本田insight(本田Insight中文)

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【太平洋汽车网】本田“Insight”是本田旗下的一款混合动力紧凑型轿车。这款车的取名Insight，有让人很惊艳的意思，寓意着这款车的不平凡。由于Insight尚未引入中国市场，所以还没有中文名，坊间一般称这款车为“音赛特”。

本田旗下的轿跑车型是Insight。外观：Insight的车身设计和本田思域有些类似，但是车头又像是思域和雅阁的结合体。

本田的轿跑车型是Insight。外观：Insight的车身设计类似本田思域，车头结合了思域和雅阁的元素。***用家族式设计语言，外观线条犀利，大灯狭长，有粗大的镀铬饰条。

1、动力：Insight的动力系统是5T版本发动机+双电机组成的混动系统，百公里油耗在4L左右。

2、此外，本田Insight价格只有20万出头，普锐斯、凯尊也都是全球范围内的老牌混动车。而荣威550 Plug-in车型宣传的百公里综合油耗更是只有5L。

3、下面列出的数据是用1加仑汽油（5461升）所能驾驶的英里数（1英里＝6093公里）。

1、其中，3Li-VTEC发动机最大功率65kW/5800rpm，最大扭矩121N·m/4500rpm，IMA电机最大功率10kW/1500rpm，最大扭矩78kW/1000rpm。

2、配置方面，新车全系标配了Honda Sensing主动安全系统、一键启动、LED头灯等配置，此外，盲点监测和交通状况检测系统也有配备。

3、***用的是综合型马达***系统，包括一款排量为3升的i-VTEC 汽油发动机和一款功率为10千瓦的电动马达，车子在美国环保署进行测试得到的油耗结果为城市/高速公路分别是40/43英里每加仑。本田Insight是串联式混合动力车辆。

4、Insight的混动系统搭载3Li-VTEC发动机，由IMA电机提供动力，搭配CVT7速手自一体变速箱，可根据不同行驶工况分配动力输出。

5、近日，本田正式发布了新一代insight原型车的预览图。据了解，这款车将于2018年1月北美车展亮相，预计同年夏天量产。目前这款车在国内市场知名度不高，先简单介绍一下这款车。

6、竞瑞混动：融合了动力和经济性，驾驶经济性更高，同时还有豪华的内饰和一系列先进配置；竞瑞GT：更加运动、时尚的外观设计，同时搭载更加高性能的发动机，驾驶感受更加卓越。

1、本田insight的汉语译音为“英赛特”，这款车的精准定位高过本田思域，但又略低雅阁，我们可以把它当作是更低配版本的雅阁。

2、本田宣布2010款Insight混合动力车2009年2月26日在日本上市，这款车的价格为189万日元（约合人民币14万元）；本田Insight是在07年发布的FCX Clarity概念车基础上开发的，该车内部可搭乘五名乘客。

3、【太平洋汽车网】本田“Insight”是本田旗下的一款混合动力紧凑型轿车。这款车的取名Insight，有让人很惊艳的意思，寓意着这款车的不平凡。由于Insight尚未引入中国市场，所以还没有中文名，坊间一般称这款车为“音赛特”。

年6月在美国上市。2019款本田INSIGHT ROLLS混动轿车外观设计比本田雅阁更大气，前脸也是加入了一条平直的镀铬条，跟两侧的开眼角式前大灯相连，中网***用横纹装饰，下进气口呈梯形设计，两侧的雾灯呈长条式设计。

广州本田2019缤智上市时间为6月6日，新汽车吸取了国际版换代车型的设计方案，对配备开展了升_。汽车发动机的硬件配置***方案也发生了更改，用5T汽车发动机代替了8L自吸发动机。现阶段参考价为178-198万余元。

本田思域19款在中国的上市时间为2019年5月17日。以下是本田思域19款的具体介绍：参数配置：新车内部搭载彩色多功能液晶仪表、全新运动设计座椅、真皮换挡把手以及USB连接口科技与舒适兼备。

款锋范是在19年5月份上市的：2019本田锋范的外观造型延续了现款车型的设计，并无太大的变化，不过更加注重了一些细节上的设计。

L的怠速油耗足够速腾4T跑100公里。小排量车的怠速也很贵。如果平均怠速油耗为每小时2L，每天可以缩短怠速10分钟，每年可以缩短油耗126升，一年可以省下不少钱。

油。根据查询论坛网得知，塞纳怠速状态下是耗油，丰田塞纳是丰田于2013年推出的一款MPV，分为标准型和豪华型，主要配置区别在于两侧车门的电吸功能。

怠速充电不用必须踩油门不过为了充电效率，建议怠速充电时踩油门，这样充电可以更快一些理论上，汽车发动机只要启动了，车辆就开始充电了因为汽车充电靠的是发电机充电，而发电机的动力是来自发动机工作原理汽车启动之后。

怠速比较费油。以一辆0排量的汽车为例，发动机重新启动一次的耗油为1毫升。而怠速5秒钟就要用1毫升汽油，50秒是11毫升，怠速1小时就是0.8升汽油。停车如果不熄火，车辆处于怠速运转状态。

环保性能：由于本田凌派油电混动汽车在低速和怠速时主要依赖电动机驱动，因此它显著减少了尾气排放，特别是在城市拥堵路段。此外，该车型还***用了高效的排放控制技术和环保材料，进一步降低了对环境的影响。

所以这样的电量消耗就是完全在浪费，所以用电量和距离的比值，就可以了解到它的电量消耗是最大的。那么反观汽车原地怠速也是同样的道理，用使用的汽油和移动的距离的比值大小，才能够对比出油耗是否消耗最大。