大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于1万块钱的二手车有什么车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍1万块钱的二手车有什么车的解答，让我们一起看看吧。
估价一万多的二手车还有必要卖吗？
首先说说报废的事，报废相对于卖车，可能拿到的补贴更多，但是根据各地情况不同，报废审批流程时间有长有短，相对来说更加耗时，而且一个人只能申请一次保费补贴下一次换车还是需要把车卖掉。
再说说这些价格很低的二手车的情况:
1.车龄很长、里程数很多的老车
如果说保养得当，使用精心，有些老车的车况其实并没有多大问题，之所以卖得这么便宜主要是年头太长确实卖不上价了。这些车是可以购买的，但是买之前一定要确定车况没有问题，同时要看所在地对黄标车的管理方式，以免造成用车的不便。
2、下线车
所谓下线车即营转非的车辆，这种车往往只有一到两年的手续，而且里程特别多，车况普遍不好，如果是过渡日后换车的话也可以考虑。
3、问题车
问题车包括了事故车泡水车和背户车抵押车等等在车况或者手续上有问题的车子。这类车才是千万不能碰的，为了自己的生命财产安全，一定要远离这类车。
1万以内的二手皮卡柴油车哪款比较推荐？
一万以下主要推荐威虎2013款。
首先，这款皮卡在8000-10000左右就能收到不错的二手，它的外观比较宽松，和一般的皮卡车区别不大。这款车的起步动能可以达到0.6g左右，平均速度可以达到60千米/h。载重方面，这款车最多能承载0.4吨的重物，而且经过满载测试后，它的起步速度仍然可以达到0.6g，算是皮卡车中动力系统比较厉害的一款了。
这款车***用了一个2.5t的发动机，型号属于威虎的L4定制版，虽然靠柴油驱动，但耗能和汽油差不多，所以相比之下比汽油更省钱。这款车***用了手动挡变速，对于一般的老用户来说很熟悉，而且最高有五档的变速，既适合爬满坡，也适合在高速上行驶。
另外，这款车虽然属于皮卡，但内部座位增加到了五个，相比于一般皮卡的两个可是多了不少。这款车分为前后两个制动器，分别***用了通风式和轮毂式，在转弯方面性能也不错。
1万多可以买个什么样的二手车？
一万多首推12年奇瑞QQ，11奇瑞风云2，比亚迪***，铃木奥拓，铃木北斗星，一家人用车就买奇瑞风云2空间大适合一家四个人出行，如果是平时都是自己开的话就QQ跟奥拓，省油市区好开，好停车。
一万元左右买个二手车，是什么样的车好一些？
一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：
首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。
其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。
还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。
一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！
买经济实用性的二手车，应该遵循几个原则，毕竟谁家的钱也不是白来的。一万元其实也有车可选的。
第一个原则，一定要买市场保有量大的，市场保有量大，配件随处就可以买到，这样就可以大大的增强养车的便利性，降低养车成本。毕竟谁跟时间过不去，谁跟钱过不去。
第二个原则，如果买二手车自己用，长期不出手的话，在第一个原则外，要考虑保值率低的国产车，是的就是保值率低的车，你品，你细品！！自己用的话保值率低可以以低价格入手，省一笔开销。那么你会说保值率低的车质量差啊。是的，这点确实存在，但是目前的国产车和保值率高的合资车的差距已经没有那么的大了。国产车质量提升是肯定的，这么多年自主汽车在向上发展的路上不仅仅学习整车装配，从人才储备到供应链打造，都是有长足进步的。
第三个原则，最好买车前，选择几款目标车，多熟悉下。知己知彼才能不被忽悠。
我是七金猴，希望你喜欢。
到此，以上就是小编对于1万块钱的二手车有什么车的问题就介绍到这了，希望介绍关于1万块钱的二手车有什么车的4点解答对大家有用。
