雅马哈r1（雅马哈r1极速多少码）

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R1是雅马哈R1（雅马哈YZF-R1）或欧拉R1。雅马哈YZF-R1是雅马哈摩托车生产公司生产的顶级摩托车跑车，是近年来国内摩托车爱好者的梦想坐骑。R1是欧拉汽车公司推出的微型汽车。

欧拉R1用“呆萌、可爱”来形容R1就再合适不过了，无论是整体的车身轮廓亦或是每一处的小细节，都能感觉到这款车可以将其比喻为一名相当令人讨好的mini小子。

r1是雅马哈的一款公升级摩托跑车，档位是1-N-2-3-4-5-6下踩档杆是降档，上挑档杆是升档。如车子发动起来之后档位在N挡上，拉住离合器踩一下即是一档，上挑即回到空挡。

雅马哈R1YAMAHAYZF-R1 引擎四冲程水冷并列四汽缸DOHC16阀门，排气量 998cc，缸径 x 冲程 78 x 52mm，供油系统 Mikuni 双油阀电子燃油喷注系统，压缩比 17：1，最大马力182ps/12，500rpm （不计ram air）。

缸径 x 冲程　70mm x 56mm。压缩比　13 ： 1。总排气量　998 cc。最高马力　180hp/12，500rpm （Ram Air Simulation）。172hp/12，500rpm。

’YZF-R1，***用了在旧有的马达驱动间接控制油门基础上新改良的、源于MotoGP的技术：YCC-T（Yamaha Chip Controlled - Intake）电子控制油门。

灵活的操控性和卓越的空气动力学性能。雅马哈R1的外观非常独特，车头导流罩是全新设计的，车身侧面的整流罩也进行了小范围改动，使其更加符合空气动力学原理。新款R1的整流罩设计简单，配上整车LED灯具，使它外观更加出色。

年雅马哈r1参数。实际排量（ml）998。缸数（个）四缸。冲程四冲程。每缸气门（个）4。配气结构DOHC。压缩比13：1。缸径×行程（mm）79×50.9。

款雅马哈R1最大功率是200匹马力，R1在2015款之后基本就没有大的升级，2015年只是小改款，基本参数如下。

1、雅马哈R1有三个版本，分别是R1S低配款，R1标准款，R1M赛道版。这三个版本中R1S是价格最低廉，性能上有缩水的版本，S不是指的SPORT（运动），而是指的是STREET（街道）。这款车与R1和R1M最大的区别就是发动机。

2、雅马哈R1不是六眼魔神：六眼魔神大灯是六个，一边三个大灯，而雅马哈R1是2个大灯。YAMAHA YZF-R1是雅马哈摩托生产公司生产的顶级摩托跑车。近些年在中国的摩托车爱好者的梦想坐骑。

3、R1的设计精美而准确，完美地结合了功能性和可玩性。其流线型外形、悬挂系统和座椅设计均旨在提升行驶稳定性和掌控性。该车还拥有新一代LED前大灯，这一设计不仅使车头更显现时尚，且保证了更好的能见度。

1、雅马哈R1排量1000CC，是公升级的跑车，R6是600CC，是入门级的排量，性能当然是R1更好。R1在国外售价大约16000多美元，R6大约11000美元，折合人民币大约相差四万元。

2、雅马哈r1m：前包围更加的开放式。雅马哈r1：前包围更加的密封，包裹得更加紧密。

3、当然是裸车价钱啦，正规进口的雅马哈R1要198000元人民币，算上牌照要20万多了。

雅马哈r1m和r1的区别为：轮辋花样不同、排气管形状不同、前包围方式不同轮辋花样不同雅马哈r1m：轮辋***用双条五幅轮辋，外形苗条。雅马哈r1：轮辋***用三条式三组花样设计。

雅马哈R1有三个版本，分别是R1S低配款，R1标准款，R1M赛道版。这三个版本中R1S是价格最低廉，性能上有缩水的版本，S不是指的SPORT（运动），而是指的是STREET（街道）。这款车与R1和R1M最大的区别就是发动机。

外观上，两款车都重新设计了车身形状，更加符合空气动力，效率提高了3%。R1M则大量地使用了碳纤维材质。最后2020款的R1大概的价格在79万美金，而R1M则需要69万美金。要是进入国内价格会更高。