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捷达VS5用的什么变速箱
捷达vs5的6at变速箱代号为aq250，是爱信的产品。爱信是全球三大变速箱供应商之一。At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。At变速箱也叫变矩器变速箱，因为这个变速箱是通过变矩器连接到发动机上的。
捷达VS5匹配的变速箱有两款：5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。大众VS5的5档手动变速箱有着很长的应用历史，技术方面是非常可靠的，还有就是它的工作性能方面，也是非常可靠的。
捷达vs5的6at变速箱代号为aq250，这款变速箱是来自爱信的产品。爱信是全球三大变速箱供应商之一。at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。
捷达VS5搭载大众、奥迪同款的EA2114T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱。定价在8w到11w左右，搭载大众、奥迪同款的发动机，感觉还是很划算的。
捷达VS5搭载大众和奥迪同款EA2114T110KW并匹配发动机MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速器。w到11w搭载大众和奥迪同款发动机，感觉还是很划算的。虽然捷达VS动力起步一般，但配置还是很齐全的。
捷达VS5匹配两种变速器：5速手动变速器和6速手自一体变速器。VS5的5速手动变速箱应用历史悠久，技术方面非常可靠，工作性能也是。
捷达vs5怎么样质量好不好
从个人角度来看，它的质量是相当不错。从制造工艺来看，捷达VS5的每一个细节都经过精心打磨和测试，确保车辆的品质和稳定性。此外，它的动力表现和操控性能也很优秀，能够提供流畅而稳定的动力输出和良好的操控性。
捷达vs5质量不好。捷达VS5***用了比较廉价的玲珑轮胎，或许轮胎的质量有些问题，导致车辆使用了不到两年，轮胎出现了开裂现象。
捷达vs5质量很好。捷达VS5是大众旗下捷达品牌推出的车型，也是捷达品牌推出的首款suv。这款车一上市，它的销量就成功的排在了suv销量榜的第五位，这说明这款车很不错。这款车已经卖了一年多，销量已经达到了10万辆。
有效提高了乘员在碰撞事故中的安全性。总的来说，捷达VS5虽然不是很出彩，但车型整体质量还算不错，各方面都做的较为中规中矩，比较符合消费者购车需求。当然，相对于市面上的其他车型，还有提升的空间。
捷达vs5实际油耗惊人
1、根据目前车主反馈来看，捷达VS5百公里油耗在8左右，在紧凑型SUV领域算是中等水平。
2、手动挡车型的百公里油耗大约是1升，自动挡车型的百公里油耗大约是7升。捷达vs5是捷达汽车旗下的一款紧凑型suv，这款车上市后受到了无数消费者的欢迎，捷达vs5的性价比是很高的。
3、题主是否想询问“为什么捷达vs5油耗高”？汽车部件出现问题或驾驶不当。汽车部件出现问题，发动机老化或损坏需要更换或修理发动机，轮胎磨损或不当的充气更换轮胎或给轮胎换气。
4、手动档100公里油耗为71升，摩托车100公里油耗为78升 捷达vs5是捷达旗下的紧凑型suv，该车整个系统使用14升涡轮增压发动机 这个发动机来源于大众的产品 捷克vs5是基于大众平台打造的 捷克vs5的14升涡轮增压。
5、捷达车冬天油耗偏高，这个主要是气温低，发动机没有完全达到闭环控制就强行行驶造成的。冬天气温低，为了能够使发动机正常运行，中控电脑通常会自主选择加浓工况。说人话就是多喷油少进气，让混合气浓度偏高，这样油耗肯定会高。
6、手动挡车型的百公里油耗为1升，自动挡车型的百公里油耗为8升。捷达vs5是捷达旗下的一款紧凑型suv，这款车全系使用了4升涡轮增压发动机，这款发动机是来自大众的产品。捷达vs5是基于大众的平台打造的。
捷达vs5是合资车还是国产车
1、属于合资品牌的国产车辆，车辆是由一汽大众捷达生产，是由德国大众汽车集团在中国所成立的合资品牌，捷达最初进入中国的时候，是以单独的车型，后期才成为单独的品牌。
2、捷达vs5是合资车。捷达成为了大众汽车的子品牌，在技术和平台上依然是大众汽车的，首发车型捷达VS5就是MQB平台上的产物，捷达成为大众汽车的子品牌之后，使用的是独立的汽车标志。
3、捷达VS5不是国产汽车，捷达VS5是一款合资汽车，捷达汽车是大众汽车的子品牌，这款车也是捷达汽车旗下推出的首款SUV车型。捷达VS5作为独立汽车品牌旗下推出的一款车型，这款车也有着非常高的性价比，是一款非常适合家用的车型。
捷达vs5十大忠告
我认为捷达vs5十大忠告有：悬挂较坚固，非铺装路面颠簸感强，调整驾驶方式减轻。高速发动机噪音明显，控制车速降噪音。.车内异味重，多通风换气，定期清洗车内空气。油耗相对较高，保持平稳速度降油耗。
内饰廉价。捷达VS5的内饰用料和设计可以说是没有任何的高级感，不管是和同价位的国产车还是合资车比，都显得很廉价。
买捷达vs5的忠告 中控屏幕素质一般。中控屏幕的厚度、屏占比和清晰度做得都不像是这个时代的产品，廉价感十足，而且捷达vs5的车机系统没什么好用的功能，在2022年这绝对算是产品的缺点。内饰用料一般。
主要表现在悬挂系统***比较软，快速过弯的时候有明显的侧倾，而且车身回摆现象也比较明显。在激烈驾驶过程中给不了驾驶员充足的信心，也说明捷达vs5不是操控取向的产品定位。
外观方面，新款VS5***用了家族式设计语言，前脸六边形进气格栅搭配菱形镀铬装饰，展现出强烈的运动气息。 内饰方面，新款VS5以黑色为主调，搭配银色饰板，营造出时尚、年轻的氛围。
捷达VS5匹配了有口皆碑的爱信6AT变速器，它的稳定性及耐久性值得称赞，但行驶两年后的捷达VS5，出现了变速器异响升档困难共振严重等现象买捷达vs5的忠告 1中控屏幕素质一般中控屏幕的厚度屏占比和清晰度做得。
