汽车性能方面越来越好，但是充电设施方面还是有待完善，有的城市可能设施相对完善，有些城市特别是乡村的充电设施是很少甚至没有，这就会想换新能源汽车的朋友有所顾虑。
所以到底要不要换新能源汽车还是要看个人情况，不同的城市也会有不同的答案。
我在这里告诉咱们小老百姓，千万别买电动汽车，电动车从买车价高、到后期换电池价格更是高的离普，所以它比烧油还更贵。目前的电动车只是一个占时性的过度，放眼世界氢能源才是真正的发展方向，当然了多金者随意，买个大玩具也未尝不可！
为什么大家最近都喜欢买新能源车呢？
我觉得有以下三点…
第一省钱。汽车百公里最少也要六七十块钱油。而新能源汽车只需要不到10元的电钱！
第二，汽车保养各种配件需要很多钱。而新能源汽车只要把电池保护好，保管好就可以了！比管你老婆还要省事儿。哈哈
第三啊，就是这个新能源汽车经济又实惠，比汽车要便宜很多。必定大家都是上班族。来个既便宜又实惠的车，开着上下班。何乐而不为呢………以上已都是个人观点。
该买新能源车还是燃油车，以后燃油车还有市场吗？ ？
如果在限行限牌城市，刚需的话，我建议你还是买新能源车牌比较好，有牌照优势，毕竟一个车牌不便宜，***稀缺，出行也是新能源车便捷。
如果是不限行地区还是买个传统车好，省油省钱，续航长，周末节***日可以四处游玩。
纯燃油车可能会日渐式微，但是燃油电力混动车还是有很***展前景的，既能满足市区日常零排放行驶，还能满足续航和动力需求。
如果单纯用车还是建议燃油车
一般买新能源车基于以下原因：
1，车牌限制，需要摇号的。
2，确实单纯短距离代步，除了充电保养什么的也都方便。
基于原因再谈谈两者的区别：
1，新能源储能电池技术成熟但还不够强大。
2，新能源车起步快但高时速与长续航都不擅长，尤其高速行车。
3，燃油车内燃机除了环保不好外，可以稳定高时速续航，不会过时。
最后：近十年新能源最多是混动的天下，而混动技术又很多样化，油电，插电，增程。但共同点是贵，这个差价算下来不比燃油车便宜，除非你是环保主义者。
燃油车注定要被淘汰，但是这个时间还很长估计还要二三十年，目前买车其实还是看你的用车需求。
买车是经常长距离跑长途的，绝对不推荐新能源车，老老实实买燃油车，你要是遇上冬天的下雨天，风又大一天跑长途，开着新能源车绝对让你知道什么叫补能焦虑。
如果不是经常跑长途的，或者长途距离不是很长的，你按照新能源车补能需要两百公里充一次电来算，另外你要有心理准备，五一、国庆、春节高速充电桩，绝对要排队的。而且排队时间很长。
如果只是市内跑或者家里有一辆燃油车了，可以考虑买新能源车，新能源车开车的静谧性、加速感，行驶成本都比燃油车要好。
我上面说的新能源车是纯电车，增程车或者插混车不在讨论范围，如果预算有限，又经常跑长途和市内短途，又想节约燃油钱，可以考虑某某某的插混，问下来都说香。
最后，买车看自己需求，都去试驾一下，看看感觉。
个人认为目前全球发展新能源汽车是正向发展趋势，未来的燃油车必然会转向新能源车。石油是不可再生***，也是目前全球重要的战略***，被比喻为黑色系的黄金，未来国家的重要工程建设、军事发展都需要石油的支持，所以我们可以看到为什么美国会对石油如此重视。重工业、制造业的发展，离不开石油，随着石油开***越来越少，自然也会越来越珍贵。
欧洲各国将会在2025年到2040年，全面禁售燃油车，鼓励车企目前去开发新能源汽车，我国目前同样也是把新能源汽车发展作为了未来国家重点发展战略，海南目前已经开始实行禁售燃油车。禁售燃油车的主要目的一方面是为了缓解能源消耗，另一方面也是对环境的保护，新能源汽车相对燃油车一定是节能又环保。
目前的主流汽车厂商也开始大力发展新能源汽车的发展，比如宝马、奔驰、奥迪中高端车已经开始研发新能源汽车，美国特斯拉也在中国上海建厂未来加大对新能源汽车的量产，中国的比亚迪、长安以及蔚来汽车、贾跃亭的FF法拉第等，都是已经在新能源汽车的道路上快速奔跑。
国家目前不仅对购买新能源汽车的用户有补贴，从新能源产业链的上游到中游再到汽车厂商都有高额补贴，这就是我们国家的政策去引导大家发展我国的新能源产业，未来10年甚至20年内，新能源领域一定是有大跨步式发展，因为趋势正在形成，未来新能源汽车的蓝海刚开始打通，新能源汽车未来的销量会越来越大。所以，目前的汽车厂商应该坚定不移的支持和认可国家重点发展战略。大力发展新能源汽车，燃油车已经开始走下坡路。
最后感谢大家阅读本人问答，认为对大家有用的可以多多点赞，也希望大家可以将自己观点表达出来互相交流，互相学习。你把你了解的分享给大家，我把我懂得的告诉大家，一起学习一块进步！大家有什么问题也可以私信交流，欢迎大家！
就目前国家大政策方真来讲肯定是鼓励买电动车，在帝都对于老百姓来讲电动车就上牌这方面就比燃油车有优势，而且还有许多优惠政策。在其他地方尤其是不限号城市电动车也有但不多，毕竟电动车发展才几年，技术上不好多说但应用时间太短好多东西不是那么成熟可靠，而燃油车各方面技术已经发展的相当成熟稳定即便是遇到不太严重问题随便找个路边摊也能应付过来。电动车还有个严重问题就是电瓶！不管是续航继承还是充电时间都是需要慎重考虑的问题。
到此，以上就是小编对于现在买新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于现在买新能源汽车的5点解答对大家有用。
