汽车利润-汽车利润有多大

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1、先是奔驰，BBA里营收最好、利润最高，赚了757亿欧元，净利润104亿欧元，排在了BBA的第一位；其次，是宝马，营收740亿欧元，净利润62亿欧元（收购华晨股份，也影响了一部分利润数据）。奥迪，营收只有342亿欧元。

2、燃油车跑滴滴有利润。根据滴滴平台的数据，燃油车在滴滴平台上运营仍然具有一定的利润空间。虽然燃油车的运营成本相对较高，但是由于燃油车的购买成本较低，维护和保养成本也相对较低，因此在一定程度上可以弥补运营成本的增加。

3、燃油车跑滴滴有利润。当然有利润，滴滴所使用的燃油车通常选油耗低的小型轿车，以做到降低成本。当然目前电动汽车很普及，若使用电动车，成本还可进一步下降，相对利润会提升。然而燃油车跑滴滴还是有利润哦。

根据8月31号北汽股份发布的2021年上半年财报，我们得知，北京奔驰相关的收入达到了880.59亿元，其毛利为2321亿元。

对于市场上售价10万元的主流家用车，制造商将利润保持在10％左右，并防止偏差过大。 .经销商的利润是10％。％（一般经销商和4S店），但某些不受欢迎的型号降低了利润。***设汽车的所有利润总计为20％。

元至10万元。根据今日头条***查询得知。结合不同的车型和款式，卖一辆新能源汽车的利润在5000元至10万元。

汽车厂家为了培育和鼓励经销商，厂家对经销商的返利比较大，一般是车价的2%—5%。一般说来，紧俏车型的返利在2% 之间；为了鼓励经销商多销售非紧俏车型，厂家的返点会更高一些。

广宣费用支持，建店支持等各种收入来源。进口车的利润来源比较单一，一般就是批销差价，这里就说这么多。经销商的利润还有很大一部分来自售后业务，现在售前基本利润很低甚至平进平出，基本靠售后赢利了。

1、汽车利润大汽车的价格高，销量小于手机，单笔赚的当然更多。

2、做得好都赚钱，销售维修手机投资小点，要做好都不简单，利润都可以的。关键还是看这两个行当哪个你最有胜算和***，选好一个全力投入，努力做到最好都能赚钱。

3、[ 5000元比很多车企的单车利润要高 ]对于这些此前的手机经销商而言，拓展汽车销售，需要付出的成本确实不小不过尽管如此，华为和旗下经销商的收益依然要好于很多传统车企和传统4S店。

4、手机市场竞争已经非常激烈，每台手机的利润也不是很高，相对而言每台汽车的利润更高。

汽车生产制造成本目的是为了模具，一款车有上亿或几十亿模具，生产制造一辆和上百万辆的模具成本都一样，因此盈利了的车系没去测算模具成本利润空间会大许多，是它能打折促销的主要因素。

销售10%，原材料成本不到40%，大概就是这样，如果有要补充的可以在下方评论区留言。

整车主机厂的利润，主要就是车辆生产的批销差价，汽车主机厂将车辆销售给经销商，经销商给的车款扣除车辆的生产成本就是厂家的利润，当然里面还有很多其他因素影响，就言简意赅的表述一下。

销量好的品牌利润空间会好一些，新车有的车型赚钱，有的车型略亏。因为销售量大，所以手续费、保险费、金融服务费等收入很多。保有量大的情况下很多4s店可以通过售后就可以实现盈利。

各大车企除了整车业务外，一般还有零部件、金融信贷、商贸服务等多种业务，这些业务的盈利情况没有单独剔除，所以车企每辆车的实际盈利情况比下面的测算要低。旗下有合资公司的上市车企，只计算了中方公司的利润。

一天基本上的利润在1000左右，一个月也就是3万，80万的投资差不多要2-3年收回，后面才开始营利。2-3年回本不算慢，比投资商铺要快的多。在快充桩上充电，国家电网的，一般50元以内。

让李想眼红的毛利率根据比亚迪公司此前公布的产销快报，2022年，比亚迪累计生产新能源汽车1870万辆，同比增长2017%；累计销售新能源汽车1835万辆，同比增长2064%。

实际上，前三季度长城汽车在营业收入、净利润、总销量、海外销量、新能源销量等8个维度均呈现三连跳。

1、所以新能源汽车卖的越来越多，但是由于生产成本过高，企业存在亏损现象也是难免的。广汽集团的董事长曾庆洪曾抱怨道，新能源汽车车企其实是在给电池厂打工。如果没有***的补贴，新能源汽车行业的亏损会越来越大。

2、新能源汽车利润目前还不能单纯地看，如果从单车利润看，很多车不赚钱，也有部分赚钱的，但是没啥销量。个人推测五六万以下的底端车单车利润差不多五千元。贵一些的车可能利润大一些。

3、一天基本上的利润在1000左右，一个月也就是3万，80万的投资差不多要2-3年收回，后面才开始营利。2-3年回本不算慢，比投资商铺要快的多。在快充桩上充电，国家电网的，一般50元以内。

4、能源车比较赚钱的原因。其次就是能源车之所以会比较赚钱。主要还是因为越来越多的消费者都开始选择购买新能源汽车。从而让新能源汽车在市场上能够拥有比较不错的销量，并且也让市场拥有比较大的需求量。

5、如果国家针对新能源的补贴依然存在，那么论单车利润还是纯电动车要高一些，如果取消了补贴那么燃油车利润更高。