本文目录:
- 1、为什么斯巴鲁和马自达都是小众车?
- 2、提起日系车,为什么很少有人提到马自达?
- 3、为什么说车的几乎不说马自达?日本人对马自达的看法
- 4、老司机都说“黑车不黑马自达”,操控顶尖的马自达为何销量那么差?_百度...
- 5、日本人为什么不买马自达
为什么斯巴鲁和马自达都是小众车?
1、总结:斯巴鲁森林人是一款优点和缺点同样明显的SUV车型,因此会导致喜欢它的消费者爱不释手,不喜欢则一点机会都不给。
2、斯巴鲁质量优秀还是小众车型,个人认为主要因为斯巴鲁车型是进口车,本身维修保养成本也比较高,因此销量不是很高。
3、当然有些斯巴鲁车主,买车的理由非常简单:就是因为斯巴鲁小众,追求个性化需求。
4、所以斯巴鲁所具有亮点的水平对置发动机也同时是它的绊脚石。
提起日系车,为什么很少有人提到马自达?
马自达的销量实在是低 目前马自达在售的车型就4款:阿特兹、昂克赛拉、CS-CX-5。而且这4款车的总月销量加起来还不到3万,这销售水平根国产的三四线汽车品牌差不多。
与之相反,世界其他各大车企纷纷***取降价赢销量策略,这样下去结果可想而知。产品竞争力提升不明显。
说到日系车,肯定会有很多人骂,很多朋友对这些车有不同的看法。然而,马自达品牌很少受到批评,这里面有门道。最重要的原因之一是马自达发明的发动机非常先进。甚至可以说,马自达主要研究发动机,其次才是卖车。
论品牌档次的话,在国内常见的日系里丰田、本田、日产属于第一阵营,马自达、三菱、斯巴鲁属于第二阵营,剩下的是铃木、***,相比之下马自达在国内是小众品牌,但绝对不低端。 马自达是日本第四大车厂,原装马自达的整车质量仅次于雷克萨斯。
为什么说车的几乎不说马自达?日本人对马自达的看法
1、因为马自达不是一个可以用常识来解释的汽车品牌。你可以试着用常识来看待马自达。你会发现马自达的多媒体屏幕太小了。你会发现马自达的后排太小了。你会发现,每天早上启动整个小区的人都知道你要去上班了。
2、为什么说车的几乎不说马自达?因为马自达不是一个能够用常理去解释的汽车品牌。你可以尝试用常理去看马自达,你会发现马自达的多媒体屏幕太小,你会发现马自达的后排太小,你会发现每天早上启动全小区的人都知道你要去上班。
3、马自达算是一台比较另类的日系车,它和大多数日系厂商的造车理念背道而驰,所以很难获得日本人的青睐。不论是在日本还是在整个世界来说,马自达算是一个比较另类的品牌。
老司机都说“***不黑马自达”,操控顶尖的马自达为何销量那么差?_百度...
马自达的销量之所以不高,首先是因为它的价格不够接地气,其次是车内空间较小。
马自达没有找准消费群体虽然马自达的评价不错,但是在这个竞争比较激烈的汽车消费市场,一个企业想要发展起来必须要找准自己的定位,但马自达明显没有招准自己的定位。
马自达销量上不去的原因,一个是因为空间太小,二是因为降噪处理很差。虽然马自达有B级车,但是它的轴距也实在短了些,后排留给乘客乘坐的空间太小了,就跟A级车的空间差不多了,这就让人觉得非常憋屈。
马自达的车都说好,销量差的原因如下。过于追求运动性马自达是来到中国最早的车型,品牌知名度也是全国最好的,它的运动属性,已经为消费者所熟悉。但是光靠着动感的驾驶体验和外形,还远远达不到华夏人的要求。
日本人为什么不买马自达
马自达算是一台比较另类的日系车,它和大多数日系厂商的造车理念背道而驰,所以很难获得日本人的青睐。不论是在日本还是在整个世界来说,马自达算是一个比较另类的品牌。
因为马自达不是一个能够用常理去解释的汽车品牌。你可以尝试用常理去看马自达,你会发现马自达的多媒体屏幕太小,你会发现马自达的后排太小,你会发现每天早上启动全小区的人都知道你要去上班。
情人眼里出西施,他们相互没有痛点,因此很和首先是市场保有量少、导致保值率低、流通性差、品牌知名度低,越是这样就越少人购买,就越和丰田、本田、日产的差距越来越大缺少竞争力马自达在中国生产总共有。
据说马自达技术很好,你为什么不买它?这些可能是原因 马自达是一辆日本汽车,大多数购买日本汽车的人都是石油炸液,它是其价格/绩效比例。
因为马自达不是一个可以用常识来解释的汽车品牌。你可以试着用常识来看待马自达。你会发现马自达的多媒体屏幕太小了。你会发现马自达的后排太小了。你会发现,每天早上启动整个小区的人都知道你要去上班了。
在日本社会有个怪景象,开初级名车的多是两种人,一种是***,另一种则是迸发户。