本文目录:
- 1、长城再造越野王牌,搭采埃孚8AT,还有分时四驱,涉水深度700mm
- 2、试驾售价近200万的路虎揽胜,这是一个既霸气又奢华的越野王者
- 3、探秘BJ60:越野王者开启全新全域越野新体验!
- 4、路虎卫士全新“越野之王”,比奔驰G级大,价格便宜一半
长城再造越野王牌,搭***埃孚8AT,还有分时四驱,涉水深度700mm
动力方面,新车搭载0T涡轮增压发动机,其最大功率为227马力,峰值扭矩为387N?m,传动方面,与之匹配的是***埃孚8AT变速箱。根据内部消息,其未来还有望推出了混合动力版本车型以及0T发动机。
近日我们从官方获悉,WEY品牌首款硬派SUV 坦克300将于12月10日正式上市,新车定位为紧凑型硬派越野车,***用非承载式车身设计,上市后将错位竞争吉普牧马人以及丰田普拉多等标杆车型,部分车型预售价为158-238万元。
在车辆的内饰设计、配置水平方面,长城炮已经达到主流SUV水平,0T发动机+ZF的8AT变速箱也是同价位车型中少见的高档货;高端车型越野炮更是通过原厂改装减少了车主后期改装的麻烦,并可以实现验车无忧。
三把差速锁、双速电控分时四驱、坦克转弯、蠕行功能、底盘***、非承载式越野底盘是有配备的,新车的最大爬坡度为70%,最大涉水深度为700mm。
动力方面新车搭载一台0T涡轮增压发动机,其最大功率227马力,最大扭矩387牛米,传动系统方面与之匹配的是来自***埃孚的8AT变速箱,后续还有0T+9AT以及插混版本。
试驾售价近200万的路虎揽胜,这是一个既霸气又奢华的越野王者
像所有人所期待的那样,笔者拿到了路虎揽胜 2020款 0 L6 尊崇 创世加长版(以下简称路虎揽胜)。这是路虎揽胜 0 L6车型中的顶配,厂商指导价为193万元,接近200万元。
正如奔驰S-Class那般,本次试驾的路虎揽胜尊崇创世加长版作为售价已趋近于200万元的一款车型,重中之重已经在局限在开起来如何,反而是他能给你带来那些极尽奢华的享受问题。
众所周知,路虎揽胜系列一直以来都是越野领域中的佼佼者,不仅在外观上卓尔不群,内部配置也是顶尖的。
首先,要说明的是,路虎揽胜的售价是非常广泛的,因为该车型有数十种配置,不同配置的价格相差甚远。以国内市场为例,基本款揽胜的价格在60万左右,而配置最高的揽胜SV Autobiography则需近200万。
路虎是豪华SUV的代名词,而路虎揽胜极光更是路虎家族中备受欢迎的SUV车型之一。
探秘BJ60:越野王者开启全新全域越野新体验!
1、作为中国首款搭载四轮独立悬挂的越野车,BJ60不仅在座椅设计上考虑了乘坐舒适性,还兼顾了悬挂系统的性能。
2、在这个竞技场上,BJ60以其卓越的表现,毫无畏惧地迎接挑战。不同于欧美日车型的风格,BJ60独树一帜,将硬派与自信融为一体,一己之力傲然称霸越野领域。
3、同时,BJ60还配备全球首创的92英寸启动按键屏,支持时间、天气、ATS、AI人像语音等车机端各功能切换,在智能体验这块,可以说是***地拿捏住了。
4、根据试驾者的反馈,BJ60的越野硬核依旧在线,***用0T+8AT动力组合,发动机最大功率196kW,峰值扭矩406N·m。在实际体验中,笔者能够明显的感觉到BJ60的起步比很多试驾过的硬派越野都要轻松并且易于掌控。
5、方面二:非承载式车身+四轮独悬,兼顾家用舒适 北京越野在推出BJ60这款产品的同时,也让大家展现出了全新的“家玩”概念,所谓“家玩”,就是带着全家人去旅行、去露营、去越野的生活状态。
路虎卫士全新“越野之王”,比奔驰G级大,价格便宜一半
1、比如小巧的Mini、形状类似的甲壳虫、奔驰的大G等,但是今天这一款车,也是很有 名气的越野世家的代表-全新路虎卫士。
2、虽然和奔驰G级一样,都是以越野性能强悍闻名于世,但从定位上来看,很显然,卫士并没有打算和奔驰G级直接硬碰硬,要知道,奔驰G级的指导价可要1498-1888万,几乎是全新卫士的一倍。
3、在去年的法兰克福车展为大家带来了全新一代路虎卫士,并推出了Defender 90和Defender 110两款版本。而在6月16日,其110长轴距五门版率先在中国迎来了首发亮相,预售价格为79-99万,并将于7月24日开幕的成都车展正式上市。
4、彰显出一台越野SUV车型应有的气质。整体看上去丝毫不输于奔驰G级。在车身尺寸方面,全新路虎卫士也不让人失望,长宽高分别达到了5018*2008*1965mm,轴距达到3022mm。
5、路虎卫士110是很多越野迷心中的图腾,新车售价88万元起。
6、而路虎卫士在韩国的预售价为8690万~9670万韩元,折合人民币51~57万元。而路虎卫士在中国的预售价格达到了79万元-99万元,虽然这个价格相比奔驰G级便宜了不少,但对于大多数消费者来说还是比较昂贵。