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13款别克君越性价比咋样呢?
君越13款汽车具有出色的操控性能，***用了双轴车轮系统，车轮和车架的相对位置可以更好的调整，提升车辆的操控能力，让消费者在驾驶过程中能够更轻松、更安全的操控汽车。
马力不同：13款君越的马力是186ps；14款君越的马力是254ps。功率不同：13款君越的功率是137kw；14款君越的功率是187kw。扭矩不同：13款君越的扭矩是240nm；14款君越的扭矩是350nm。
款别克君越一共发了7款车型，除了旗舰0LV6SIDI车型外，4LSIDI和0T车型各发布了3款车型。新车指导价区间为259-399万元不等。全系车型的上市将使得新君越拥有更多选择，同时市场覆盖的也更加细化。
款别克君越4豪华舒适版好。：君越的内饰设计是个靓点，绝对不输于甚至高于部分50万级别的车。智能配置完全符合人性化的要求。油耗低的出乎意外，近8吨的车，走高速公路使用定速巡航，油耗不到7个油。
不能。变速箱不好：这款别克君有个问题就是变速箱没法读公里数，没有记录，就只能通过车辆磨损来判断里程数。油耗高：这款别克君百公里油耗在13升以上，油耗高。所以不能买。
款君越的外观非常稳重大气，内饰做工精致，车内空间很不错，而且油耗比较低，机油质量很稳定，配置非常丰富，动力强，故障率低，平均故障率在3%左右，质量非常好。
别克君越混动版要不要买?
别克君威混动这款车型还算可以：君越混合动力 eAssist刚上市不久，分4雅致版和4豪雅版两款不同配置。百公里综合油耗在7个左右；在外观上这款全新的混合动力车看上去没有什么与众不同。
而从混动车型角度出发，君越全混动直接对手应该是凯美瑞双擎，虽然在新能源技术方面两车不相上下，但在驾驶感受方面，君越全混动版占据优势，如果消费者需要的是低能耗以及驾驶乐趣，那么这台君越全混动版可满足你的需求。
拿出更有吸引力和竞争力的产品是别克君越最需要做的事。
而以上特质是君越所不具备的，根据美国市场调研，在美国只有45岁以上的人群才会购买君越，如果君越不往年轻化发展，注定会变成一台“老人车”。
全新一代别克君越含艾维亚版在内，从199万元-299万元的售价被不少媒体解读为别克也“掀桌子”了，事实上这种评价并不理性和客观。
别克君越是不是用的20L4E发动机
零八款别克君越车型动力方面***用的是20排量自然吸气发动机，当然08年的君越汽车肯定油耗是偏大一些的，不过车子开起来比较稳重2老款的君越外形设计还可以整车质量非常不错稳定性也非常好安全系数也非常高但是内部的空间也不。
年君越变速箱是6at的12款别克君威搭载通用自主研发的6at变速箱，也用在君越车型上，稳定性不错，其实君威20T的车子用的都是爱信的变速箱24和20用的通用自产的GF6系列是不同的，爱信的变速箱反应还比GF6稍。
别克君越最大功率192kW，最大扭矩350Nm，带来全速段澎湃强劲的动力输出，配合ETRS电子排挡与方向盘换挡拨片，令驾驭体验更上一层楼。
但是够用了。LS说君越的还是老款LW9的0发动机是错误的。新君越的0发动机属于HFV6系列，主要由澳洲霍顿开发，排量9***L，而LW9的是980L。夹角也比LW9的90度小，为60度。
