汽车冷却系统(汽车冷却系统图解)

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冷却系统的检查维护主要包括以下几个方面：检查冷却系的密封情况，风扇皮带的松紧度，节温器的灵敏度和冷却水温的情况等，并注意保持充足的冷却水。清洗冷却系包括散热器、水套内粘附的水垢，防止水垢影响冷却系的散热性能。

定期清洗水垢：发动机使用必要时间后，水垢会沉积在水箱和散热器中，影响散热。因此，应该定期清洗。

检查冷却液液位检查冷却液液面，如低于标准刻度，立即补充冷却液，进行冷却液面检查。检查冷却系统有无泄漏目视检查冷却系统的配管及各部件连接口有无泄漏。冷却系统的配管和各部件的连接口。

它的作用是将电池和电机的温度控制在一定范围内，以保障新能源汽车的安全与稳定运行。首先，冷却系统的作用之一是保障电池的安全。电池在工作过程中会产生大量热量，温度过高会导致电池的损坏或者火灾等事故的发生。

因此，设计性能优良的冷却系统可以最大限度地提高动力电池的安全性和设备的性能。动力电池冷却系统***用汽车电池组的热管理模式来调节动力电池的温度。

电动汽车冷却系统的作用是对容易产生热量而过热的和进行冷却降温发动机的冷却必须适度。如果发动机过度冷却，传热损失会增加，燃油经济性会变差。

本实用新型通过冷却系统将整车系统热量与外界空气进行空气交换，从而更好的保护电动汽车用电动部件的性能和寿命。

汽车冷却系统的作用是使发动机尽快升温并保持恒温，目的是防止发动机过热。汽车冷却系统冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，但冷却系统还有其他重要作用。汽车中的发动机在适当的高温状态下运行状况最好。

冷却系统的保养检查冷却系的密封情况，风扇皮带的松紧度，节温器的灵敏度和冷却水温的情况等并注意保持充足的冷却水。清洗冷却系包括散热器、水套内粘附的水垢，防止水垢影响冷却系的散热性能。

安装散热器橡胶塞，并拧紧。按规范添加冷却液。打开点火开关，连接车辆诊断仪，选择“起动HEV电动水泵”，将系统内的空气排出。再次检查冷却液液位是否到低温膨胀水箱的上部标记“MAX”处，必要时添加冷却液。

风扇皮带紧度的检查与调整：风扇皮带紧度过小，不仅影响冷却风量并且使发动机工作负荷加大，而且因发生打滑而加速了皮带的磨损。如皮带紧度过大，会加速水泵轴承、发电机轴承的磨损。因此，在使用中应检查皮带紧度，必要时应给以调整。

冷却系统的工作原理是通过发动机中的管道和通道循环液体。当液体流经高温发动机时，会吸收热量，从而降低发动机的温度。液体流经发动机后，转向热交换器（或散热器），液体中的热量通过热交换器散发到空气中。

发动机水冷式冷却系统由：水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水箱、发动机机体、气缸盖水套等做成。发动机冷却系统利用水泵提高冷却液的压力，强制冷却液在发动机水道中进行循环，来保证带走发动机多余的热量，让其在合适的温度下工作。

冷却系统，英文译义Cooling System。

汽车冷却系统是汽车中比较重要的系统之一，它有着使发动机尽快升温并保持恒温和防止发动机过热的作用。

首先松开副水箱盖、排气螺栓、水箱下部的放水螺栓和中缸的放水螺栓，放出旧的冷却液。

在冷却系统中，其实有两个散热循环：一个是冷却发动机的主循环，另一个是车内取暖循环。这两个循环都以发动机为中心，使用是同一冷却液。

更换冷却液排气的方法（必须在发动机处于冷态时进行）。放出旧的冷却液，将新冷却液加满整个副水箱。等待冷却液从排气螺栓孔处溢出但无气泡为止，关闭排气螺栓和通气螺栓。

1、检查冷却系统的密封性，风扇皮带的松紧性，冷却水的温度和温控器的灵敏度，并注意冷却水的供应。

2、若更换散热器元件以及汽缸垫，必须要及时更换冷却液。在该过程中应该注意的是，在更换冷却液时，应该在保证发动机自然冷却后，才可以更换，防止冷却液温度偏高而损坏汽车的其他零件。

3、发动机维修：包括发动机的拆卸、清洗、检查、维修和组装等技术。变速器维修：包括变速器的拆卸、清洗、检查、维修和组装等技术。电气系统维修：包括汽车电气系统的故障诊断、维修和更换等技术。

4、冷却水进入到发动机内部之后，如果解温器不能够正常工作，说明发动机的温度是过高或是过低，要及时的更换或者修理。