为什么开君越的人车都卖了,为什么开君越的人车都卖了老鱼谈别克君越

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为什么开君越的人车都卖了开君越的人车都卖了，因为费油。别克君越***用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯***用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。

另外，君越的保险费较高也是一部分车主卖车的原因之一。由于它的车身尺寸和行驶性能较好，在一些地区的保险公司中，其保险费的价格较高，因此一些车主在综合考虑后，选择卖掉自己的车。

开君越的人车都卖了原因：不良对冲比率、品牌影响力弱。

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不过，第二代君越显然更符合国内消费者的心理需求，因为它的整体风格就是突出“大”。

开君越的人车都卖了原因：不良对冲比率、品牌影响力弱。

开君越的人少主要是因为君越比较小众，消费人群定位不准，价位过高，油耗高，变速箱处理一般。主要原因是因为别克君越保值率不高，相对日系车型来说油耗比较高，加上新车售价比较高，如果前3年不卖的话，就不保值了。

1、因为车好，外型美观、配置丰富，动力好、空间大是其优点。

2、另外，君越的保险费较高也是一部分车主卖车的原因之一。由于它的车身尺寸和行驶性能较好，在一些地区的保险公司中，其保险费的价格较高，因此一些车主在综合考虑后，选择卖掉自己的车。

3、开君越的人车都卖了原因：不良对冲比率、品牌影响力弱。

1、另外，君越的保险费较高也是一部分车主卖车的原因之一。由于它的车身尺寸和行驶性能较好，在一些地区的保险公司中，其保险费的价格较高，因此一些车主在综合考虑后，选择卖掉自己的车。

2、别克属于中高档汽车品牌。最初，别克只是通用汽车针对年长客户群体的车型，但自1998年进入中国以来，通过公关传播和广告等手段，其品牌定位逐渐转变为中高端形象，深深植根在中国消费者心中。

3、开君越的人车都卖了原因：不良对冲比率、品牌影响力弱。

4、开君越的人少主要是因为君越比较小众，消费人群定位不准，价位过高，油耗高，变速箱处理一般。主要原因是因为别克君越保值率不高，相对日系车型来说油耗比较高，加上新车售价比较高，如果前3年不卖的话，就不保值了。

5、别克君越是什么级别的汽车别克君越定位为中高档车，定位在君威和荣宇之间，主要竞争对手有天籁和雅阁等。上海通用推出君越的目的是为了取代君威，在国内中高档汽车市场占据重要席位。

1、开君越的人车都卖了原因：不良对冲比率、品牌影响力弱。

2、主要原因是因为别克君越保值率不高，相对日系车型来说油耗比较高，加上新车售价比较高，如果前3年不卖的话，就不保值了。国内合资车型中别克君越一直有着不错的口碑，由于国产自主品牌的冲击下，慢慢的弱化了君越市场地位。

3、另外，君越的保险费较高也是一部分车主卖车的原因之一。由于它的车身尺寸和行驶性能较好，在一些地区的保险公司中，其保险费的价格较高，因此一些车主在综合考虑后，选择卖掉自己的车。

4、开君越的人车都卖了，因为费油。别克君越***用别克最新家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯***用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。

5、当时君越耗油很多，很多设计都有点不舒服。内饰实际上是由日本团队设计的，但由于尺寸的原因，给消费者留下了深刻的印象。2009年，第二代君越上市。新车不仅外观更加大气，而且饱满稳重。

6、因为车好，外型美观、配置丰富，动力好、空间大是其优点。

1、林肯MKS 沃尔沃S60 Kia Cadenza 奔驰 C250 林肯MKZ 捷豹XF 菲亚特500 凯迪拉克CTS 克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。

2、大的。有钱的直接加钱买迈腾，没钱的更愿意考虑大众宝来或者桑塔纳。很尴尬的是速腾定位不够，二手车卖不出好价钱。这是国内贬值最快的十款车。在很多人眼里，车是买来开的，只要满足需求就行，没必要太在意保值率。

3、贬值最快的八款车是起亚K凯迪拉克ATS、福特蒙迪欧、现代索纳塔、纳智捷大斯柯达速派、力帆X80、克莱斯勒300c。汽车贬值的速度取决于汽车的年份、品牌和型号，一般新车第一年贬值幅度最大，高达原价的20%，五年之内贬值60%。