本文目录:
- 1、...配按键换挡/大联屏,北京现代第十代索纳塔实拍
- 2、车主评第十代索纳塔,加速时很爽,车机偶尔没网,车漆有点薄
- 3、八年相伴,后会有期,索纳塔八记录与它的时刻
- 4、第十代索纳塔上市,2.0T大顶配20万出头,该怎么选?
...配按键换挡/大联屏,北京现代第十代索纳塔实拍
1、北京现代第十代索纳塔已经确定将于6月15日正式上市,要说新车和现款车型的差异,真的可以用天翻地覆来形容,外观呈现动感的低趴造型,内饰经过全新布局,还把海外版车型上的分体式屏幕升级为联屏造型。
2、北京现代也见证了我一路成长 当时决定换车那会也没多想,刚好凑上北京现代第十代索纳塔上市预售那会,到店看了下样车被它的凶猛的大嘴巴和智能连体屏幕深深吸引,刚好预售价格也在预算之内。
3、首先看看新车的动力总成,北京现代第十代索纳塔有两种动力选择,其中5T GDi+7DCT车型可输出125kW的最大功率以及253Nm的峰值扭矩;而0T GDi+8AT车型的最大马力为175kW,最大扭矩为353N·m。
4、最后便是动力方面,第十代现代索纳塔基于最先进的i-GMP平台打造,提供5T与0T两款发动机。其中这款0T发动机大家都比较熟悉,最大功率240马力,峰值扭矩353牛·米,匹配8速自动变速箱。
5、从以上看来,第十代索纳塔的综合素质可以说非常高了,无论从价格、配置还是消费者在意的外观方面,现代汽车都展现出十足的诚意,表露着出对国内市场重视的积极姿态。
6、第十代索纳塔取消了传统的换挡杆,取而代之的为按键式电子换挡。并且它还配备有驾驶模式选择拨杆,具备ECO节能、SMART智能、COMFORT舒适、SPORT运动、CUSTOM自定义共计五种驾驶模式选择。
车主评第十代索纳塔,加速时很爽,车机偶尔没网,车漆有点薄
1、当然,第十代索纳塔也不是完美无瑕,一些用户反映车漆偏薄,经过树杈多的地方就有了划痕,虽然不需要补漆,但是毕竟是新车,心里觉得不舒服。
2、索纳塔的配置方面挺好的,车内的异味很轻,材料用的很好,凡是用手能摸到的地方都是一些软的材料。空间没问题,第二排空间坐三个人很宽松,这款车的后备箱空间特别的大,整体的空间利用率非常的好。
3、依稀记得6月份在成都试驾时,阿贵君就被这款车所吸引,不想在8月中旬我终于成为了第十代索纳塔的车主,这是阿贵君从事汽车媒体近20年来的第6辆车了。
八年相伴,后会有期,索纳塔八记录与它的时刻
1、年过去了,家里已经拥有4台车,也许索八也将在今年结束在我手上的历史使命,也是我最后次记录与它的时刻。真的很佩服韩国人在2012年时的设计功底,第八代索纳塔上市之初因为它流体雕塑的外观,直接被推到一个很高的热度。
2、索纳塔八代在配置方面也做出了很多的升级,主要体现在以下几个方面:由于***用了更加先进的底盘系统,使得车辆行走更加稳定,并且对于驾驶乘坐的舒适度和平顺度也更加出色。
3、不是北京现代索纳塔八2012年的车型是2011款的索纳塔八,并不是13款的,其中索纳塔八2012款和2013款,没有多大区别,发动机,操控一样,内室外观,灯光有改动索纳塔Sonata作为传承30年的知名品牌,先后在韩国欧洲北美。
4、索纳塔八的售价为4500元左右,相比同级别的其他手机来说,还是比较合理的,而且,它还支持索尼官方的优惠活动,可以让你更加实惠的购买到索纳塔八。
第十代索纳塔上市,2.0T大顶配20万出头,该怎么选?
轮到韩系车正式登场了,北京现代第十代索纳塔共有5款,售价区间118万至58万元。动力总成有两套:5T+7速双离合,0T+8AT。车型信息 先来简单了解一下第十代索纳塔。
而第十代索纳塔的顶配仅58万。蓝牙钥匙、全适应巡航、远程启动、360全景影像、并线***、车道保持系统、座椅记忆加热通风等配置一应俱全,可以说无论是从空间表现还是实用配置上看,第十代索纳塔都有着足够强的竞争力。
动力方面,十代索纳塔搭载了5T和0T涡轮增压发动机两种动力,分别匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。其中5T版本车型最大功率170马力,最大扭矩253牛米。0T版本车型最大功率240马力,最大扭矩353牛米。