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东风风神S30双燃料:一台既环保又经济的家用轿车
1、东风风神S30双燃料版所搭载的装置也是相当豪华的,诸如全景天窗、导航系统、倒车雷达、自带蓝牙设备等多个实用性配置都可以充分体现其高端定位。
2、油气两用车型推荐东风风神S30、爱丽舍、起亚远舰、奇瑞艾瑞泽5天然气版、东风菱智PLUS。东风风神S30 东风风神S30 CNG车型是东风乘用车公司极力打造的一款经济又环保的车型,车身尺寸为4502/1740/1465,轴距更是高达2610mm。
3、爱丽舍 爱丽舍的双燃料是比较成熟的,全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上,按照年行驶3万公里计算,可节省费用近7000元。它的加气口和加油口在车身同一位置,使用很方便。
4、车身参数 东风风神s30整车长4258mm,整车宽1730mm,整车高1515mm。车轴距为2550mm,最小离地间隙为135mm。后排座椅***用40/60分割的设计,并支持后排座椅放倒功能。
风神s30怎么样?
外观大气厚重,符合国人品味外观是选车的一个关键要素,我们很难用一个统一标准来衡量它。
东风风神S30的悬挂系统使用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂,路感略显偏硬,但整体操控感还是不错的。EPS电子助力转向系统的反应灵敏,转向稳定性也比较好。
风神s30座椅质量测评:作为家用车,S30的前排座椅***用全手动的座椅调节方式,驾驶席还添加了坐垫高度调节拉手。本车型座椅均以真皮面料包裹,手感较为柔软,透气性能不错。
风神S30性能很好发动机就是标致307,雪铁龙世嘉的发动机 这款发动机是很不错的,***用直列四缸布置,双顶置凸轮轴,16气门结构,多点电喷,这台发动机虽然没有使用可变气门正时,可变气门升程等进排气优化技术,但确实是具有。
东风风神S30双燃料内部空间相当宽敞,乘坐舒适性也非常高,座椅***用了舒适性较高的材质,人体工学规划更是考虑了驾驶的乘客在长时间行驶后的疲劳度。除此之外,中控台简洁易操作,对于初次使用的用户也可以轻松上手。
东风风神S30质量如何?
总的来说,东风风神S30在性价比方面表现不俗,车身结构牢固,动力和操控性能也比较稳定,主被动安全性较高。但仍需提高刹车效果和降低驾驶舱噪音。
东风风神S30表现很好,性价比不错可以考虑的一款车1整车设计原创度高,外观不乏鲜明个性内饰氛围符合价位和身份,做工质感合理来自PSA的发动机技术成熟,维护保养有成本优势2车内空间比较理想前后排座椅人体工学设。
东风沈峰质量有保障,性价比很好,每公里油耗也在48美分左右。该车借鉴欧、日造车理念,吸收欧洲成熟的底盘技术,***用四轮独立悬架底盘设计,外观由国际知名汽车设计师乔治亚罗联合设计。
从用户口碑来看,东风S30的整体表现还是比较不错的。用户普遍认为,该车外观简洁大方,内饰做工精细,空间宽敞舒适,配置丰富实用。同时,该车的油耗表现也较为出色,日常使用比较省油。
而风神S30的话,它是一直在与雪铁龙合作,用的是爱丽舍的发动机,故障率比较低,耗油也不错,如果买的话还不如直接买爱丽舍算了。说实话,都是披上国产的外套,其实都是在用别人的技术,所以说他们的价钱也都挺实在。
东风风神S30底盘设计工作历时三年,在中德底盘技术专家计算机仿真模拟技术进行设计,并在中德两地完成了苛刻的底盘测试,先后对底盘进行了5轮优化设计。风神S30前悬架为经典的麦弗逊式独立悬架。